我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:沧州日报
本报讯(通讯员戴玮序 王喆 记者李其征)日前,承载着1600余吨出口特种钢管和精密钢构件的“进步”轮有序离泊黄骅港河钢码头1#泊位,驶往大洋洲国家巴布亚新几内亚首都莫尔兹比港,这是黄骅港首单发往大洋洲国家的成品出口过港业务。新洲际航线的成功开通,对深度拉动本地区经济发展,助力地区内高端产业升级具有重要意义。
巴布亚新几内亚是连接大洋洲贸易资源、辐射太平洋区域下游市场的关键节点,也是首个同中国签署共建“一带一路”倡议的太平洋国家。今年以来,河钢物流黄骅港公司积极融入共建“一带一路”倡议,深度释放新开放的外贸泊位承载能力潜能,重点发展硫酸铵、钢材、精密设备等具备高附加值的新型出口货种,港口国际化水平持续提升,外贸创效能力显著增强。
本单业务承接的过港货物,就是为当地“一带一路”沿线标志性项目工程提供的码头沉桩及关键部位结构性建材,包括30余件超长超厚型大孔径特种钢管、8件不同尺寸的精密钢结构部件,以及若干锁扣等散碎性建筑构件。其中钢管长达31米,钢结构部件长度均超过28米,对装船及集港的作业方式和安全防护都提出了极高的要求。为此,河钢物流黄骅港公司根据船型及物料属性,提前为客户制定“专属型”作业工艺和船舶配置方案,设置集港运输专用通道;组织专业精干船舶作业力量,采取“短吊杠、长索具”装船模式,有效增强超长型货种的吊装稳定性。
据悉,预计将有近20批次该工程项目的建筑钢材从河钢码头下水,下一批次特种钢管及钢结构部件现已具备集港装船条件,后续船舶计划正在落实中。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-12-31 12:45:03
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: