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油耗超过4.7L禁售,燃油车大限已到?
...一步配合“双积分”政策,推动新能源发展,对乘用车的油耗做出了更加严格的要求。具体来说是:车重≤1.09吨的,WLTC油耗不超过4.02L/100km;1.09吨<车重≤1.415吨的,WLTC油耗不超过4.6L/100km车重>1.415吨的,WLTC油耗不超过6.57L/100km...……更多
油车只要加块电池,就能降低一半的油耗,为什么车企不去做?
...式呢?这样做,让车辆不仅可以纯电行驶,而且可以降低油耗,像紧凑级插混车型,普遍市区油耗在5升以下,有的能够做到4升以下,而燃油车,普遍都在八九升,堵车甚至要到10升以上,加块电池做成插混多好,为什么这些车...……更多
反对内卷,广汽为何急了?油电同权,会发生什么连锁反应?
...饱和,埃安后劲不足。现在比亚迪第五代DM技术把百公里油耗降到了2.9L,热效率达到了46%,这对油车又是一大冲击。有业内人士表示,在今天的环境下,广汽如果把自身发动机热效率提高到60%,相同车重下百公里油耗在3.5以下,...……更多
日本大量采购奇瑞发动机,背后原因,令人深思
...深有体会。日系车省油是一大优势,但奇瑞的发动机的低油耗水平也不错,在油耗方面,奇瑞2.0t发动机的平均油耗在8.7l左右,而本田1.5t发动机的平均油耗在8.5l左右,油耗上,奇瑞与日系的差距在不断缩小。日本企业看中的是...……更多
日系未死,轩逸月销3万辆,说好的电车当道呢?
...性和舒适性的日系车仍在消费者的考虑范围内。燃油车从油耗方面来看,经济型的确是不如新能源那么划算,但是为何大家在选择代步车的时候仍然会考虑像轩逸这样的燃油车呢?首先是许多人的观念里还是认为燃油车的设计更...……更多
开了朋友79800买的秦Plus,再开迈腾,有几句大实话想要说
...推背感十足,你就是整条马路上“最靓的仔”。 2、聊聊油耗。混动车型,当电量充足时,默认都是纯电驱动,这时候相当于一辆电车,如果有家用充电桩,设置夜间充电,一度电只需0.3元左右,亏电状态下,综合油耗也在7升...……更多
下打A级上挑B级,比亚迪秦L能带来多大震撼?
...足了。动力方面,秦LDM-i搭载比亚迪第五代混动技术,其油耗相比现款的DM-i有所降低。官方表示,秦LDM-i满油满电跑超过2000公里,而且将杜绝失速问题。除外,秦PLUSDM-i身上有所诟病的后扭力梁,在秦L上也升级成全新的e型四连...……更多
蓝电E5打开SUV“油电同价”格局
...到购置税的因素,蓝电E5总的能比CS75PLUS省2.61万元。动力油耗更出色 如果你认为低价势必要牺牲很多东西,那可能是你对蓝电E5的了解不够全面,我们先来看双方动力和油耗的表现。CS75PLUS入门级采用1.5T+8AT动力总成,系统总功...……更多
追着比亚迪2.9L油耗骂的人,吃相比NEDC还难看!
...没错,比亚迪用NEDC的百公里2.9L成绩,来验证自己的极限油耗表现。很多人对此所不齿,的确在更多企业用CLTC以及WLTC标注油耗的时候,用NEDC来表现自己的油耗,有一些投机的意思。但营销同样是一场无声的战场,客观事实是,...……更多
电车大战油车,混动车型得利?
...年销量将各占一半。并明确,节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升,2030年则为3.2升。而在行业层面,由于电动车规模迅速扩大、新能源车的成本仍高于燃油车以及规模增长所带来的充电难等因素,新能源革命进入了阵...……更多
别光盯着电车,三台“地板价”油车,同样很省钱
...升级,并且全系从镍氢电池升级为三元锂电池,整车动力油耗平衡比上一代更好。 ●北京现代索纳塔▲售价信息:13.98-18.68万元,交0.3万元抵1万元,1万元置换补贴。在70/80后的传统认知里,当年一台合资B级车怎么都得20万以上...……更多
开油车还是电车划算?算完这笔账你就明白了
...捷性谁更胜一筹?燃油车因为堵车的时候车辆频繁启停,油耗会大大增加,要想熄火等待吧,这大冬天的暖气可不能停,那发动机也必须保持运转,这时候发动机的轰鸣和刺鼻的尾气,也会特别影响心情,钱包和身体都得遭罪。...……更多
比亚迪:DM5.0同类最省油!吉利:你这么玩是吧?
...其兴趣十足。特别是46.06%的超高热效率、2.9L/100km的超低油耗、2100km的超长续航里程,对比同级的吉利Hi·X、奇瑞C-DM、长城DHT,那可不是一星半点的账面数据差异。这不,近日吉利汽车相关高层就在社交平台公开“处刑”比亚迪DM...……更多
高大威猛很霸气!2.0T+爱信8AT,无人知的CS95
...主要是SUV往往自身较重,而且块头大,导致风阻系数高,油耗往往较高。这是以往我们购买燃油SUV无法避免的问题。正由于大块头的SUV高油耗问题,销量一般并不是特别好。今天要聊的这款新车销量可以说跌到了谷底,今年三月...……更多
插混凶猛:干翻油车,逼宫纯电
...代,插混的使用成本也不断下降。比亚迪DM5.0车型,亏电油耗已经降到百公里3升左右,如果平时用电、长途用油,补能成本比油车低出若干倍。比亚迪第五代DM技术能耗又创新低油耗低,带来的另一个优势是续航大增。现在主流...……更多
15万元就能买到6/7座车,还是混动,谁更能打?
...率265kW,综合扭矩为530N·m,即便不充电当油车开,其综合油耗也低至5.2L/100km。 ●捷途X70C-DM作为奇瑞的子品牌,捷途汽车也基于X70燃油车推出了C-DM插混版,其七座版本有三款车型,指导价为15.39-16.79万元,考虑后期优惠政策,15...……更多
aionsplus的“越级”空间表现如何?一起来看看吧
...,其实之前看过一些价位差不多的合资B级燃油车,虽说油耗已经很低了,但燃油车嘛,油耗再低也没法和新能源车相比。油车我算下来,再省、再黄金右脚,怎么说一公里也要六七个油吧,算下来一公里也要六七毛,这还不算...……更多
买油车保值很重要,20万以内油车谁更值得买?
...雅。燃油经济性更是没得说,这台2.0L的自然吸气发动机油耗可是相当稳定,日常驾驶不超过8个油,而官方给出的成绩是WLTC综合油耗百公里6.41升,差别不大。就保值率来说,RAV4荣放的三年保值率达到了69.47%,近70%的保值率还是...……更多
刚过完年,比亚迪就搞了件大事情!
...逐舰05加速很快,可以实现7.3秒破百,而且驾控感更好,油耗也特别低,百公里油耗仅仅只有3.8L。以往,10万以内的油车基本加速都是10秒开外,甚至不少还跑到12秒的。2秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版下探到8万元以内的价格区间...……更多
沃尔沃s90t8的辅助驾驶体验
...早的进入亏电状态,亏电状态下的低速行驶会带来额外的油耗、震动、噪音和更多的不舒适感。电驱则会明显舒适的多,春节的长途旅行大概率是会碰到堵车或者缓行的情况的,电量就应当要保留下来用在低速行驶和堵车蠕行过...……更多
...考虑将手中原本属于父亲的那辆老油车换成新能源车,“油耗问题其实比很多人想象得要更严重,就以冬季来说,虽然冬天电车的电耗会上升,但油车在低温天气下油耗也是会增加的,冬天每公里成本能合到1块5了。” 宋然然...……更多
为什么说仰望U8是燃油车?亏电油耗绝对不低,还搭载了超大油箱
...8的大油箱,就等同于是背上了一个大油箱。 尤其是他的油耗问题,根据比亚迪自己发布的数据,仰望U8的荷电状态下的燃油消耗量达到了6.5L,看起来,好像亏电油耗似乎也还能接受的,但是,似乎是大家想太多了,这个数据就...……更多
国庆消费季里,2024冷冬,让人开始介意增程电车的硬伤?
...以理想L9为例,其在乘坐5-7人且气温低于10℃时,百公里油耗超过12L,同时续航里程在450公里-500公里之间。对比纯电动的同类车型续航350公里左右,理想L9的续航表现明显更好,不过也并不拔尖。轿车板块的相关车型也同样有着...……更多
买新能源汽车到底划不划算?看完你就明白了
...考虑,燃油车,油混车,和纯电动车。当看到纯电动车的油耗比摩托车还低的时候,而且性能比同级的汽油车强很多时的,大部分人都会很心动。但是冷静下来之后搜集一些资料后发现,宣传的东西不能全部都信。虽然纯电动车...……更多
比亚迪又把新能源价格打下来了,网友争着认它做“工业义父”
...称实现全球最高量产发动机热效率46.06%、最低百公里亏电油耗2.9L和最长综合续航2100公里。把价格打到了10万以下。有网友随即认了比亚迪当“工业义父”。如果你不理解2100公里是什么概念。海南的海岸线2000公里,意味着加一次...……更多
箭在弦上不得不发!比亚迪DM-i 5.0即将登场:油车时代真要翻篇了?
...系统其实在去年已经陆续放出了一部分消息,其特点就是油耗进一步得到了降低,有信息显示,第五代DM-i混动系统拥有一箱油跑出2000km的强势能力。 当然,目前来看这都属于猜测。北京车展发布了全新的秦L、海豹06,这是比亚...……更多
插电混动车优缺点,插电混动:真香?深度解析PHEV的优缺点
...电量不足时,无需寻找充电桩,只需加油即可继续行驶。油耗更低:在混合动力模式下,PHEV的油耗明显低于传统燃油车,这对于经常长途行驶的消费者来说,无疑是一个不小的诱惑。二、插电混动背后的隐忧然而,插电混动并...……更多
观点:日本人想的比我们明白,电动化不是“电池化”!
...度上以内燃机为核心,通过电池、电机的加入,有效降低油耗。以轩逸为例,e-Power版本的油耗不超过5L,燃油版车型的油耗在8L左右,油耗降低幅度在40%左右,的确能在不依赖电池包的基础上,降低尾气的排放数量,从而提升油...……更多
百公里油耗2.9L,揭秘比亚迪的省油术 | 焦点分析
...秦L与海豹06,发布即量产。第五代DM可以做到百公里亏电油耗2.9L,综合续航2100公里。同时秦L DM-i和海豹06 DM-i双车同价,售价9.98-13.98万元。两款车型油耗只有燃油车的三分之一,综合续航却是燃油车的3倍。比亚迪的技术周期是...……更多
油电两用的全能王,宋PLUS DM-i如何成为别人家的孩子
...让插电混动SUV也能有高性价比。另一方面就是超低的馈电油耗,以往的插电混动SUV一旦电池馈电,所产生的油耗比同级别燃油车甚至还更高。但宋PLUSDM-i即便是在馈电状态下,也能有着4.4L/100km的超低油耗表现,这一成绩甚至能与...……更多
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