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本文转自:中国电子报中国工程院院士张亚勤:明年无人驾驶会成为 第一个真正的具身智能“具身智能”成为6月14日举办的北京智源大会上的重要议题。在主题讨论环节,从事多年无人驾驶研究的中国工程院院士、清华大学智...……更多
张亚勤:无人驾驶比人类驾驶安全性至少高10倍
...:中国新闻网中新网5月20日电(中新财经记者 吴涛)近日,中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤在C3安全大会上谈到大模型未来的发展趋势,他认为,大模型发展将有多个方向,包括多模态、自主智能、边缘智能...……更多
...年,无人驾驶和智能交通的应用呈现哪些新趋势?近日,中国工程院外籍院士、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤接受新华网采访表示,新的一年,将是智能汽车科研、 技术、商业落地关键的一年。我国自动驾驶产业...……更多
(聚焦博鳌)院士张亚勤:预计人工智能五年内在影音方面通过图灵测试
...文转自:中国新闻网中新网博鳌3月27日电 (记者 王晓斌)中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤27日在博鳌亚洲论坛2024年年会“AIGC改变世界”分论坛上表示,预计五年内人工智能在影音方面通过图灵测试,五年后...……更多
张亚勤称无人驾驶安全性比人类高N倍
本文转自:中国新闻网中新网3月27日电(记者 王晓斌)中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤在博鳌亚洲论坛2024年年会期间举办的“AIGC改变世界”分论坛上表示,这些年他过半的时间都在开展无人驾驶、无人车...……更多
如祺出行入选量子位评选“2023人工智能年度杰出解决方案TOP 10”
...领域具影响力的年度智能商业峰会之一,今年大会邀请了中国工程院院士谭建荣,清华大学计算机系教授、中国工程院院士郑纬民,创新工场董事长李开复、清华智能产业研究院院长张亚勤等行业先驱及众多行业领军企业参与。...……更多
...,新开发模式和技术架构将加速汽车智能化的进化进程。中国工程院外籍院士、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤表示,AI大模型带来了从判别式AI到生成式AI的新技术范式变革,清华AIR正在利用生成式AI来构建自动驾驶...……更多
AI+智能制造 百度联手吉利开创汽车新质生产力新范式
...曾表示:软件智能化是中国新能源汽车未来发展的关键。中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤也在近日表示,人工智能将是未来汽车发展决胜点。而当前,人工智能的发展日新月异,与汽车的融合也在不断加速...……更多
自动驾驶车大规模上路,还有多远?
...驾驶的商业化安全应用,需要更多数据积累和场景训练。中国工程院院士张亚勤表示,百度L4自动驾驶测试车辆累计行驶近1亿公里,但极端工况数据仍不足,且数据分类、标注、处理、合规等存在挑战。大模型在汽车行业的应用...……更多
李开复&张亚勤:未来的首富,将来自AI公司 | WISE2023商业之王大会
...斜杠”AI老兵——创新工场董事长、零一万物CEO李开复,中国工程院院士、清华大学智能研究院(AIR)院长张亚勤——与36氪CEO冯大刚,进行了一场以《AI的时代重构》为主题的对谈。《AI的时代重构》主题圆桌。这两位已经跨越...……更多
...博鳌亚洲论坛2024年年会分论坛——“AIGC改变世界”上,中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤,分享了他对人工智能(AI)发展现状及未来趋势的深刻见解。他认为,AI发展应与风险控制并行,未来一定是人工智能...……更多
张亚勤李开复对谈:Scaling Law还没有达到顶峰,AGI存在失控风险
...大的方向。第二,文本、语音、图像、视频,或者是自动驾驶,这些训练、学习、生成的核心都是token。第三是通用性,不仅是文本的多模态,还可以是物理世界的具身智能,生物世界的生物智能。问题是效率太低,还需要大幅...……更多
...展与治理专题研讨会”,清华大学智能产业研究院院长、中国工程院院士张亚勤认为,未来五年随着各大领域大规模应用人工智能技术,将带来三方面风险。张亚勤简要总结了人工智能大模型的发展趋势:一是多模态、多尺度、...……更多
200余位顶尖学者和产业专家共议人工智能热点问题
...理事长黄铁军主持Fireside Chat环节,零一万物CEO李开复和中国工程院院士、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤分别分享对通用人工智能技术发展的趋势判断。百度CTO王海峰带来“大模型为通用人工智能带来曙光”报告分...……更多
本文转自:海南特区报“AIGC改变世界”分论坛中国工程院院士张亚勤:AI发展应与风险控制并行本报讯 人工智能发展未来是什么样的?3月27日上午,在博鳌亚洲论坛2024年年会分论坛——“AIGC改变世界”上,中国工程院院士、...……更多
...展与治理专题研讨会上,清华大学智能产业研究院院长、中国工程院院士张亚勤指出,Sora的强大功能可能带来发展机遇,但也可能潜藏风险。第一是信息方面的风险,当信息智能拓展到物理智能、生物智能的时候,如果大模型...……更多
...车研发团队、与汽车制造厂商合作的团队和企业车队。在中国工程院院士、中国自动化学会理事长、西安交通大学教授、大赛组委会主席郑南宁看来,当前我国汽车自动驾驶已经进入到规模化商业应用阶段,但要实现车辆完全自...……更多
解决自动驾驶“最后一公里”难题 中国智能车未来挑战赛常熟开赛
...科学部、中国自动化学会主办,常熟市人民政府承办。在中国工程院院士、中国自动化学会理事长、西安交通大学教授、大赛组委会主席郑南宁看来,当前我国车辆的自动驾驶已经进入规模化商业应用阶段,但要实现车辆完全自...……更多
...转自:中国新闻网中新网北京4月30日电 (梁小燕 王庆凯)中国工程院院士谭建荣在日前召开的中国联通车联网大会上指出,通过智能化、网联化,汽车正在由有人向无人驾驶方向发展。车联网的智能化和网联化将大幅加速自动驾...……更多
“智能网联汽车全球十大发展突破”在京发布
...发展突破”在2024世界智能网联汽车大会开幕式上发布。中国工程院党组成员、副院长,中国工程院院士钟志华在开幕式上介绍,“智能网联汽车全球十大发展突破”是受WICV委托,由中国汽车工程学会组织全球两百余位专家联合...……更多
2024中国汽车电子信息(金凤)国际论坛召开
...国际论坛以“新质电子·信息赋能”为核心主题,汇聚了中国工程院院士、全球行业顶尖专家、知名高校学者以及汽车制造商和零部件领军企业的技术精英,共同探索汽车电子技术的最新发展趋势,推动智能网联汽车产业高质量...……更多
未来总有答案!36氪WISE2023 商业之王大会圆满举行
...级商业对话。 创新工场董事长、零一万物CEO李开复博士中国工程院院士、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤 百度集团资深副总裁、百度移动生态事业群组总经理何俊杰知名经济学家、如是金融研究院院长管清友自如COO...……更多
本文转自:中国新闻网中新社北京6月18日电 (尹倩芸)中国工程院院士、清华大学教授李骏18日表示,车路云一体化基础设施将在智能交通、智慧城市建设中发挥重要作用,推动智能汽车、智能交通、智慧城市融合发展。第十一届...……更多
中国商用车产销预期升至460万辆,商用车自动驾驶曙光初现
...布获得高速或高快速路有条件自动驾驶测试牌照。不过,中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春强调称,智能网联安全对商用车来说至关重要,是智能网联新能源商用车产业化、高质量、可持续发展的关键,必须予以高度重...……更多
车企智博会秀AI,周鸿祎期待大模型上车提升“智商”
...用走上‘快车道’。”在2024智能产业博览会开幕式上,中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强介绍说,智能汽车是新一轮科技革命的代表性产业,是世界各工业强国的战略竞争高地。(完)...……更多
汽车智能底盘,真“炫”还是真“香”?
...整车操纵灵活性和舒适性。在中国汽车工程学会年会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长李骏介绍,今年上半年,国产乘用车空气悬架系统的占有率已经达到了80%。招商局检测车辆技术研究院有限公司专业技术高...……更多
博鳌现场|“现有的大语言模型像个黑匣子,难以确定其真正目标和潜在风险”
...工智能正在引爆新一轮产业革命,在2024年博鳌年会上,中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤谈到他心中的人工智能发展趋势。“这是我第八年参加博鳌,也是第八次在现场讨论人工智能。”小i集团董事长兼首...……更多
挖煤20年后,胜利能源通过智慧矿山实现高质量发展
...安全,国家矿山安全监察局矿山智能化专家委员会主任、中国工程院院士、中国矿业大学(北京)校长葛世荣在接受媒体访谈时认为,根本办法在于做到两点——灾害提前预警和无人化、少人化作业。这意味着,矿山迫切需要数...……更多
第三届数贸会数智出行展区:低空经济+自动驾驶+新能源
...于9月27日下午在杭州大会展中心1号馆召开,会议将邀请中国工程院院士、天目山实验室主任徐惠彬,中国工程院院士刘大响,中国工程院院士、莫干山地信实验室主任陈军等院士专家,以及国务院发展研究中心原副主任、中国...……更多
在西部(重庆)科学城看车路云一体化“中国方案”
...题,加入“聪明的路”和“实时的云”势在必行。为此,中国工程院院士李克强创造性地提出实施车路云一体化“中国方案”,并推动该套方案在西部(重庆)科学城加速落地——双方于2022年4月携手成立了西部智联这一创新平...……更多
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骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
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如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
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21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
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汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
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奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
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官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
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11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
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