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比亚迪年度收官之战,宋L打出最后压轴王牌
在10月的尾声,比亚迪以其备受瞩目的新车型——宋L的发布吸引了广泛关注。该车型的预售价格定在了22万至28万元之间。这一定价立即在社交媒体上引发了热烈讨论,许多人猜测宋L是否有潜力成为比亚迪的下一个畅销车型。一...……更多
广汽埃安,一边是火焰一边是海水
...等,长安汽车也有启源、深蓝等,长城汽车、奇瑞汽车和比亚迪等都有各自的第二品牌或者第三品牌甚至更多,当然,转身成为新势力的广汽埃安旗下也有两大品牌:埃安和昊铂。解读与分析系列第40期,本期的话题就来聊聊广...……更多
全栈自研自产电池,广汽埃安补齐最后一块拼图,比亚迪要小心了
...很多,但有实力全栈自研自产电池的只有寥寥几个,例如比亚迪。不过,背靠广汽集团,广汽埃安在研发领域自带优势,在未来的竞争中也更有底气。据轱辘哥了解,作为国内整车厂中较早开始电动化及自主动力电池开发及应用...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...模化,要保证规模就要有销量。”2023年的广州车展上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也曾表达对价格战的无奈。从新能源汽车的普及来说,当下仍然是初级阶段,但在需求增速放缓下,新能源汽车行业的发展被按下加速键...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...的道路,目前来看并不好走。不过,也仍然有坚守者,如比亚迪仰望定价超百万,为国产超豪华硬派SUV打了个样,而广汽埃安昊铂SSR的价格区间更是来到了128.6~168.6万;极氪也在几周前上市了售价76.9万元的001 FR。可以说,虽然新...……更多
比亚迪豹8比路虎卫士还要更加“卫士”,设计风格相当硬派
...全不输给路虎卫士,比如今天咱们要说的这款车,它就是比亚迪方程豹豹8概念车。所谓概念车,就是以后车企要推出的车型,当前展示的不过是一个精致的模型,主要向大家展示汽车的设计理念。新车定位越野SUV,造型霸气,...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...国新能源市场的重要力量,但相比之下,来自传统阵营的比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车等才是该细分领域的中坚力量,而背靠这些巨头的“创二代”新能源品牌们也正逐渐崭露头角。 理想领跑造车新势力具体而言,在新势...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
...一个更有意思的变化:在自主乘用车销量榜上,吉利超越比亚迪成为了自主销量冠军。比2023年更精彩的2024年——开始了。 “从没遇到这么强的对手”“我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。”理...……更多
比亚迪元PLUS荣耀再加码,电革油命终局之战,燃油车能否绝境重生
2024年春节的开局,比亚迪的一声“电比油低”开启了对合资燃油车的围猎,在短短十来天的时间里,比亚迪就先后推出了秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀...……更多
“宁王”强势复苏,每经品牌100指数周涨2.51%
...窖(187.600, 0.58, 0.31%)、京东集团、龙湖集团、拼多多以及比亚迪(209.470, -2.61, -1.23%)等个股周涨幅也均超过10%。资料显示,作为动力与储能电池双冠军,宁德时代全球市场竞争力强劲。在新产品方面,公司发布凝聚态电池、神行超...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...月度销量“前三甲”,又一次全部被自主车企收入囊中,比亚迪、奇瑞和吉利,是仅有的3家月销量破20万辆的车企,其中比亚迪的销量再次突破了30万辆。其二是大部分车企都实现了比较大幅度的同比增长,仅有上汽通用五菱和...……更多
为地球降温,比亚迪给出的正确答案
...降温,这矛盾就无法调和了么?面对矛盾,我们可以看看比亚迪给出的正确答案。比亚迪为啥要为地球降温1℃导致地球气温上升的因素很多,汽车排放问题肯定不是唯一一个,但一定是其中之一,作为推动人民文明向前的重要...……更多
比亚迪正式签约中国滑板队,共创“中国加速度”
2023年11月22日,比亚迪与中国滑板队合作签约仪式在比亚迪全球总部深圳举行,比亚迪正式成为战略级的中国滑板队和中国轮滑协会官方合作伙伴,比亚迪元PLUS冠军版携手中国滑板队,共创“一路向前”加速度。国家体育总局社会体...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...下计划再接再厉,在今年大力推新车来冲高销量。目前,比亚迪、上汽大众、阿维塔、广汽丰田等车企都公布了2024年规划,今天我们分自主和合资两大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车...……更多
“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...月过去,金九银十销量公布。乘联会九月最新数据显示,比亚迪垄断第一梯队,吉利、广汽、长城突破五万大关,新势力三甲——零跑、小鹏、蔚来均超过一万五千台。长长的名单下,上汽通用新能源车以10002辆销量位居十六。...……更多
比亚迪500万新能源车下线:王传福回顾创业“差点走不下去”
...小的创业梦想,到2021年庆祝第500万辆新能源汽车下线,比亚迪证明了持之以恒的创新和决心能够创造历史。2019年困境2019年对比亚迪来说是一个充满挑战的一年。整个行业的竞争加剧,以及新能源市场的不确定性,让公司面临前...……更多
【记者跑市场】乌鲁木齐多措并举促汽车消费 年末冲刺 新能源汽车供需两旺
...等方面均创新高。尤其是新能源汽车参展比重超过四成。比亚迪、岚图、零跑、深蓝、埃安、蓝电、问界、哪吒、理想、阿维塔……新能源汽车品牌悉数亮相。车展现场,消费者试乘试驾热情高涨。新能源汽车展馆的销售人员忙...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...8%。然而,到了2023年,低端入门车型变得卷了起来,随着比亚迪海豚、比亚迪海鸥、五菱缤果等低价位车型的加入,哪吒V和哪吒U的生存空间受到了明显的挤压。数据说明了这一点:哪吒V在2023年7月份的时候销量为2583辆,而2022...……更多
比亚迪首款硬派越野车专利图曝光售价超百万
近日,比亚迪公布最新高端子品牌定名为“仰望汽车”,高端品牌的首款硬派越野车专利图也随之曝光。新车的上市时间定在2023年上半年,售价或超百万。外观方面,通过曝光的专利图来看,新车的细节设计与众不同,进气格...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
出品丨妙投APP核心看点:比亚迪2023年前三季度规模优势愈发明显,中国汽车单一品牌最强的产销能力,让财务表现持续改善; 股价表现与经营基本面的背离,源于中国汽车产业竞争态势的加剧和比亚迪自身继续推进规模扩张...……更多
2024年3月19日,比亚迪与全球知名的电子竞技俱乐部NIP在品牌年轻化方向的合作成果得到了双方的高度认可,于是,比亚迪正式宣布与NIP达成全球战略合作伙伴关系。此次战略合作的升级不仅将进一步强化比亚迪的品牌影响力,...……更多
核心提示:1.第三季度,比亚迪纯电动汽车销量仅落后特斯拉3456辆,年底将追平。2.比亚迪以电池起家,一开始模仿日本三洋和索尼的产品。3.在进军汽车行业伊始,王传福就决心自主生产汽车最重要、最昂贵的部件。4.为了吸...……更多
解决的都是痛点 比亚迪充电技术“三板斧”
...。网易汽车12月21日报道 作为目前的新能源汽车领头羊,比亚迪的技术,什么DM-i、刀片电池,我们了解过不少。不过今天要说的都是用户最关注的实用痛点,那就是充电技术,看看比亚迪是如何用“三板斧”,突破行业面临的瓶...……更多
比亚迪新能源电池的安全性和性价比更高
众所周知,拥有自主知识产权的比亚迪的崛起,无疑给全球的新能源汽车上了一课。当然,刀片电池的技术升级,背后的一个更大亮点,在于制造成本的大幅降低。根据研究报告,更换刀片电池后,比亚迪新能源的汽车电池组...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
斑马消费开年即血战。春节复工后,比亚迪第一时间举起了价格屠刀,推出秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版两款混动车型,将起售价打到了7.98万元。短短1年间,“迪王”就实现了从“油电同价”到“电比油低”大蜕变。老大主动...……更多
...数车企日子不太好过,业绩呈现出了明显下滑趋势。唯有比亚迪,一枝独秀,完美阐释了什么叫“遥遥领先”。在燃油车向新能源切换的过程中,中国车企率先起步,已在阶段性实现了弯道超车。当下的中国车市,正处在群雄逐...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...型的密集上市,该市场中各品牌间的竞争也愈演愈烈。以比亚迪为例,自2021年起至今比亚迪就一直占据着PHEV市场的半壁江山。数据显示,2022年全年比亚迪PHEV销售占比达63%,大幅领先于排名其后的理想、AITO、大众等中外品牌。...……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
...车市场总体占比超50%的6家头部车企(均为上市企业),比亚迪、吉利汽车、长城汽车、上汽集团、长安汽车、广汽集团的合并经营状况为例。从2018年至今,其营收规模增长了超过30%,利润反而下降了37%,相当于利润率下滑了42%...……更多
《另一种果实》讲述平凡却又不平庸的故事 探索人生更多可能
...身的成长与发展路径。作为中国新能源汽车领创者之一的比亚迪,于1月29日创新推出《另一种果实》短视频,引发受众情感共鸣。这部短片以细腻的镜头语言和深入的故事叙述,讲述了当代青年群体突破自我、勇于追梦、探索成...……更多
新能源汽车驶入下一程
...右,今年截至9月份,这个数字就已被突破,达到6500辆。比亚迪海南利如店销售经理邱功锋告诉海南日报记者,比亚迪从2022年3月起停产燃油汽车,如今该品牌在海南的销量几乎每个月都保持增长,消费者的认可度也越来越高。...……更多
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本文转自:北京青年报本报讯(记者 王斌)北京青年报记者从市生态环境局获悉,自7月1日起,本市将执行《汽油车排放标准》和《柴油车排放标准》限值b
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本文转自:吉林日报在“双赛道”上奋力奔跑——东北工业集团自主创新纪实陈凤海 本报记者 何泽溟“近年来,东北工业集团不断加大科研投入
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