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特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
新能源车“四大卷王”:躺平者瑟瑟发抖?
文 | 杜鸣皓频道盘点一下,当前的中国新能源车市场共有“四大卷王”:比亚迪“卷技术”,华为“卷智能化”,小米“卷性价比”,智己“卷固态电池”……2024年中国新能源车市场“卷”出了新高度,如果没有一点儿“开卷...……更多
2024,汽车业22大预言
...”中,新贵们的日子也不一定好过。一面是不减的火热:新能源汽车月销首破百万、汽车出口量首次跃居世界第一、世界汽车巨头首次入股新造车公司。另一面则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中...……更多
...号正式上线。据了解,智界汽车系华为智选车旗下的高端新能源汽车品牌。此外,也有消息披露,华为将于11月9日举办鸿蒙智行发布会,展示华为智选车业务的最新战略,分享华为在智能汽车领域的技术积累、规划和布局,首款...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...场的变化,新政策落地需要时间适应。2024年1月1日开始,新能源乘用车购置税免税额度不超过3万元。二手车限迁也不止关于国6b,更要有RED耐久试验里程20万公里,才能全国流通。朱自清在《荷塘月色》里说,热闹是他们的,我...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...只造纯电的特斯拉,销量为49.95万辆,那时候很多人对于新能源的前景是绝望的。谁曾想,后面就是倒反天罡?从2021年开始,比亚迪迎来了自己的狂飙时刻。比亚迪汉逐渐成为中高级轿车标杆,由最初的Model 3“小跟班”,成为...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
图片来源:小米官网2024年一季度,新能源汽车产业发展势头依旧保持强劲,小米SU7已揭开面纱,理想MEGA出生即陷舆情风波,特斯拉、比亚迪等多家车企继续在价格上“内卷”,华为、魅族等手机厂商也积极地进军汽车行业。随...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
2024年1月销量一出,市场如预期一般变化,新能源小涨,燃油车大跌。大跌原因很好理解,在各个品牌和4S店为了拿到更高的激励冲完了2023年销量任务后,每年的年初向来是调整期。新能源小涨也很好理解,多数都是订单制,1...……更多
华为“示好”一汽,是为再度接力特斯拉
...鱼”,我们已经在2018-2023年完成了第一轮电动化的部署;新能源大计的第二轮智能化,则将跟随特斯拉FSD的引入,和国内汽车智能化天团的构建,而揭开又一个序幕。这种壮阔宏观的步履,本身已经超越了华为的人气、特斯拉的...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...竞争。特斯拉国产化引发“鲶鱼效应”、比亚迪问鼎全球新能源车市销冠、传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚...……更多
赛力斯4月暴涨超700%,特斯拉大跌,新能源市场变天了?
...月,狭义乘用车累计零售销量达636.4万辆,同比增长8.0%。新能源方面,新能源狭义乘用车4月零售销量67.4万辆,同比增长28.3%。那各新能源厂商在4月份的具体表现是怎样的呢?今天,我们就一起来详细了解下。比亚迪第一,但仍...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...开深度合作、调动资源,在内部被掣肘的可能性比较小。新能源车慢半拍长安汽车新能源车启动迟缓,2021年Q3,自主品牌新能源车销量为3.4万辆,占自主品牌销量的8.9%; 直到2022年末,长安汽车才开始发力,Q4新能源车销量达11....……更多
特斯拉确认正在研发感应充电技术,华为、比亚迪等大厂也已入场
...商凭借着之前手机无线充电积累的产业链优势,积极进军新能源汽车无线充电系统业务。相关上市公司中:万安科技(002590.SZ)较早切入电动汽车无线充电领域,正在研发第三代无线充电产品,目前无线充电效率在92%左右,合作客...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...12月15日,丰田普锐斯混合动力车进入中国,拉开了国内新能源汽车发展的序幕。18年后的今天,国产及进口的新能源汽车已经渗透我国超三分之一的乘用车市场,与油车二分天下的愿景渐趋实现。今年11月,随着购车需求进一步...……更多
...纪元主打舒适,类似电动化的奔驰。两个品牌都是奇瑞向新能源转型的成果。36氪获悉,星纪元和智界车型都基于同一平台研发,两者的大部分硬件复用,但软件完全不同的。譬如硬件方面,智界S7使用了博世车身稳定系统,博...……更多
“卷王”小米的到来,在新能源车市场迅速卷起了巨大的风暴。小米SU7的热销,让压力迅速在市场传导。虽然在小米汽车发布会上,友商们表情微妙,但在真实的市场竞争中谁也不肯示弱。近期,蔚来、小鹏、问界、极氪、一...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
“为了抢客户,多卖车,今年年底的新能源,很多品牌都是下死手的状态。”即便限牌限购,但北京所有汽贸园/商超店聚集区,今年12月都是相同的状态。2023年的年底,中国车市忽然进入了一天一个价的状态。以至于,不少销...……更多
AI智驾时代降临,端到端奏响“三重奏”
...俄国哲学家车尔尼雪夫斯曾这样描述未来。而走到今天的新能源汽车,其通向未来的本质就是做好智能化。呐喊智能化的口号,从2023年延续到2024年。如今,智能化的落点,从最开始的智能座舱、NOA智能驾驶等,开始转向新的轨...……更多
龙年车市十大猜想
...市场的持续高增长表示过担忧,但考虑到出口的高增长、新能源消费巨大潜力和惯性,似乎乐观派还是占据了上风。谈及今年车市发展预期,中汽协预测,今年我国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长在3%以上。 价格战还会是...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...:小米、极氪、智界、比亚迪、小鹏、特斯拉激战20万级新能源轿车市场。分享手册《新能源轿车混战开启,谁能成为胜者?》,对话框回复【车东西0577】下载报告。01.纯电轿车开卷 小米、智界、极氪纷纷入局无论是2023年末发...……更多
留给马斯克的时间不多了
...高合汽车为代表的一众造车玩家们被淘汰出局,一场有关新能源造车的大洗牌,正在这样一个行业上演。从表面上来看,新能源造车玩家们有出有进,展现出来的是行业良性的发展和竞争态势。从本质上来看,透过这样一系列的...……更多
五一车市“爆发”,北京车展后,华为后劲没理想足?
...坡,理想在5月5日当天,收获了超1万个理想L6订单,可见新能源车购车权益对销量影响之大,与特斯拉3月底宣布涨价前的效果类似。理想的竞争对手,鸿蒙智行,五一收获1.1万个订单。单车表现上看,新问界M5和4月份重新上市的...……更多
华为牵头带车企做智驾,为的是集体阻击特斯拉FSD?
...车BU合资进行独立市场化运作,宣告了华为车BU正式成为新能源时代的“博世”。华为的下一步布标就是联合车企一起通过核心技术反哺车企,来加速国内新能源汽车的智能化进程。在这背后,也意味着国内智驾车型的规模将会...……更多
经销or直营,新老车企殊途终要同归
...辆,同比分别增长11.6%和12%,双双创历史新高。但欢笑是新能源汽车的,不是燃油车的,是新能源厂商的,不是经销商们的。 相反,整个汽车市场的增长与滞销压力,压在了经销商们头上。乘用车市场信息联席会的数据显示,20...……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...么,随着多位博主证实小米汽车将于12月28日正式发布,新能源汽车市场的竞争将产生怎样的变局?在华为系、新势力的面前,小米汽车把“造好的车”顺顺当当地“卖出去”?01 难猜的价格,热议的造型梳理网上的消息源,关...……更多
时代变了,特斯拉是真慌了,都diss国产新能源车了
以前在新能源领域,特斯拉是稳坐王座,靠着品质、价格,压着国产新能源汽车打。李想都说特斯拉入华,是提着屠刀进来的。确实在当初,国产新能源汽车刚起步,和特斯拉相比,没有什么竞争力,比特斯拉牛的,价格贵很...……更多
华为引出新价格战,激光雷达翻红,中国车市再生新鄙视链
...从来比比皆是。比如日系不如德系,国产不如合资,进入新能源时代之后随着销量逐渐攀升,又进入了油车被鄙视的阶段。当然,一切还可以再细分,比如纯电在新能源汽车鄙视链的最底层,增程和插混分别站在最高位。“等到...……更多
...,将利用双方在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察,为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案。双方希望此次合作能够进一步提升客户的公共充电体验。该合作计划提到,至2026年底,...……更多
马斯克:未来全球只剩10家车企,特斯拉和中国包揽
...利在换电赛道把摊子铺大,种种迹象都体现出中国车企在新能源领域展现出强大的崛起趋势,并且已经在中国市场把欧美日车企巨头压在了身下。从行业来看,目前中国已经拥有全球最完整和最先进的新能源汽车产业链,尤其在...……更多
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