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投入100亿、拒绝9.9万,小米想用技术做出高端车 |焦点分析
...效率提升50%,最高降温30 摄氏度。自研CTB电池技术,倒置电芯、大面水冷小米SU7采用了两款电池,标准版搭载73.6度的比亚迪磷酸铁锂电池,能量密度约为127Wh/kg,高配版搭载101度的宁德时代麒麟电池,能量密度约为156Wh/kg,CLTC续...……更多
...的钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯,该款电芯单体容量12Ah,能量密度≥130Wh/kg,采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线,具备安全性高、能量密度高、低温性能好、循环寿命长等优势。江淮钇为是江汽集...……更多
...的手段解决。胡启朝告诉36氪,一款基于全新材料体系的电芯,最难的问题其实是各种场景下,电芯运营中的安全控制问题。而深度学习软件的出现,可以通过做少数实验来推理出电芯在各种场景下的运营数据。这就像特斯拉使...……更多
小米SU7搭载宁德时代麒麟电池,续航800公里,支持800V高压快充
...绍,该车型搭载的是宁德时代的王牌麒麟电池包,三元锂电芯,电池包容量101度,CLTC续航里程为800公里。此外,电池支持800V高压平台超级快充,充电5分钟续航200公里、充电15分钟续航510公里。在发布会上,雷军称,电池是纯电...……更多
...股混合所有制企业,尽管成立只有三年,巨湾技研已经有电芯量产,公司产品已经在Aion V PLUS、合创 V09 以及创维 EV6 上搭载使用。此次投产的超快充动力电池工厂于2022年5月启动建设,历时14个月建成,占地面积约18.9万平方米,...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
...内,偌大的电池制造车间充满科技感——堆垛机将一摞摞电芯搬运到指定位置,机械手自动拆盘物料,与自动拆包机对接,RGV有轨穿梭车来回穿梭于库房与线体间,各种机械手换卷、装盘、扫码、检测、分拣……作为岛城动力电...……更多
四部门发文:飞行汽车加快到来,上天的锂电池能量密度有新要求
...固利动力科技有限公司在40Ah动力电池基础上共同开发,电芯能量密度为300Wh/kg。2023年4月,宁德时代宣布,公司的凝聚态电池单体能量密度高达500Wh/kg,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。2023年5月,正力新能推出了能量...……更多
新能源汽车动力电池要发挥性能,极片除污很关键!
...在辊压、分条后的极片清洗中得到了广泛应用。极耳是从电芯中引出的金属带,作为电池进行充放电时的接触点,其表面清洁度对电池的性能和安全性至关重要。在电池生产过程中,极耳表面极易沾染油脂、腐蚀抑制剂、加工化...……更多
凯辉基金领投 天科新能源B轮融资
...量。”据了解,天科新能源成立于2018年,专注于高性能电芯生产及定制化电池Pack产品的开发与应用,立足于小动力和储能业务双轮驱动。公司以客户需求为导向,依托高品质产品,快速响应客户需求,提供高度定制化的动力电...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...压力始终会传导到上游,倒逼电池厂商们也卷入其中。从电芯价格的变化中已经能够窥见一二:据鑫椤锂电统计的数据,截至12月14日,国内市场方形三元动力电芯已经跌至0.48-0.55元/Wh,方形磷酸锂铁动力电芯则为0.38-0.48元/Wh。...……更多
2023广州车展丨“金钟罩”护体 长安汽车发布进军电池行业“进阶路线图”
...安汽车电池规划聚焦用户痛点与出行场景限制,重点突破电芯技术瓶颈,全方位守护电池全生命周期,为用户带来长寿命、真安全、高集成、快补能的使用体验。升级液态电池,实现快补能,里程无忧。攻关电池(磷酸铁锂、三...……更多
...下简称“南昌欣旺达”)致力于为全球新能源车企提供从电芯、模组、PACK动力电池系统的整体解决方案。自2022年开始投入量产,年复合增长率达到70%。建成投产规模最大的动力电池生产基地日前,记者来到南昌欣旺达的电池模...……更多
...钠电版花仙子电动车搭载了由中科海钠提供的钠离子圆柱电芯,电池包由江汽集团自主研发。此次下线的花仙子电动车为江汽集团在2021年上市的A00级车型,目前有四款在售配置,续航里程为200-301公里,售价区间为5.99万-7.49万元...……更多
充电时,先插手机还是充电器?很多人都错了
...实,它们是玩了一个文字游戏。 商家标出的容量,多是电芯本身的容量,也就是电池内多节锂离子电池电量之和,由于电量在转换过程中会出现损耗情况,充电宝能提供给手机的有效电量肯定是低于这个数据的。想知道充电宝...……更多
宁德时代揭秘小米SU7麒麟电池:电芯泄压阀和极柱同时倒置,量产车型首次
...秘了小米SU7电池提高续航里程、确保安全的特别之处——电芯泄压阀和极柱同时倒置。在视频中,宁德时代的工程师介绍,“市面上大部分电动汽车的电池包里,都是电芯正置,极柱和泄压阀都是朝上,少数使用CTP3.0技术(无模...……更多
...构、更长的循环寿命和更安全等特点,不仅匹配长薄化的电芯,还与大容量电芯生产有着更高的适配度。而记者当天探访蜂巢能源盐城基地主要生产62Ah、90Ah、142Ah等主流短刀电池产品,正在为吉利、长城、Stellantis等客户供货。...……更多
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市
...能的全面提升。麒麟电池体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电芯系统能量密度可达160Wh/kg,电池包集成度为当时全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680大...……更多
广汽集团:2024年加速推进高质量充换电行动
...微晶超能电池,号称“超高安全,针刺不冒烟、不起火,电芯温升<1°C”。据介绍,P58微晶超能电芯寿命大于150万km,磷铁续航超700km,整包能量密度为146.5Wh/kg。2026年,全固态电池将在因湃产线量产,率先搭载于昊铂品牌车型...……更多
钠电猛火:比亚迪、众钠能源百亿元级钠离子电池项目分别推进
...期实施建设。一期投资40亿元,建设年产10GWh钠离子电池电芯项目;二期计划2025年启动建设,投资60亿元。预计建成后将成为安徽省规模最大的钠电池电芯基地。在徐州钠电池项目签约仪式上,比亚迪董事长王传福表示,伴随着...……更多
...全球首款钠电池车。2023年,宁德时代第一代钠离子电池电芯首发落地。该电芯常温下充电15分钟,电量可达80%以上,不仅成本更低,产业链也将实现自主可控。 去年年底,国家能源局公示新型储能试点示范项目。入围的56个项目...……更多
...均获得中国船级社相关产品型式认可证书,认证产品覆盖电芯、模组、BMS和电池包等。中国船级社近日发布的《航运低碳发展展望2023》报告称,磷酸铁锂和三元锂是船用锂电池的两种主要技术路线,均已实现商业化应用。磷酸...……更多
时代长安电芯下线引领科技风潮 长安“金钟罩”驱动未来出行变革
11月24日,长安汽车首款标准电芯在位于四川宜宾的时代长安工厂成功下线,标志着自主品牌主机厂进军动力电池赛道时代正式开启。作为新能源汽车的核心零部件之一,动力电池的重要性不言而喻。当前,中国汽车行业已进入...……更多
超越刀片电池和麒麟电池?富锰锂基补齐固态电池最大短板
...的星。这点仅从成本上就可以判断。而仅仅是动力电池的电芯部分,就不止凑出所谓的“三大件”。光是核心组成部分,就有正极、负极、电解液、隔膜。而今天我们要聊的,就是电池电芯的“绝对巨星”,也就是正极材料的技...……更多
阻止“内卷”变“内伤”储能行业各显神通
...不成熟,储能企业想要获得盈利并非易事。2023年,储能电芯(方形磷酸铁锂)平均价格已经腰斩,而据《储能产业研究白皮书2024》统计显示,储能系统和EPC中标均价下降了48%。新玩家涌入和低价格竞争,挤压了储能产业健康有...……更多
...峰会暨展览会获悉,楚能新能源与金风零碳签署1GWh储能电芯采购协议。根据协议,双方将聚焦新能源领域新技术、新业态和新模式,整合资源优势共同拓展市场,加快推进储能产业升级与创新发展应用。此外,楚能新能源还与...……更多
五菱星光正式上市!灵犀混动+2米8轴距……妥妥爆款?
...炼”的“五边形战士”它具备以下五大特点:1.高安全:电芯采用高安全体系和结构设计,超标准通过了持续高温加热、过充过放循环、极限过充等不起火电芯严苛测试,确保不起火、不析锂、不短路、不泄露。 2.高功率:正极...……更多
...从8000次增加至15000次,提升接近两倍;采用该正极材料的电芯能量密度、安全性、使用寿命和高低温性能也均有长足的进步。同时,协鑫集团在材料端最大的亮点在于独创的PHY法磷酸铁锂工艺是100%自主开发,其工序技术难突破...……更多
...间内,橘红色的机械臂上下挥舞,AGV小车频繁搬运……从电芯和模组的上料、装配,到电池模组组装、运输,操作全部由机器人或机械手独立完成。更令人惊叹的是,这里生产的汽车锂电池电芯循环寿命达15000次,远超市场3000—...……更多
为了抢加油站生意,充电桩们拼了
...提出,计划到2030年将推出液态、半固态、固态等8款自研电芯等等;宁德时代董事长曾毓群也在公司近期的业绩上表示,“(公司)已多年布局固态电池领域,近期投入力度不断加大。”据了解,曾毓群已经参与固态电池的研究1...……更多
...先新技术,自动化率超95%动力电池超级工厂 1 秒产出一个电芯□四川日报全媒体记者 宁宁【项目名片】宜宾动力电池产业项目——时代长安电芯项目去年11月,时代长安动力电池有限公司的首款电芯产品在宜宾三江新区时代长安...……更多
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