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每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
...的金砖电池,都是其中的代表作。两者的共同点,都有在电解液方面,提升锂离子的脱嵌效率。从而使得磷酸铁锂电池,也能具备高性能和快充,满足800V高压平台的需求。当然,磷酸铁锂电池需要更高效的电解液,那么三元锂...……更多
比克半固态电池新品亮相CIBF,开拓应用领域新格局
...的复合体系,通过固态电解质掺混和原位固化技术,形成电解液含量在10%以内的半固态电池。这种技术路线下的能量密度可达到350Wh/kg以上,呈现高能量、高安全、低膨胀、低内阻、宽温区的特性。比克电池30Ah产品最大充放电倍...……更多
中科大在锌空气电池高性能快充特性研究中取得重要进展
本文转自:人民日报客户端李俊杰记者从中国科学技术大学获悉,可充电锌空气电池因其高能量密度、环保、安全等优点,被认为是下一代先进能源器件的有力竞争者,是我国“双碳”目标实现过程中电化学储能领域重要的关...……更多
最前线 | 耀宁品牌焕新:推出“S+矩阵”战略,押注固态电池
...池界面紧密接触,提升电池的循环性能。凝胶还可以锁定电解液,减少用量,提升电池的能量密度,显著降低电池全生命周期的成本。S+矩阵以此来赋能磷酸铁锂材料体系,同样也能在三元与钠电领域应用。耀宁方面称,在实现...……更多
手机电池为何越用越不耐用:锂离子太娇气
...过程为离子的插层。在放电过程中,正极的TiS?层间插入电解液中的Li+离子,接受电荷并形成LixTiS。这一阶段的二次锂电池主要都采用了金属锂作为负极材料,通过改进正极材料提高电池的寿命和安全性。作为最早实现商业化的...……更多
宁德时代“超级电池”正式装车!极速充电,油车希望在哪?
...了创新呢?主要就是电池厂家在电池的正负极,隔膜以及电解液方面做出了全新设计,而且全新电解液大幅度提升了锂离子从正极脱离嵌入到负极的速度,充电速度自然变得更快。根据厂家形容,在热管理方面电池也做到了极致...……更多
36氪首发|「天府储能」完成数千万元天使轮融资,专注全钒液流电池产业化
...池底层工艺和结构出发,聚焦于高性能电极、电堆设计、电解液改性和电池管理系统等,打通钒电池核心技术路径,在提升产品性能的同时降低综合成本。目前,公司的电极产品运行电流密度达到 300 mA cm-2,较行业水平提高100%...……更多
最牛20CM涨停!刚刚,这一概念火了
...电池,固态电池使用固体电解质替代了传统锂离子电池的电解液及隔膜,相比传统锂离子电池在安全性、低温可靠性和能量密度三个方面都有较大提升。据悉,相比传统锂电池200Wh/kg的能量密度,固态电池能量密度目前已经接近4...……更多
北大校友制备新型TAQ电池材料,已将专利授权给意大利跑车厂商
...机正极材料具有很低的导电性,二是有机正极材料在电池电解液中会部分溶解,特别是在电池充放电过程中,从而导致活性材料的不断流失以及电池容量迅速下降。 这两个弊端使得有机正极材料必须搭配大量的导电碳和粘结剂...……更多
...水制备氢是一种绿色且高效的方法,但使用淡水资源作为电解液,无疑加剧了淡水资源短缺问题。海水直接电解制氢,业界公认是最理想的制氢方案,不过这种方法被提出半个世纪以来,其技术上一直缺乏革命性的突破,无法进...……更多
浙江天硕公司实现开门红
...新物质的预研;公司在重大对外合作项目的设计上取得了重要进展;维保部克服内外部多重不利因素,出色完成VC和DTD技改,完成多项设备技术攻关,推进数字化车间建设,全面保障设备、电气安全运行,全年修旧利废50余万元...……更多
高成长企业⑰丨盘古新能源:钠电处于产业化前夕,发展需要全链条协同
...业化不仅要靠电芯厂,还需要整个产业链包括三大主材(电解液、正极、负极)一起协同努力,争取明年钠电BOM成本降到0.4元以下。盘古新能源深圳研发基地 受访者供图 三大主材降本明显盘古新能源由胡明祥与雄韬股份(002733...……更多
潼南:大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试下线
...发的高性能正、负极材料,结合负极表面纳米改性、低温电解液配方和电解液原位固化等先进技术,电池能量密度达到160-180 Wh,和磷酸铁锂电池相当,处于国内领先水平。“我们开发的大容量、高能量密度纳米固态钠离子电池...……更多
国内领先大容量高能量密度纳米固态钠离子电池在重庆潼南中试下线
...发的高性能正、负极材料,结合负极表面纳米改性、低温电解液配方和电解液原位固化等先进技术,电池能量密度达到160-180 Wh/kg,和磷酸铁锂电池相当,处于国内领先水平。纳米固态钠离子电池项目发布会现场(唐云兰摄)“...……更多
固态电池突破性进展掀起资本市场热浪:A股龙头一度6天5板,“宁王”发布半固态新品、一众新能源车企装车提速
...大规模量产应该要在2028年之后。而半固态电池因为仍有电解液,和传统电池有更多的相同点,会先于纯固态电池商用,预计2025年前后就开始应用到量产车型。来源:财联社 ……更多
续航1000公里的蔚来“电池包们”,正仓促上车 | Future
...固态、全固态三大类。半固态路线仍然会使用隔膜与液态电解液,其制备方法也大部分沿用传统锂电池的工艺与装备技术,因此技术难度相对低。但全固态电池则完全不同。“相比当前主流的液态电池,从四大主材(包括正负极...……更多
...走访了贵州航盛锂能科技公司、贵州西洋实业公司,了解电解液生产、精细磷化工发展、磷石膏综合利用等相关情况,要求有关部门加强为企服务、促进供需精准对接,努力实现资源“吃干榨净”,推动产业链上下游协同配套、...……更多
...推动产业转型升级。随着动力电池技术日新月异,锂电池电解液行业迎来新机遇。同样在利华益集团,除了石油化工、高端化学品、制药、纺织服装这些传统优势产业之外,新上的25万吨/年锂电池电解液溶剂项目也即将进入竣工...……更多
达州高新区三项目即将投产
...;二期建设年产30万吨磷酸铁锂前驱体生产线、年产5万吨电解液生产线和2万吨电池回收拆解生产线;三期建设动力电池30GWh组装生产线。为推进项目建设,市区联动组建了项目指挥部,建立了政企联动机制,推动项目跑出了“加...……更多
光谷企业研发建造巨型“充电宝”
...高5米,占地约300平方米,主要由容量系统、功率系统、电解液输送系统、功率转换系统、电池管理系统等部分组成。该系统储满电后,可一次性充满80台电动汽车、40万台智能手机。长江电气研究院院长、总工周鹏介绍:“考虑...……更多
南昌市出台新能源产业链现代化建设行动方案
...锂电铜箔、碳酸锂等材料的生产能力,补齐正负极材料、电解液、隔膜等环节短板。光伏产业链方面,全力打造南昌高新区光伏制造业集群,发挥链主企业引领带动作用,发展TOPCon、HJT等N型高效电池及组件大规模产业化,进一步...……更多
“领跑”世界的秘诀
...兴趣。真正让他下定决心的是一次日本之旅。制作锂电池电解液的核心材料是六氟磷酸锂。当年,国内锂电池生产企业对六氟磷酸锂全部依靠进口。“当时只有日本企业能生产六氟磷酸锂,我就设法到这家企业,但对方一不让参...……更多
总投资300亿 林源集团全面进军全钒液流全产业链
...和材料领域的顶级专家团队配合下,研发完成了全钒液流电解液制备、35kW电堆制造、兆瓦级液流电池储能系统集成等全套解决方案,能够提供全钒液流储能系统全产业链解决方案。未来,林源集团将在甘肃金昌、内蒙古乌拉特...……更多
...。由于没有易燃物,温升过程时间较长,且使用的是水性电解液(稀硫酸水溶液),铅碳电池储能系统不用担心热失控和燃爆问题,是本质安全的。当前储能行业多种技术路线并存。在国家政策“支持和鼓励新型储能多技术路线...……更多
钒电池规模化应用已箭在弦上,未来成本下降空间还是很大
...、钠硫电池和液流电池“三家分立”。钒是组成液流电池电解液的理想元素,这个不到1GW(吉瓦)的市场却有按捺不住的雄心。但想象力难抵现实的对比,当用于储能的锂电池预期已被打至“太瓦”级别。2020年~2023年全钒液流电...……更多
国轩高科发布星晨电池,支持9分钟从10%至70%电量快充
...池。据介绍,星辰电池使用自研的第二代硅碳材料和极速电解液,支持9分钟从10%至70%电量快充。搭载该电芯的电池包可在5分钟内完成350公里续航充电,10分钟内完成600公里续航充电,速度堪比油车加油。并且,星晨电池Pack可在3...……更多
销量好不好全靠名字撑
...闪充硅材料、高安全中镍正极和自主研发的新型硅基体系电解液等关键技术,支持电动汽车续航1000km,10分钟可从20%充至80%SOC。 欣旺达方形闪充电池已实现量产。发布会上,欣旺达还与极氪汽车旗下威睿电动汽车(宁波)有限...……更多
典型威海 劳动榜样丨以匠心精神实现“小数点后三个9”
...了九霄云外。亘元新材料生产的锂电池材料是锂离子电池电解液重要的添加剂,具有改善电池循环、提高电池安全性的作用。在锂电池行业迅猛发展的当下,亘元新材料深刻洞察到了这一领域的风口期。随着全球对新能源的渴求...……更多
...相比当前的液态电池,从四大主材(包括正负极、隔膜、电解液)到电池装配工艺、乃至于生产设备可能都会发生变化,三个方面缺一不可。都在说一代材料、一代装备,一代产业,因此有难度。”固态电池材料厂商瑞智新能源...……更多
日本锂硫电池突破,是否能打破中韩锂电垄断,改写我国地位?
...性。锂硫电池在高温下表现不佳,需要解决锂枝晶析出、电解液挥发和电解液分解等问题。锂硫电池还需要解决锂硫反应中产生的多余硫问题。锂硫电池作为一种新型的电池技术,具有广阔的应用前景和潜力。在能源存储、电动...……更多
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5月25日,网上曝光了一组全新一代的比亚迪M6的路试谍照,新车就是宋Max换了一个新前脸。比亚迪已经停产多年,此前它的外观采用的是和丰田普瑞维亚类似的风格
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电动方程式上海站,韩泰iON助捷豹和保时捷各赢一场
-在5月25日举行的本赛季第11站排位赛中,法国选手Jean-ÉricVergne凭借韩泰iON赛车轮胎的强劲表现,刷新了新纪录-韩泰轮胎董事长金显哲与约60位嘉宾共同观看了比赛
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每个家庭、每个企业或许都遇到过这样的烦恼:使用了多年的家具旧了破损了,想卖卖不掉,扔了又可惜。针对这一社会现象,圣奥提出的“废旧家具回收再利用项目”
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5月23日,网上曝光了一组新款吉利帝豪实车到店的组图,新车采用了更加立体化的前脸设计。新款吉利帝豪是改款的车型,它的整体变化并不是很大
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九号公司:保障电动自行车安全,就是助力行业长期可持续发展
5月30日,南京报业传媒集团暨江苏商报联合九号公司在南京举办了“电动车安全科普知识公益讲座”。此次讲座,还特别邀请了南京消防救援支队和南京市公安局交通管理局机动大队
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新款本田思域官图发布,外观细节以及动力进行升级
5月22日,本田发布了新款思域的官图,新车的车身轮廓保持不变,它的细节以及动力进行了升级,新款本田思域是2025款的车型
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近期有两组数据,一是5月第三周新能源车渗透率超过50%,而且不是批发量,是零售上险量;二是4月份动力电池装车率,除2月春节档外
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比亚迪开出首单车险,至少比保险公司省600,靠谱吗?
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