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...社广州12月1日电 (郭军 林仁志)中国自主研制的首台船舶甲醇燃料供给系统12月1日在广州完成验收。该系统由中国船舶集团广东广船国际海洋科技研究院有限公司(以下简称“广船国际海科院”)自主研发制造。据了解,甲醇作为船...……更多
再签10艘!国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收
国产首台实船应用甲醇供给系统在仪式现场启动运行12月1日,由中国船舶集团广船国际海科院自主研发制造的国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收,在这次验收仪式上,广船国际和子公司广船国际海科院签订了10台甲醇...……更多
本文转自:中国工业报企业 动态中国船舶甲醇供给泵站交付客户 日前,中国船舶七一一所自主设计开发的大缸径低速甲醇双燃料发动机喷射系统甲醇供给泵站顺利完成系统功能及性能测试,圆满通过客户验收并交付发运。甲...……更多
...角度、深层次的探讨,并现场观摩了海德威科技集团船用甲醇燃料供给系统运行。中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬指出,当前,造船业面临着巨大机遇和严峻挑战,需要业界加大数字化和绿色投资,开发智能制造和集成解...……更多
“领先 1”轮甲醇双燃料发动机的各项指标满足设计要求
...江省航港管理中心消息,近日,国内首艘现有主机改装为甲醇双燃料发动机船舶“领先1”轮在舟山海域顺利完成试航。试航结果表明,“领先1”轮甲醇双燃料发动机的各项指标满足设计要求。“领先1”轮本次在海上进行了6小...……更多
氢能加速向“泛氢”能源方向发展
...输送,全球正进入‘氢2.0时代’,氢能产业向绿氨、绿色甲醇等‘泛氢’能源方向发展。”在近日召开的2024中国电氢耦合与氢化工技术创新大会上,中国工程院院士彭苏萍指出,在成本可控且技术成熟的条件下,氢氨醇能源应...……更多
洋山港首次完成甲醇燃料加注船燃料补给测试
本文转自:中国新闻网中新网上海3月13日电 (浦帆 梁跃)甲醇燃料加注船“海港致远”轮13日在洋山港申港石油码头顺利完成甲醇燃料补给测试,这也是洋山港首次完成该补给测试。作为国内首艘投运的甲醇燃料加注船,“海港...……更多
...信部数据,2023年,中国造船业绿色转型全面提速。LNG、甲醇动力绿色船舶订单快速增长,氨燃料预留、氢燃料电池等零碳船舶订单取得突破,新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%。 这一趋势延续到了今年。克拉克森的数据显...……更多
国内首单!上海港完成大型集装箱船舶绿色甲醇“船-船”同步加注
4月10日,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇,并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是国内首次...……更多
绿色动力船舶占比上升 甲醇等碳中和燃料加速升温
...船厂,船舶工程师薛国良正在设计他们2022年新接的一批甲醇双燃料动力船。这批订单包含5艘24000标箱的集装箱船,而研发这种动力类型的船舶,他们也是第一次尝试。 在广州的另一家造船厂,项目经理介绍,2022年他们已经交付...……更多
绿色航运集团首次在中国布局:将在临港建设全球首个甲醇船用燃料交易平台
...首次在中国布局。该集团将在临港新片区建设全球首个“甲醇船用燃料交易平台”,为绿色航运产业链上下游企业提供有效的工具来管理远期价格风险并促进绿色甲醇实物交易,助力临港新片区更好配置国际、国内两个市场绿色...……更多
...设。其他值得关注的新闻:我国自主研制的首台实船应用甲醇燃料供给系统研制成功12月1日,我国自主研发制造的首台实船应用甲醇燃料供给系统研制成功。经测试,船舶甲醇燃料供给系统各项技术指标达到行业领先水平,成功...……更多
首款国产甲醇船用发动机    将实现产业化应用
本文转自:科技日报首款国产甲醇船用发动机将实现产业化应用图为甲醇/柴油双燃料发动机。中国农业发展集团供图科技日报讯 (记者刘园园)记者12月22日从中国农业发展集团获悉,该集团所属淄柴动力有限公司研发的甲醇/...……更多
航运业减排“盯上”风能
...寄予厚望。扬·迪勒曼表示,与传统化石燃料相比,生物甲醇、绿氨等新兴低碳燃料成本明显更高,密度却相对更低,完成同样航程需要更大的储罐。有了风力驱动系统,新兴低碳燃料将获得更大市场空间,投资回报年限可能会...……更多
洋山港完成首船绿色甲醇燃料货物接卸
...在洋山港海事局远程监控和现场保障下,装载着500吨绿色甲醇的“太阳小苍兰”轮靠泊洋山港申港石油码头开始卸货作业,这是上海港历史上首次接收绿色甲醇燃料货物,进一步提升了上海港船舶燃料供应的多元化和清洁化水平...……更多
...制船正式命名交付,该船拥有DNV船级社的“氨预留”和“甲醇预留”符号,未来经过改装后还可以使用氨或甲醇等零碳燃料……近日,我国船舶行业绿色智能发展跑出“加速度”,助力造船业进一步夯实产业竞争优势。“基于国...……更多
...排潜力未充分发挥。以替代燃料的选择和应用为例,全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯说,“绿色甲醇可能是近期唯一有规模的选项和长期确定性最高和最安全可靠的选项,目前全球甲醇燃料订单超过220条,后续还有一些新...……更多
中国已成世界最大船东国,但仍存在航运清洁燃料不明确等挑战|最前线
...排潜力未充分发挥。以替代燃料的选择和应用为例,全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯谈到:“绿色甲醇可能是近期唯一有规模的选项,以及长期确定性最高和最安全可靠的选项。目前全球甲醇燃料订单超过220条,后续还有...……更多
2家船厂14艘散货船!这家上市船东更新升级打造绿色船队
...4000-7000吨的情况下,燃油油耗预计低0.54-1.39吨/天。预留甲醇双燃料动力系统:欧盟将于2024年1月1日起征碳税,未来船舶能效和二氧化碳排放直接关系到是否满足公约要求,也关系到船东与承租人低碳税的经济性,为降低二氧化...……更多
...电池系统等,用于内河和短途沿海船舶,以及探索可再生甲醇和氨作为远洋航运的近零排放船用燃料。3月20日,我国首个中国籍船舶碳排放管理机构——上海海事局船舶能效管理中心成立。该中心将有针对性地指导我国航运企业...……更多
...大连新闻传媒集团记者秦至)近日,大连港迎来首艘大型甲醇动力集装箱船——2M联盟地东航线“阿斯特丽德马士基”轮,通过各环节紧密衔接,高质高效完成该轮的作业与岸电服务,为推动行业创新发展、助力港口绿色转型迈...……更多
马士基与金风科技签订航运业绿色甲醇订单
...金风绿色能源化工签署商业可行、年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议,支持首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营。预计2026年实现首产。该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议,有效期将持续至2030年后。该项目...……更多
...用。LNG(液化天然气)动力船舶、锂电池纯电动船舶以及甲醇动力船舶推广与应用范围不断扩大,氨动力和氢燃料电池船舶也逐步展开试点示范。航运业绿色转型,是达成碳中和目标的关键环节。全球90%的贸易活动由航运业完成...……更多
从交通到储能,全国这样“玩转”氢能
...行业中用于生产多种化工产品,广泛应用于合成氨、合成甲醇等化工产品的生产过程中。在冶金工业中,氢气可以作为还原剂,替代焦炭和天然气,有助于减少炼铁和炼钢过程中的碳排放。氢能在冶金领域的应用主要体现在钢铁...……更多
...海海事局远程监控和海巡艇现场护航下,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮,为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮,成功加注504吨绿色甲醇燃料,而且实现了集装箱装卸...……更多
国内首单,国际船舶加注绿色甲醇在洋山港落地
...日上午,在上海洋山港三期码头,全球最大、国内首制的甲醇加注船“海港致远”轮,顺利向马士基集团双动力集装箱船“ASTRID MAERSK”轮“船到船”加注504.68吨保税绿色甲醇。这是我国首单国际航行干线船舶“船到船”绿色甲...……更多
...的一大亮点。在中国产业发展研究院展区,全国首台小型甲醇电动渔船吸引了众人关注。负责人刘凤告诉记者,该艘渔船以甲醇燃料电池双电系统(甲醇燃料电池+磷酸铁锂储能电池)为技术核心,可续航200公里,在不改变渔民使用...……更多
在临港 链全球|超越新加坡跃居全球第二大保税LNG加注港,上海港“绿色超车”
...海国际航运中心建设。此外,在LNG加注成功开展后,绿色甲醇燃料加注在临港新片区也已迈开实质性步伐。洋山港海事局最新数据显示,截至8月15日,洋山港已完成第100次清洁燃料(含LNG、绿色甲醇燃料)船-船加注同步作业,...……更多
本文转自:西海都市报新型甲醇双燃料低速机——6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP日前在中船发动机有限公司子公司大连船用柴油机有限公司成功交验。其主机额定功率为10320千瓦,最大转速为每分钟80转,将安装在广船国际有限公司建造...……更多
绿色船舶“中国造”成趋势
...订单减少,相反2023年还创下纪录,特别引人注目的是,甲醇正在成为新主流,首次替代液化天然气成为所有可替代性燃料新造船中排名第一的燃料。根据DNV可替代燃料洞察平台统计,2023年,全球共订购298艘采用替代燃料推进的...……更多
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