电动方程式上海站，韩泰iON助捷豹和保时捷各赢一场

-在5月25日举行的本赛季第11站排位赛中，法国选手Jean-ÉricVergne凭借韩泰iON赛车轮胎的强劲表现，刷新了新纪录

-韩泰轮胎董事长金显哲与约60位嘉宾共同观看了比赛，大家对韩泰iON赛车轮胎的出色表现印象深刻

5月25-26日，ABB国际汽联电动方程式锦标赛（FormulaE）在上海举行了本赛季第11、12轮的比赛。在全场3.051公里的上海国际赛车场专业赛道上，11个车队的22辆赛车和车手展开竞逐。在30度左右多云的适宜天气中，凭借优秀的能量管理策略和韩泰iON赛车轮胎的良好发挥，捷豹TCS车队的米奇·埃文斯（MitchEvans）和泰格豪雅保时捷车队的安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔（AntónioFélixdaCosta）分别夺得两轮比赛的冠军。

在本赛季车手积分榜上，位于榜首的捷豹TCS车队车手尼克·卡西迪在两轮比赛分别获得第三、第四名，积分达到167分，这进一步扩大了他在积分榜上的领先优势。泰格豪雅保时捷车队的帕斯卡·维尔莱茵（PascalWehrlein）和捷豹TCS车队的米奇·埃文斯分别以142和132的积分位第二、三名。上海站之后，本赛季还剩四轮比赛，下一站是将于6月29日和30日举行的美国波特兰站，最后则是英国伦敦的赛季收官战。

ABTCupra车队的尼克·穆勒（NicoMüller）在周六的比赛后表示:“上海国际赛车场高速流畅的赛道很有利于轮胎的发挥，但我们把太多精力放在了能源管理。我们本应该在轮胎使用上更放松一点，结果可能会更好。”

玛莎拉蒂MSG车队的马克西米利安·冈瑟（MaximilianGünther）在比赛后表示：“在这个比赛周末，轮胎管理绝对是重中之重。我在排位赛跑出了非常快的圈速，但在正式比赛中要困难得多，因为赛道的弯道很长，担心轮胎会受到很大的磨损。但轮胎整体表现不错，轮胎磨损没有问题。”

凭借韩泰iON赛车轮胎的强劲表现，DS潘世奇车队的让-埃里克·韦尔涅（Jean-ÉricVergne）创造了电动方程式的新纪录。在第11轮比赛的排位赛中，这位34岁的车手战胜了对手，第17次从发车区第一名发车。

大约60位嘉宾与韩泰轮胎董事长金显哲一起观赏了上海站第11、12轮的比赛，享受令人赏心悦目的电动方程式之旅。除了参观ABTCupra车队和Mahindra车队的维修站，以及在赛道上感受电动方程式的驾驶体验之外，技术人员对韩泰iON赛车轮胎的介绍也让人印象深刻。在参观过程中，韩泰轮胎董事长金显哲与负责电动方程式法律和商业事务的恩里克·布埃纳文图拉(EnriqueBuenaventura)进行了交流。

在上海站的准备阶段，捷豹TCS车队的米奇·埃文斯进行了一次不同寻常的驾驶。在上海的中心地带，他驾驶着配备韩泰iON赛车轮胎的捷豹I-TYPE6赛车，沿着地标性的外滩行驶，在这里可以看到令人难忘的城市天际线。

上赛季的电动方程式世界冠军——安德烈蒂车队的杰克·丹尼斯（JakeDennis）在上海站比赛使用的头盔非常引人注目，红白为主色的头盔上使用了龙的图案，这是对中国龙年的致敬。

通过在电动方程式赛场上的优秀表现，韩泰轮胎展现了其在新能源汽车轮胎领域的技术和产品实力。iON作为韩泰面向新能源市场开发的新品牌，去年已正式进入中国市场，推出了iONevo高性能新能源轮胎和iONSTAS舒适型新能源轮胎两款产品，受到越来越多汽车厂商和用户的喜爱。

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