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本文转自:南昌日报
施工现场
本报讯(洪观新闻记者 万磊 文/图)日前,南昌北枢纽最大跨径现浇梁浇筑混凝土开始施工。
据悉,南昌北枢纽C匝道桥第一联连续梁为171米变截面预应力混凝土连续箱梁,起点里程CK1+171.100,终点里程CK1+342.100共3跨,C匝道第一联设计为两箱室现浇箱梁,梁体顶面宽度13米,梁高由2.4米渐变为4.6米,箱梁底板宽度8米,左右翼板宽度2.5米,本次浇筑为BC段共111米。其中,第二跨上跨现有昌九高速公路,最大跨径75米,采用钢管桩贝雷梁搭设门洞,是南昌北枢纽跨高速施工桥梁中跨径最长的一座。C匝道桥跨高速现浇箱梁的施工,标志着南昌北枢纽涉高速现浇施工已渡过最困难阶段,是南昌北枢纽顺利完工的重要节点,也为后续现浇梁施工积攒了宝贵经验。
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快照生成时间:2024-01-07 09:45:06
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