我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:中国新闻网
中新社北京6月18日电 (尹倩芸)中国工程院院士、清华大学教授李骏18日表示,车路云一体化基础设施将在智能交通、智慧城市建设中发挥重要作用,推动智能汽车、智能交通、智慧城市融合发展。
第十一届国际智能网联汽车技术年会当日在北京举行。李骏在会上表示,推动车路云一体化规模应用,未来将以智能汽车为关键纽带,智慧城市、智能交通、智慧能源与智能汽车相互支撑,不断向深度融合一体化方向发展。
对此,他建议汽车行业将市场规模化转化为数据优势,加强利用数据开发先进人工智能模型的能力,加速自动驾驶汽车先进人工智能技术创新,依托产业联盟等平台聚合行业资源,制定生态建设标准。
他还提到,要加快推动先进人工智能、自动驾驶技术以及车路云一体化技术的融合发展。一方面,通过发挥车路云一体化所具备的双数据感知、复杂场景的协同决策、群体智能等优势为车辆赋能,将未知场景转化为已知场景,降低不安全场景的安全风险。
另一方面,车路云一体化系统可以通过获取路侧场景数据,对车端数据形成有力补充,促进数据开发与运营,开发出更高质量的自动驾驶人工智能模型。
针对车路云一体化路线,李骏建议,引导国内外智能网联汽车企业联合开展城市级、高速公路级、大规模、多场景车路云一体化示范,建立与国际标准接轨的车路云一体化体系,并吸引更多国际企业加入车路云一体化项目。
此外,智能网联汽车当前还面临信息安全、功能安全、数据安全等多重挑战。李骏认为,在政府监管层面,应制定高级别自动驾驶汽车安全认证标准和监管规范;在行业平台层面应加强跨领域协同合作,为自动驾驶汽车系统安全、运行安全、研究与认定制定统一标准和规范。(完)
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-06-18 23:45:07
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: