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...程号称能达到300公里。然而,根据安全标准,电动自行车锂电池输出电压不能超过60伏,这样超大容量的电池从何而来?不久前,丰台公安分局刑侦支队环食药旅中队通过侦查发现,有人竟用报废电瓶上拆卸下来的电芯,挑选还...……更多
什么品牌修车贵?新能源车换电池费用高不高?中保研最新报告解读
....55%,这可能跟很多人想得有点不一样。 除此之外,三元锂电池包的零整比达到53.88%,高于磷酸铁锂电池的51.36%。那么,去更换动力电池,是按什么价格执行的呢?数据显示,50款车型单位能量电池包价格的均值为1644.36元/千瓦...……更多
为什么都不买燃油车了?电车选插混还是选纯电?
...的增长速度很夸张。 为什么大家都不买燃油车了,因为电车价格下去了,续航也上来了,充电桩多了,大家对新能源也逐渐接受了,大趋势已无法阻挡。未来几年会有越来越多人买新能源车,你会加入吗?假如答案是YES的话,...……更多
中国绿色产能过剩冲击世界市场?券商专家反驳
...济学家李迅雷在接受中新社记者采访时说,新能源汽车、锂电池、光伏产品等中国优质产能近年来出口明显增加,这主要反映了世界经济智能化、绿色化的发展趋势,其海外需求是真实存在的。李迅雷举例称,中国的新能源汽车...……更多
新质生产力︱电动贵州:一场塑造绿色生产力的商业变革
...国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆。磷酸铁锂电池作为新能源汽车的重要组成部分,磷酸铁锂以其安全性高、循环寿命长、成本低等优势成为锂电池正极材料的不二选择。黔中无闲石,贵州多宝藏。贵州作为矿产资...……更多
银河新能源董事长王智:电船时代乘风而来|WISE2023 商业之王大会
...设计及生产集成能力。我们公司研发生产的大容量磷酸铁锂电池,其内阻容量是同行业、同类型、同容量主流电池的一半左右。使用过程中可以减少电池发热量,提高安全性能,延长使用寿命。我们自主研发大电流、双向主动均...……更多
奇瑞长安加入蔚来换电联盟后,换电赢超充的概率变大了?
...带来不小的压力,同时也大幅增加了行车安全隐患。私家电车也一样,虽然绝大部分私家车年公里数集中在1万到2万公里左右,但定时进行换电,也能够保障电池的及时检测和常用常新。再者说,超充虽然正在大规模普及,但以...……更多
小米汽车官宣定档!分析完网上的爆料,咋感觉雷军真要成了
...用上了所有咱们目前能够想到的配置,比如宁德时代三元锂电池、拥有激光雷达的智能驾驶系统、前后功率分别为 220 和 275 千瓦的电动机、 Brembo 的卡钳以及电动尾翼等。 低配车型,则是把能砍的配置基本都砍了。。。像电池...……更多
福特回应削减电动汽车产量:推迟三排座电动suv计划
...情人士还谈到了其他细节:这款紧凑型的新车将由磷酸铁锂电池提供动力,相比传统锂离子电池便宜约30%。而与此同时,福特仍在探索其他电池技术,以进一步降低成本。据此前报道,今年2月,福特在2023年度第四季度电话财报...……更多
宁德时代之后,蜂巢能源也加入快充混战|钛度车库
...分别和两家国内头部OEM厂商的合作产品也会上市。 4C铁锂电池将于明年年底量产现在很多主流车厂都已经或即将推出支持800V高压快充的车型,从2019年的保时捷Taycan开始,到极狐阿尔法S Hi版、路特斯Eletre、小鹏G9、G6、捷尼赛思G...……更多
别起哄,看完4点关键信息再买小米SU7也不迟
...片电池,而Pro则是宁德时代神行电池,它们都属于磷酸铁锂电池,好处是成本低,坏处是冬天续航不扎实。至于Max则是宁德时代麒麟电池,它属于三元锂电池,成本高的同时续航也更扎实。一款车有来自2个厂家的3种规格动力电...……更多
别光盯着电车,三台“地板价”油车,同样很省钱
...统的功率密度全面升级,并且全系从镍氢电池升级为三元锂电池,整车动力油耗平衡比上一代更好。 ●北京现代索纳塔▲售价信息:13.98-18.68万元,交0.3万元抵1万元,1万元置换补贴。在70/80后的传统认知里,当年一台合资B级车...……更多
中美日争相布局,钠电池崛起,或将取代锂电池?
...研发和布局的力度,引起了全球科技界的广泛关注。随着锂电池在市场上的广泛应用,人们开始思考:钠电池崛起,或将取代锂电池?这一问题引发了无数讨论和争议。尽管存在一定的技术挑战和竞争压力,但钠电池作为替代锂...……更多
北京车展电动车趋势,双电机淘汰,三电机才有豪华资格?
...往往是需要新技术来支撑的。在EQS上使用的111.8kWh的三元锂电池包,大概率不会在这台奔驰EQG上出现,后者会采用一种新的电池技术,硅阳极电池。能量密度的提升理论上会是20-40%,如果按照EQS的同规格111.8kWh电池做推断,续航...……更多
本文转自:科技日报科技日报讯 (记者张佳欣)美国麻省理工学院研究人员设计了一种电池材料,以一种更可持续的方式为电动汽车提供动力。新的锂离子电池阴极基于有机材料,而不是基于钴或镍。相关研究论文1月18日发表...……更多
比亚迪将开发更安全的两轮车电池?钠离子电池或有所作为
...资料介绍,目前市场上,电动两轮车通常使用铅酸电池、锂电池、石墨烯电池,其中锂电池一旦起火,燃烧速度与威力骇人。具体来看,锂电池燃烧30秒后,火焰温度就会上升到300摄氏度,并释放出一氧化碳、硫化物等大量有毒...……更多
追问“电驴”之患:新国标难执行,改装、停放混乱难禁
...车的现行标准存在多个方面的安全隐患,并且催生了劣质锂电池充斥市场、燃爆事故频发、篡改时速、篡改功率和电压等乱象。电动自行车俗称“电驴”“电摩”,因其便捷性和价格低廉,成为广受城乡居民喜爱的代步工具,但...……更多
中美工业化的十字路口:小米汽车上市在即,苹果百亿美元打水漂
...流、开关磁阻等主要形式,各有优缺点,大厂都有应用。锂电池已经是成熟技术,但做得到大批量、高质量、低成本的只有中国,韩国、日本曾经能打,现在被比亚迪、宁德时代及一众中国品牌压得灰头土脸,其他国家基本上没...……更多
国内首家全功能钠离子电池产品落户汨罗
...新经济。随着全球新能源汽车及储能行业快速持续增长,锂电池成了影响行业发展的重要因素。然而,我国80%以上的锂资源依赖进口,且价格不断攀升。那么,下一个能快速产业化的电池材料是什么?出于能源安全及产业化发展...……更多
排产转正,锂电的拐点到了?
...就发生在前几天的锂电板块。3月11日,新能源车电池ETF、锂电池ETF单日涨幅都在10%以上,市面上最主要的10支电池ETF单日涨幅都在7.9%以上。锂电狂飙的导火索是一句话和一个报告。一句话是指,黄仁勋认为,“AI的尽头是光伏和...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...布神行超充电池,是世界上首个4C超级快速充电的磷酸铁锂电池,具有在10分钟内充电400公里行驶里程以及单次充电超过700公里行驶里程的能力。12月15日,神行超充电池斩获被誉为欧洲汽车界“奥斯卡”的AUTOBEST“TECHNOBEST2024”奖...……更多
全新别克GL8插混,价格或看齐腾势D9,性能和续航呢?
...有突破。直接影响的便是纯电续航里程。当然,使用三元锂电池,能够一定程度上缓解电池包空间有限的问题。但从别克其它新能源车的电芯情况来看,磷酸铁锂电池恐怕至少不会在低配车型上缺席。不过这也有好处,在使用1.5...……更多
...完整文件中,未来特斯拉小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂电池,销量目标为4200万辆。这不仅代表了马斯克对于该级别市场潜力的认可,同时也为其他竞争对手们指出了下阶段的竞争道路。相较于不断延期官宣的特斯拉小型车,...……更多
“小型纯电车的购买思维转变”,比亚迪海鸥成为更多家庭首辆选择
...二辆车,主要用于短途出行或城市通勤。但是,随着小型电车技术的不断改进和续航里程的提升,越来越多的家庭开始将小型电动车作为主要出行工具,而这个趋势正在不断增长。交通压力与停车困难现代城市生活充满了各种交...……更多
二手车电池,被“黑市”疯抢
...方招商引资欢迎,尤其是新能源汽车的主要消费城市。“锂电池的回收循环再利用是环保需要,也是新能源产业的最后一个赛道。”在新能源领域从业二十多年,赵小勇看中了“电池回收”的潜力。作为新能源产业链绿色闭环的...……更多
电池厂赴欧:机会遍地,荆棘丛生|PowerOn未见
...。欧洲将在2035年全面“禁燃”,对碳中和决心更强,对电车的需求也更高。而欧洲本土的动力电池企业以Northvolt、PowerCo、ACC等公司为主,目前唯一宣布量产的是号称在2030年欧洲市占率达到25%的Northvolt,该公司到2030年的规划产...……更多
与滴滴合资,宁德时代启动自救,电车车价有望再降10万?
...将传统的大电池包“分割”成多个小电池包,但与现阶段电车的适配性和电池性能是否能保证与大电池包一致,也是需要解决的问题。最后,无论宁德时代电池市占率有多高,制定电池、充电、换电标准的还得是相应有关部门,...……更多
年产目标20万辆电动车,斯巴鲁的信心何来?
...作Panasonic松下电池,近日双方宣布已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,而Panasonic接下来也将为品牌旗下电动车款供应新世代圆柱锂电池;同时斯巴鲁也透露在近期携手日本汽车零配件商Aisin,共同开发电动车新世代...……更多
...销售的Model 3和Model Y后驱版搭载的都是宁德时代的磷酸铁锂电池。这部分车型都拿不到IRA法案所规定的7500美元的税收抵免。与此同时,欧洲市场电车销量增速也出现明显下滑。欧洲汽车制造商协会数据显示,2023年12月欧盟新车销...……更多
规范电池回收才能防患未“燃”
...自:北京日报孙延安近年来,随着新能源产业风起云涌,锂电池普及应用十分迅猛,废旧电池回收再利用也成为现实课题。但就目前来看,由于入行门槛很低,回收主体分散,大量资质不全的非法小作坊浑水摸鱼,导致颇多乱象...……更多
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“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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2025-02-24 15:07:00
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