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增配降价!比亚迪唐DM-i荣耀版:力挽狂澜,领先新能源市场
随着环保意识的提升和国家对新能源汽车政策的大力支持,越来越多的消费者开始选择购买电动车。然而,在众多品牌中选择一款性价比高、配置丰富、实用安全的电动车成为了用户们面临的困扰。而正是在这个背景下,比亚...……更多
比亚迪海洋荣耀版5车济南上市,海洋荣耀 焕新而来
...车市场各个细分领域销量冠军。为广大用户带来比亚迪在新能源领域的先锋科技,引领价值新标杆!3月9日,悦立方广场霓虹闪烁,人头攒动,比亚迪厂家领导、客户、媒体朋友、现场观众参加了本次上市发布会,共同见证荣耀...……更多
2024主动出击,“荣耀版”鱼贯而出,比亚迪的自信从何而来?
...汽车市场的销售桂冠。值得一提的是,在中国每售出3台新能源汽车中,就有1台是比亚迪的产品;同样,每售出2台插电式混合动力汽车,也有1台属于比亚迪。这一骄人的成绩,不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位,...……更多
上市丨冠军实力更“出彩” 比亚迪海鸥荣耀版售价6.98万元起
...纯电轿车月销冠军。在“高能冠军”海鸥的助力下,A00级新能源市场占比从2023年一季度的11.7%回升至2023年底的14.53%,海鸥占据了A00级新能源市场28%的份额,更为重要的是,海鸥打破了此前低价低质、同质化严重、竞争乏力的市...……更多
又比亚迪荣耀版车型来了 海豚荣耀版9.98万元起
...造的首款量产车。e平台3.0有的放矢地从技术层面解决了新能源用户的痛点,并赋予海豚美学、安全、高效、智能的全维领先优势,成为海豚的“冠军基因”。比亚迪海豚荣耀版。 比亚迪供图 华龙网发海豚以A0级尺寸为用户带来A...……更多
​电比油低!比亚迪再出“王炸”,汉唐荣耀版16.98万元起
...大维度全面领先,以六边形冠军姿态,终结油电之战,让新能源时代彻底到来!其中,汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型,成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot100平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,进一步升级涵盖高...……更多
上市丨电比油低或再创“汉唐盛世” 比亚迪汉唐荣耀版售价16.98万元起
...了“电比油低”,以六边形冠军姿态,引领中国品牌,让新能源时代彻底到来!汉唐荣耀版上市价格。比亚迪汽车供图 华龙网发值得一提的是,在提振新能源汽车消费政策指引下,为持续加速主流中高端市场油转电进程,比亚...……更多
电比油低!7.98万元起比亚迪驱逐舰05荣耀版上市
...超合资燃油车的高价值产品力,为年轻首购家庭用户带来新能源进阶用车体验。电比油低,新能源首购优选7.98万起驱逐舰05荣耀版共6款车型,价格区间为7.98-12.88万元,伴随着其上市,比亚迪还为年轻首购家庭准备了“2年0息”...……更多
直击合资中型SUV基本盘,比亚迪护卫舰07荣耀版夯实“电比油低”新格局 扫码阅读手机版
...造出无短板、更全面的产品力表现,必将加速中型SUV市场新能源对传统燃油车的替代进程。直降3万元,护卫舰07荣耀版把中型SUV的价格“打下来”众所周知,中型SUV市场是兵家必争之地,即使中国品牌在小型、紧凑级SUV市场攻城...……更多
一周上新两款,比亚迪海洋网开年整活!海豚荣耀版9.98万元起
...造的首款量产车。e平台 3.0有的放矢地从技术层面解决了新能源用户的痛点,并赋予海豚美学、安全、高效、智能的全维领先优势,成为海豚的“冠军基因”。海豚以A0级尺寸为用户带来A+级舒适空间;采用高安全长寿命刀片电池...……更多
上市丨比亚迪再投“王炸” 宋Pro DM-i荣耀版震撼售价10.98万元起
...10万区间,一举实现“电比油低”,大大降低了用户体验新能源SUV的门槛,充分满足了主流家庭用户对低成本、高价值的期待。宋Pro DM-i荣耀版。 比亚迪供图 华龙网发宋Pro DM-i荣耀版的核心技术领先燃油SUV一个时代,拥有“快、...……更多
“电比油低 荣耀出击” 比亚迪海洋荣耀系列上市发布会石家庄站圆满收官
...石家庄运营经理任佳星登台致辞,为大家分享了比亚迪在新能源领域的傲人成绩和战略目标,并阐述了海洋荣耀系列车型在比亚迪品牌矩阵中所处的重要位置。颜值实力全在线-海鸥荣耀版比亚迪海鸥2023获得了全年销量280217辆的...……更多
汉唐荣耀版焕新上市 售价16.98~25.98万元
...态,引领中国品牌,全面颠覆燃油车,终结油电之战,让新能源时代彻底到来!六边形冠军汉唐引领中国品牌,电比油低终结油电之战近几年来,新能源渗透率持续走高,预计2024年月渗透率最高将突破50%,但“油电之战”仍是...……更多
大招频出!六边形冠军颠覆燃油,比亚迪携汉唐荣耀版亮相济南
...越上一个时代的经典,为加速颠覆合资燃油而来,为引领新能源开启崭新的发展阶段而来。打造从品牌、品质、产品力,到口碑、销量、保值率全面进阶的六边形冠军!不分能源形式,没有短板!不加任何定语,全面领先! 随...……更多
新车|宋Pro DM-i荣耀版&元PLUS荣耀版济南震撼上市
...市,将继续刷新A级SUV的高度,同时也将展示比亚迪引领新能源市场的实力和决心。 宋Pro DM-i荣耀版&元PLUS荣耀版震撼上市,其中宋Pro DM-i荣耀版售价10.98万元起,令人惊叹,新车共包含5款车型,官方指导价从10.98至13.98万元,...……更多
上市丨“黑骑士”全球首发 元PLUS荣耀版11.98万元起售
...国家及地区,并在瑞典、新加坡、新西兰等多国成功问鼎新能源销冠,持续深拓“全球爆款”印象。元PLUS凭借自身过硬的产品实力和优质的出行体验,让世界看见中国智造的力量。汽车渝评作为比亚迪王朝“荣耀出击”的压轴...……更多
冠军更出色!海鸥荣耀版上市 6.98万元起 开启高能代步新体验
...电轿车月销冠军。 在“高能冠军”海鸥的助力下,A00级新能源市场占比从2023年一季度的11.7%回升至2023年底的14.53%,海鸥占据了A00级新能源市场28%的份额,更为重要的是,海鸥打破了此前低价低质、同质化严重、竞争乏力的市场...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...选择也变得越来越纠结,但有一点是可以肯定的,那就是新能源车已经处在一个产品快速迭代,市场快速洗牌的阶段。而技术迭代快,价格也跳水快。新能源车的价格或许会不断地给我们带来惊喜。如果没有急于换车的刚需,不...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...”到2024开年的“电比油低”,营销口号的变化正是中国新能源汽车市场迅速变化的小小缩影。新年开工第二天,比亚迪官宣了秦PLUS、驱逐舰05荣耀版的上市,打着“油比电低”的旗号,全系5款车型在2023年冠军版的基础上降价2...……更多
再出“王炸”,10.98万元起的宋Pro DM-i荣耀版来了
...10万区间,一举实现“电比油低”,大大降低了用户体验新能源SUV的门槛,充分满足了主流家庭用户对低成本、高价值的期待。去年宋Pro DM-i冠军版让A级SUV市场实现油电同价,通过降维打击,推动主流赛道油电变局。不到一年时...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...开始出现下滑迹象。根据该公司披露的1月份产销快报,新能源乘用车销售15.02万辆,同比增长33.87%,较上年同期同比增速几近腰斩。与此同时,随着今年新能源乘用车渗透率增速将不及去年,价格战成了最直接有效争夺市场份额...……更多
开年价格战第一枪!秦PLUS荣耀版7.98万元起
...件环节的利润,才能让超级混动技术真正普惠中国用户。新能源车是大势所趋,目前在中国一、二线城市已全面铺开,但在其它市场仍有较大的成长空间。秦PLUS 荣耀版以7.98万元起的价格上市,一方面将激活新能源市场增量,加...……更多
比亚迪海洋网荣耀版新车成都上市,试驾体验之后感觉真不错
...一举夺得中国汽车市场年度销量冠军,而且继续蝉联全球新能源车企冠军的宝座。自2024年农历新一开始,比亚迪旗下产品就陆续推出荣耀版车型,实现增配降价,将新能源车型的价格打到新的低点。2024年3月22日,比亚迪海洋网...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...再次出击,秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车...……更多
电比油低 宋PRO荣耀版/元PLUS荣耀版北京区域双车上市
...荣耀版成功在10万元级实现了DM-i技术普惠化的同时,作为新能源车型的领头羊,在高销量带来的规模效应和比亚迪强大的垂直整合实力的情况下,宋ProDM-i荣耀版的登场,不仅让10万元级有了高质量的新能源SUV,带来了更强大的核...……更多
文|韩永昌编辑|李勤 杨轩作为年销300万辆的新能源车龙头,比亚迪也在加快组织迭代。2024年春节后开工第一周,比亚迪两大研发中心规划院和工程院就迎来新一轮组织变阵。36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪规划院的智能...……更多
电比油低!比亚迪秦PLUS荣耀版上市,售7.98万元起
...导价10.98万元—13.98万元。价格一出,震撼这个车市,A级新能源7.98万的起售价,前所未有。还记得去年春节后,比亚迪推出了9.98万元起售的冠军版秦PLUSDM-i,喊出“油电同价”的口号,将插电混车型拉入10万元以内,与燃油车贴...……更多
比亚迪元PLUS荣耀再加码,电革油命终局之战,燃油车能否绝境重生
...发动了“电比油低”战略,旨在进一步加快传统燃油车向新能源汽车的转型。而A级SUV市场,得益于传统合资车企的品牌、技术和消费者心智占领的优势,它早已成为了合资燃油车最坚固的阵地,即便早年国产自主品牌也有诸如...……更多
21.98万起/标配云辇-C,唐EV/唐DM-p荣耀版上市
...海鸥荣耀版等车型。作为市场“油转电”的领军者,也是新能源汽车的领导者,比亚迪近年来在新能源汽车市场攻城略地。“在新能源汽车市场上,价格一直是消费者关注的重点之一。比亚迪通过推出价格更亲民的车型,进一步...……更多
元UP掀起比亚迪2024新车上市序幕,王传福再造一个比亚迪
...一上市就是绞杀对手的荣耀车型。作为比亚迪站在700万辆新能源汽车肩膀上的新起点,元UP上市意味着比亚迪2024年全新车型开始批量上市。从元PLUS、海豚、海鸥到最新的A0级纯电SUV——元UP,比亚迪要无死角、全覆盖新能源汽车...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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