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本文转自:南海网
新海南客户端、南海网7月6日消息(记者 张野)6日上午,骄阳似火。海南环岛旅游公路二工区万宁段龙滚河大桥施工繁忙,工人们正在拆除主桥临时结构支架,表明项目施工已经进入收尾阶段。
龙滚河大桥位于万宁龙滚镇与山根镇交界处,2021年开工,是海南环岛旅游公路万宁段的控制性工程。桥梁长度206.48米,采用无背索斜拉桥+预应力混凝土小箱梁方案建造。主桥为空间双索面无背索斜拉桥,设计理念采用冲浪帆船的造型,宣扬万宁冲浪文化,彰显河海交融的美好景色。
龙滚河大桥施工现场。张野 摄
在设计上,桥梁本身就带有观赏属性,双向两车道的桥面上还单独设计出步行道路,游客站在桥面上既可一览龙滚河入海口河海一色的景观。
记者通过龙滚河大桥专职总工黄亮了解到,该桥在6月23日完成主桥合龙,现在正在拆除主桥临时结构支架,下一步将进行主桥路面铺装。黄亮预计,该桥能够在本月中旬完工。
龙滚河大桥。张野 摄
据介绍,海南环岛旅游公路万宁段共有四座特殊结构桥梁,龙滚河大桥是其中之一,也是目前唯一没有完工的桥梁。黄亮告诉记者,龙滚河大桥是四座桥梁中施工难度最大的,“主桥为双索面无背索斜拉桥,是扭曲的空间曲线,需要按阶段成型,每安装一段钢结构,就要穿插斜拉索,工程耗时耗力,工期压缩空间很小。”他说。
据介绍,环岛旅游公路万宁段全长96.5km,其中新建路段36.2km,改建路段3km。全线桥梁共10座,设置有停车区3处、观景台3处。按照景观划分,环岛旅游公路万宁段可分为海防林段、田园风情段和临崖段三个主题段落,每个段落对应不同的景色,可为游客提供多样的视觉体验。
龙滚河大桥河海交融景观。张野 摄
龙滚河大桥所处的位置正好是海防林段和临崖段景观的分界线,过了龙滚河大桥向北走,将先后经过云梯岭中桥和正门岭大桥,这两处桥梁位于半山腰,环山而建,桥下就是山钦湾,是环岛旅游公路万宁段景色最美的路段之一。龙滚河大桥通车后,将成为万宁又一具有“打卡”属性的网红景观桥。
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快照生成时间:2023-07-06 20:45:14
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