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盛秋平:研究推动优化新能源汽车保险费率,提高社会化维修服...
...二手市场。下一步,商务部还将研究推动优化新能源汽车保险费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力,着力解决群众购车后顾之忧。研究规范报废新能源汽车动力电池回收行为,鼓励报废机动车回收拆解企业提高资源再...……更多
...将研究降低新能源汽车保险费费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力,着力解决群众购车后顾之忧。(财联社记者 徐昊) ……更多
商务部副部长盛秋平在中国电动汽车百人会论坛表示,下一步将研究降低新能源汽车保险费费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力,着力解决群众购车后顾之忧。来源:金融界 ……更多
...市场正面临供求两方的困局,市场呼吁加快优化新能源车保险费率。近期,在中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛在北京召开,商务部副部长盛秋平在论坛上提到,为全链条促进新能源汽车流通交易,下一步,商务部还将...……更多
新能源汽车保费贵难题如何破解
...将研究降低新能源汽车保险费费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力,着力解决群众购车后顾之忧。保费贵在什么地方?比亚迪鑫敏恒北京一家4S店销售经理路先生告诉记者,新能源汽车保费上涨现象是存在的,但是有...……更多
新能源汽车:在“偏见”中持续进化
...新能源汽车发展。“下一步还将研究推动优化新能源汽车保险费率,推动新能源汽车社会化维修能力,让新能源汽车使用过程中整体成本更低,也让还没有购买、准备购买新能源汽车的消费者没有后顾之忧,放心下单购买。” ……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
...小米SU7保险费用和50多万油车接近,小米汽车回应表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,不能简单只通过车价进行比较。新能源车走进千家万户的同时,投保贵这一话题总是形影不离。背后有哪些深层原因?车主若寄希望于...……更多
新能源车价降了,保费为何不降反升?
...长盛秋平此前表示,商务部还将研究推动优化新能源汽车保险费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力,着力解决群众购车后顾之忧。 (据中国新闻网、《财经》) ……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...商务部相关负责人近日表示,将研究推动优化新能源汽车保险费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力,着力解决群众购车后顾之忧。郭金龙认为,需从新能源汽车技术源头降低风险,还需不断创新以破解难题。“放开车...……更多
...将研究降低新能源汽车保险费费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力。将加大财政金融支持力度,深入开展汽车以旧换新。 4、国家发改委主任郑栅洁16日在2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛上表示,国家发展改革...……更多
· 如何巩固和扩大新能源汽车发展优势?多部门给出多种支持方式
...周期的信息平台,此外,下一步还将研究降低新能源汽车保险费率,研究规范报废新能源汽车动力电池回收行为,鼓励报废电动汽车回收拆解企业提高资源再利用能力,提高废旧电池资源综合利用效率。我国为全球汽车产业电动...……更多
...金融监督管理总局财产保险监管司于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),新能源车险市场一直以来“车主喊贵,险企叫亏”的尴尬困局将有望得到缓解。根据《...……更多
20万元电车保费超玛莎拉蒂,谁在抬高新能源车险?
...比亚迪获批在全国八地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。5月13日,比亚迪财险在山东威海开出首张保单。据悉,该笔保单保费为3900元,其中商业险2950元、交强险950元,车型为比亚迪2024款海豚荣...……更多
本文转自:解放日报新能源车险为何会“保不了”车险市场商业模式面临重塑,保险公司与整车企业发展出适当合作模式将是关键刘惠宇/查睿本报记者 刘惠宇 查睿新能源车的市场占有率不断提高,但在保险市场,新能源车似...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日,有消费者向澎湃新闻反映称,其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险,但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。这...……更多
...,申领和承接省级新能源技术资源开发项目2—3个,开展社会化技能评价5000人次以上。打造一流营商环境。从防风险、促和谐、优服务上下功夫,持续深化实施新能源领域全供应链协同工伤预防项目,以龙头企业为引领,带动下...……更多
小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂?
...险获批在全国八个地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。几乎同时,蔚来、小鹏、理想等新能源车企也以设立或收购保险中介牌照等方式“插足”车险市场。新能源车企入局,给车险的风险评估...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...力的价格提供保险,迫使传统保险公司压低特斯拉车辆的保险费率;二是特斯拉介入车辆事故处理和维修,可以帮助特斯拉从设计和制造方面,持续改进车辆的安全性和维修性,从而降低车主的整体用车成本。 通过一系列布局...……更多
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
...价不一:有人说这个保费不贵,比预期要低;也有人吐槽新能源车险普遍太贵,省的油钱全搭保险上了。近年来,“新能源车险贵”频频引发热议。很多车主投诉,在购买车险时保费大涨,甚至被拒保。数据显示,2023年新能源...……更多
比亚迪入局车险,是大有可为还是无知冒险?
近年来,新能源汽车的保有量在持续增长,与之相伴的新能源车险市场也蓬勃发展。在这样的背景下,新能源车企也纷纷入局新能源车险市场。5月6日,国家金融监督管理总局发布批复,同意深圳比亚迪财产保险有限公司在部分...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
“没有出险,保费却涨了2000块”“新能源车开了一年后,被告知无法续保了”“多花2000元购买了座位险,才给自己的新能源车顺利投保”……近段时间,新能源车主吐槽“投保难”的问题引起了广泛关注。经济观察网记者了解...……更多
...多部委近期释放了一系列利好信号,旨在降低新能源汽车保险费率,同时活跃二手车交易市场。这些措施不仅将促进新能源汽车的普及,还将为二手车市场注入新的活力,对于推动汽车产业的整体发展具有重要意义。新能源汽车...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
近段时间,一则“上海多位新能源汽车车主续保遭拒”的消息引起市场关注。作为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,新能源汽车也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。与新能源汽车密切相关的车险业务,为何...……更多
专属保险为消费者提供优质保障(财经眼)
本文转自:人民日报2022年,我国新能源汽车产销两旺。图为浙江省金华市一家汽车工厂车间里,新能源汽车有序下线。胡肖飞摄(人民视觉)中央经济工作会议指出,“要着力扩大国内需求”“支持住房改善、新能源汽车、养...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...亚迪在收购易安财险之后,获得了经营车险的资质。作为新能源汽车主机厂的比亚迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、...……更多
新能源车险降价还远吗
...险公司也能打出“价格战”,参与到降价的行列中来。将新能源整体价格“打下来”,当前存在哪些难点?针对新能源车面临的投保难、投保贵两大痛点,如何寻破局之道?降价声音蔓延车险领域近期,多家车企宣布降价或低价...……更多
...风险为由拒保又不说明理由 多花2000元买座位险才能续保新能源汽车续保怎么成了难题?■ 调查动机近日,江苏淮安的钱女士来电反映:自己去年买了一辆纯电动汽车,最近要给车续保时,之前投保的某保险公司拒保了,工作人...……更多
“一年跑2万公里以上”,他的新能源车被拒保
...却被业务员告知,因为“一年跑2万公里以上”被拒保。新能源车险专属产品推出已经两年多,续保难、续保贵问题在一些地区仍然突出。近日,《每日经济新闻》记者从多位车主处了解到,除“车型拒保”因素外,续保的次新...……更多
...,原天平车险总裁、久隆保险原总经理谢跃也谈及了当前新能源车险发展面临的挑战。他坦言,新能源汽车因其运行成本远低于传统燃油车,私人购买新能源汽车从事如网约车的营运业务,导致保险公司面临更高的赔付风险。与...……更多
试点交强险 新能源车险迎来变局
...(记者聂国春)在获批使用全国统一的交强险条款、基础保险费率后,深圳比亚迪财产保险有限公司5月15日、5月17日接连开出两份新能源车险保单。“虽然没有想象中便宜,但起码不用担心自己的新能源车几年后无地可保了。”...……更多
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