长城新款咖啡系列发布，适合奶爸专用，配1.5T混合动力

类别：汽车发布时间：2023-03-17 22:36:00 来源：卡卡爱汽车

一般的混合动力车企，能够做到在电池电量缺少的情况下仍能节约油耗的，恐怕就只是比亚迪和长城了。尤其是长城出品的咖啡系列车型，已经隐隐成为新能源汽车市场中的扛把子。先是有摩卡和玛奇朵挑战市场，接下来再有拿铁DHT-PHEV以关爱奶爸为借口推出了全新奶爸车，让我们就来看看这款拿铁DHT-PHEV会给我们带来怎样的惊喜。

拿铁DHT-PHEV具有极大尺寸的中网进气格栅，下包围还采用了运动化方式进行处理。雾灯组区域型的镀铬饰条将它紧紧托住，让前脸的视觉宽度更为明显。这款车型还增加了一个新的蓝山拿铁颜色，让车型名称和颜色更为匹配。

拿铁DHT-PHEV的侧面并没有使用目前极为流行的溜背造型，而是典型的传统SUV方正设计，这样可以极大照顾后排乘客的头部空间，为他们带来更强的乘坐舒适度。尾部的造型和拿铁DHT完全相同，贯穿式的镀铬饰条也和车辆前脸形成了统一感。

拿铁DHT-PHEV的内饰造型极为简约，除了三块硕大的屏幕之外，你几乎看不到任何实体按键，也让它拥有了十足的科技感。和外观一样，内饰造型上也新增加了星空蓝的颜色，总体色彩设计也和外观基本差不多，从里到外看上去极为协调。

作为一款奶爸车辆，拿铁DHT-PHEV当然要配备大量和奶爸相关的配置，包括原厂生产的儿童生态精品，智能dock生态，智能座舱清洁，后排遮阳帘，电子儿童安全锁等功能，在安全舒适性和健康性三大领域中给孩子以全方位的保护。

拿铁DHT-PHEV的轴距为2475mm，再加上后排地板几乎没有任何凸起，因此完全可保证一家四口的正常出行需要。如果只是两口子出门旅行，还可以将第二排座椅放倒，形成了一个类似双人床的空间，能够节约你的不少旅馆费用。

拿铁DHT-PHEV使用的是一台1.5t的插电混合动力系统，纯电续航里程为两驱版本1804km，四驱版本160km，综合续航里程在950km左右。和发动机箱搭配的是一台dht变速箱。由于其出色的补偿预备挂挡逻辑，让它的燃油经济性和换挡的平顺性都有了极大提高。

我们对这款车进行了起步测试，发现它确实能带给我们极强的驾驶信心。由于起步的阶段大部分是电动机发力，因此总体表现极为安静。并且油门的反应也极为线性。电机起步的最大好处能够带来极强的扭矩输出。如果直接将油门踩到底，一定可以感受到满满的推背感。在变速箱的配合下更能体现出行驶的平顺性。

车辆转向时给人感觉极高的电子味道，方向盘没有太重的阻尼感。指向性有些模糊，好在车身的反应速度还是极快的。你也可以在中控屏里对转向力度进行调整。如果你更喜欢激烈驾驶，那就把它调节到运动模式，这时才能真正感受到阻尼感的存在，方向盘也变得更为稳重，让你有更好的操纵感。

拿铁DHT-PHEV安装了大量的隔音降噪材质，让我们在乘坐它时具有着更高品质的舒适度。玻璃为双层夹胶玻璃，如果是在纯电机输出的情况下，车内几乎感受不到任何噪音。就算是发动机启动时噪音控制也极为出色，大部分情况下，你只能看到仪表盘的发动机启动提示才能够察觉得到，唯一遗憾的就是它的刹车初段比较肉，需要深踩刹车才可以。

如果电瓶的电量不够发动机会频繁的介入，甚至直接采用纯发动机行驶。在驱动车辆行驶的同时又为电瓶补充电量，这样就发挥出一款混动汽车的真正优势了。就算是你没有地方可以充电，它也能完成一个混动的循环，让车辆保持一个相对低的燃油消耗。