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...在借助科技创新的“力道”,跑进工业企业转型升级的“赛道”。一项项创新成果埋下了新质生产力的种子。全省工业企业加大科技投入,找准关键创新重点和攻关方向,借力新技术、新装备、新场景,向科技要产能。科技赋能...……更多
欣旺达动力、储能双发力,中场卡位赛胜算几何?
...不乏万众瞩目的独角兽企业;上市公司更是一窝蜂地扎入赛道,能源、非能源企业都开始跨界储能业务。以装机量TOP10宁德时代、比亚迪、国轩高科、蜂巢能源等企业为代表,已有超30家主流电池企业“杀入”储能电池赛道,并...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...站在汽车发展的洪流中,中国当然是后发者。但在新能源赛道上,从终端渗透率到上游供应链,作为全球最大汽车单一消费市场的中国,毫无疑问已经做到了全面领先。而在新能源车宽广的战线上,动力电池技术无疑是贯穿始终...……更多
蝉联襄阳民企百强榜首,骆驼集团跻身行业“顶流”
...市发挥了更好的示范引领作用。”始终坚守创业初心,多赛道蓬勃发展骆驼集团的前身是谷城蓄电池厂,成立于1980年。多年来,骆驼坚守创业初心,以创新为动力,用实际行动展现企业坚韧的创业精神,书写了近半世纪的奋斗...……更多
新能源品类加速升级长城汽车2022年销售超106万辆
...至15.27%,同比提升5个百分点;l 品类创新加速融入智能化赛道,2022年智能化车型渗透率达86.17%;l 森林生态赋能成果不断,智能核心部件无锡基地等项目相继落地,DHT、咖啡智能等技术应用加速;l 2023年,长城汽车将全面发力新...……更多
...生水起,立足传统磷化工基础优势的开阳果断切入新能源赛道。以安达科技等为首的一批本土企业抢先反应,将目光聚焦磷酸铁、磷酸铁锂的新能源电池材料行业,加快从传统磷化工企业向电池正极材料企业转型升级。 让转型...……更多
...场景布局的竞争优势。在技术端,天能集团一方面在传统赛道实现“铅锂并行”,另一方面在新兴赛道加速迭代氢燃料电池、钠离子电池、固态电池,构建了“铅锂氢钠”电池技术体系;在场景端,天能集团提供的产品与解决方...……更多
石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能
尽管比亚迪曾考虑在匈牙利塞格德工厂生产电池电芯,从而供应工厂生产的电动汽车,但公司最终决定,从中国运输动力电池电芯到塞格德。日前,据匈牙利媒体报道,比亚迪目前的计划,是将从中国进口的电池电芯在塞格德...……更多
...,以在该工厂生产两款新型电动车,并在英国建设第三家电池工厂。报道称,日产表示,将投资多达11.2亿英镑,为逍客和Juke两款车型生产电动替代零件。日产在英格兰东北部的工厂正在生产这两款电动车,同时还生产聆风电动...……更多
电池厂赴欧:机会遍地,荆棘丛生|PowerOn未见
...宁德时代德国图林根工厂第一批电芯顺利下仓。这是动力电池行业的一个标志性事件,中国企业终于将工厂建在了全球汽车工业的发源地——德国。选择这座德国中部城市建厂,宁德时代计划以此辐射分落在不同地区的大众、宝...……更多
宁德时代在美国本土建设电池厂
...工作,选定在美国密歇根州马歇尔地区建设一座磷酸铁锂电池工厂。投资金额约为35亿美元。知情人士称,工厂将位于密歇根州底特律市以西约100英里,预计将创造约2500 个就业岗位,此次协议最早将会在下周一宣布。宁德时代...……更多
突破市场内卷,这家锂电新秀有新答案
2024年,卷生卷死的动力电池赛道还有新机会吗?来自合肥的黑马创业公司安徽星川新能源电池科技有限公司的回答是YES。当前,国内动力电池行业供需不平衡、价格战愈演愈烈,行业陷入低效内卷。而星川科技则另辟蹊径,选...……更多
...,可以说,瑞浦赛克开局就站上了新能源电池产业的冲刺赛道。为了尽快抢占市场,柳州市、柳东新区为瑞浦赛克项目落地提供了有力保障——2022年10月项目启动建设,2023年7月开始试生产,当年11月就完成生产爬坡,实现满产...……更多
本文转自:广州日报因湃电池工厂竣工投产,首期产线产能6GWh,2026年量产固态电池广汽新能源车产业链全线打通广州日报讯 (全媒体记者 周伟力)12月12日,因湃电池智能生态工厂(以下简称“因湃电池工厂”)正式竣工投产...……更多
巨大安全隐患!“三无”锂电池黑作坊,竟藏身居民楼!记者调查现场,突然起火
...增加的同时,废旧锂电池回收利用行业,成了一条火热的赛道。废物利用原本是件好事,但《财经调查》的记者在一线走访中发现,当前锂电池回收渠道里,一些资质不全的小作坊、小工厂进入这个市场,他们擅自回收拆解旧的...……更多
贵州造“新三样”向新图强︱着力推动电动汽车、锂电池、太阳能电池高质量发展
...要求。3月11日,宁德时代大涨超14%,锂电、光伏等新能源赛道股强势反弹,带动创业板指涨超3%。日前,宁德时代13大产业基地之一的贵州基地获得全球知名认证机构SGS颁发的PAS2026碳中和认证证书,标志着该基地于2023年达成工厂...……更多
Stellantis欧洲电池工厂暂停,CEO称“无法控制电动汽车增速”
据欧洲汽车新闻报道,欧洲电池制造商ACC已经暂停了其在德国和意大利建厂的计划,并正在重新评估未来的发展方向。资料显示,ACC公司为Stellantis、梅赛德斯-奔驰与道达尔能源公司在2020年共同合作成立的电池合资企业,并通...……更多
本文转自:消费日报我国动力电池累计销量达616.3吉瓦时,同比增长32.4%;累计装车量387.7吉瓦时,同比增长31.6%;累计出口达127.4吉瓦时,同比增长87.1%。全球装车量前10名的动力电池企业中,中国企业占据6席……近日,2023年动...……更多
本文转自:文汇报上汽“向新十年”聚焦智能电动新赛道“七大技术底座”升级进入2.0时代,高能量密度全固态电池二〇二六年实现量产 ■本报记者 周渊随着动力电池技术演进,被视为“终极电池”的固态电池已成为海...……更多
...庭。 人工智能个人电脑产品相继面世,A股公司发力细分赛道抢先机近日,微软全新人工智能个人电脑面世,引起业界关注。近一个月以来,微软、华为、戴尔等企业相继推出人工智能个人电脑新品,紧抓新赛道机遇。据了解,...……更多
重回全国第二,重庆汽车“翻盘”了?
...系。所以,从燃油车转向新能源,传统车企要在新的技术赛道重新出发之外,比亚迪、宁德时代等核心零部件厂商沉淀了十余年的生产工艺、产线和供应链管理,都不是传统车企仅凭大干快上就能迎头赶上的。一位在赛力斯动力...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...发市场关注。数据显示,2022年1~11月,全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国的宁德时代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计为23.1%,同比...……更多
...的东西,也意味着你没有大的回报。”徐旭东说。进入新赛道,挑战时刻就到。去年起,新能源汽车的降价潮传导过来,旭升看得明白——关键是保持合理的利润空间。提升研发和生产效率,成了关键。传统汽车行业的订单定量...……更多
...,所以成本是很高的。整车企业面对巨大的成本挑战, 电池、电极、电控等所有的零部件也要共同承受这个挑战,电池承受的挑战可能更大一些,因为价值量大。”9月25日,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在接受21世纪经济报道记...……更多
注入“工业名城”新动能
...新目标,襄阳迈上新征程的步伐更加从容、愈发坚定。抢赛道,重塑汽车产业发展新格局“链式”发展是构建现代产业体系的一种重要组织形式。为加快打造万亿工业强市,近年来,襄阳着力延链补链强链,以汽车为龙头产业,...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...汽车制造商取得令人瞩目进展的3个领域分别是:锂离子电池的开发、铝合金车身的铸造和在设计过程中使用计算机模拟技术。动力电池,特别是锂离子电池,一直是新能源汽车的核心技术高地,一直是中国新汽车十年的热点,...……更多
动力电池淘汰赛提前开启
...在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区,一家新能源电池材料企业的员工在车间作业。 新华社记者 张爱林摄动力电池是新能源汽车的“心脏”,是打造新能源汽车产业竞争力的关键。受新能源汽车快速增长拉动,2023年以来...……更多
...工厂名为“因湃”,投产之后,广州新能源汽车实现动力电池“自研自产”,产业链进一步可控,瞄准“万亿智车”之城,迈出一大步。中国国际经济交流中心副理事长、商务部原副部长魏建国表示,目前广州新质生产力发展迅...……更多
比克动力:竞速“大圆柱”赛道,全极耳工艺实现性能再升级
大圆柱正成为锂电池领域的聚焦点。近日,特斯拉宣布第1亿颗4680电池正式下线,仅3个多月产量就翻了一番。在特斯拉的规划中,未来其4680电池产能将提升至1000GWh以上,其长期产能目标甚至达到2TWh、3TWh。大圆柱电池凭借其卓...……更多
新闻分析|创新赋能,独角兽领跑产业新赛道
...4家企业登上全球独角兽榜创新赋能,独角兽领跑产业新赛道4月9日,胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》,全球共有1453家企业上榜,其中中国上榜企业340家。河北共有京西智行张家口汽车电子有限公司、君乐宝乳业集团股份有...……更多
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推动科普连接赋能 业内聚焦创新人才贯通式培养
本文转自:人民网人民网北京1月13日电 (记者孙阳)近年来,整合产学研多方优势资源,着力打造协同规范的科学素质建设生态
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腾讯2024海外游戏大调整 马化腾点评:非常争气 海外业务已接近国内一半
快科技1月13日消息,今日下午,腾讯召开了以“凝心聚力”为主题的2024年度员工大会。会上,腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾发表了重要讲话
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