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特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度在0.5万-1.8万元不等;零跑汽车全系车型最高优惠1万元;吉利旗下的领克汽车的领克08车型有0.6万元补贴优惠。从10月至今,有降价促销政策的车企超...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...家一起来盘点一下,自主品牌车型在2022年的海外动向。比亚迪:进军日本乘联会统计数据显示,比亚迪的2022年累计零售销量达到了1804624辆,同比增长149.4%,位列乘联会2022年1-12月厂商零售销量榜榜首,力压一汽-大众。比亚迪在...……更多
2024主动出击,“荣耀版”鱼贯而出,比亚迪的自信从何而来?
龙年伊始,比亚迪以雷霆万钧之势推出“荣耀版”,与合资燃油车展开激烈竞争,此举在车界引起强烈震动。在众人对合资燃油车的防线即将被攻破表示惊叹之时,我们不禁对比亚迪发起这场大决战的决心和自信产生了浓厚的...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...维塔2023年12月销量不错,但年销量仅仅只有2.76万辆,和比亚迪、特斯拉以及蔚小理等造车新势力动辄数十万辆相比,甚至不及头部车企的单月销量。众所周知的是,新能源汽车需要销量的积累才可能盈利。2021年到2023年上半年,...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
...闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比亚迪顶住了压力,业绩预告净利润猛增,单季利润有望突破百亿大关,前三季净利润同比大增120.16%-141.64%。...……更多
比亚迪困惑:业绩日入斗金股价腰斩
汽势Auto-First|刘天鸣超302万的销量,不仅仅是帮助比亚迪登顶全球新能源销量榜榜首与中国汽车销量榜季军,还帮助其利润大幅增长,平均日赚约8000万元。但股价却坐上滑梯,一路下滑。据比亚迪1月29日发布的2023年业绩预告...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...30%。看上去增长还不错,但实际上市场空间更拥挤了。光比亚迪一家就实现了302万辆的销售成绩,再加上特斯拉184万辆交付,留给五十家车企的市场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额...……更多
比亚迪和特斯拉,从对手变为战友?
十几年前,马斯克对比亚迪还是噬之以鼻,以轻蔑的语气称比亚迪的技术“不是非常强”,十几年后,特斯拉与比亚迪冰释前嫌。盖世汽车获悉,比亚迪子公司弗迪电池已在今年 3 月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将...……更多
从0到1000万辆,比亚迪这30年做对了什么?
11月18日,随着一辆腾势Z9从位于深汕特别合作区的比亚迪小漠工业园产线上驶出,比亚迪第1000万辆新能源汽车正式下线。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现场表示:“比亚迪取得第一个500万辆成就用了15年,而实现第...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多”,日系仍有优势。尽管...……更多
比亚迪:我们没有降价,只是在推动燃油转型纯电的步伐
近日,比亚迪汽车再次成为汽车市场的焦点,旗下多款车型推出5000-10000元不等的现金优惠。这一动作引发了车市热议,然而,比亚迪的辉煌成绩和市场关注并未因此而减退。让我们一同深入分析比亚迪的崛起、市场策略以及对...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...,丰田继续占据榜首,展现出强大的统治力,而中国品牌比亚迪排名第九,实现了中国品牌首次进入前十,也是唯一上榜的中国品牌,不得不感叹,比亚迪的崛起速度太快了。在2023,丰田汽车集团一共卖出了1065万辆,相比2022有...……更多
...广汽集团(02238.HK) 、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车-W(02015.HK)、比亚迪股份(01211.HK)、吉利汽车(00175.HK)分别上涨5.73%、5.49%、5.37%、5.01%、4.43%。注:汽车股的表现 消息方面,2024年5月份中国新能源汽车市场持续回……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年突破百万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百...……更多
比亚迪突曝大消息
...ias)车主的最强福音,来了。新能源行业近日突传利好,比亚迪有大动作了。国家金融监管总局官网最新披露,已对比亚迪财险关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出回复。“同意比亚迪财险在安徽、江西...……更多
比亚迪海豚在巴西市场正式上市,销量超5000台
近日,我们从比亚迪官方获悉,今年6月30日,比亚迪海豚在巴西市场正式上市,截止至今,仅仅三个多月,其销量就已经超过了5000台。为了进一步扩张海外市场,比亚迪又推出了两款特别版车型——比亚迪海豚PLUS版本和比亚迪...……更多
比亚迪:23年狂卖302万辆,24年能否“遥遥领先”?
...场,比“遥遥领先”更领先的、不加定语的销量冠军,非比亚迪莫属。那么,为何是比亚迪?24年能否“遥遥领先”?今天咱们以“理”服人,看看能不能让你心服口服。2023年恰逢中国汽车工业发展70周年。这一年,新车频发、...……更多
巴菲特第13次减持,比亚迪的好日子还有多久?
...沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦再次减持比亚迪H股,使其持股比例从8.05%减少至7.98%。自2022年8月首次开始减持以来,伯克希尔·哈撒韦已连续13次减持比亚迪,累计抛售超过1.38亿股比亚迪H股,减持数量已超过六成...……更多
...主要定价在 10-20 万元车型中),该价格端定价权还是被比亚迪主导,零跑定价策略上只能采取跟随战略,在国内销量和毛利率端的上行空间可能会存在天花板(从二季度来看,比亚迪的荣耀版 +DMI 5.0 车型上市确实对零跑增程车...……更多
比亚迪3月销量超30万台;仰望U7、秦L将上市
...54期,本期的话题就来聊聊三月份单月销量回到30万台的比亚迪。作为汽车行业里面“黑马”的比亚迪,这两年的市场表现真的是让人刮目相看,除了其拥有深厚的技术沉淀,还推出了一大批比较接地气且亲民的产品车型,得到...……更多
比亚迪稳居榜首 前三季度全球电动汽车销量达966.5万辆
...比增长36.4%。在前三季度全球主要车企电动汽车销量中,比亚迪同比增长71.7%,继续稳居榜首。其中,今年三季度,比亚迪宋销售业绩环比增长37.2%。位列第二和第三位的分别为特斯拉和大众集团,特斯拉交付量同比增长45.7%,大...……更多
Q2全球新车销量98万辆:比亚迪首超本田跻身第七大车企
...nes公布的最新数据显示,在今年Q2(第二季度,4-6 月),比亚迪全球新车销量98万辆,同比增长40%。凭借该成绩,比亚迪首次超越本田跻身全球第七大车企。报道称,受认证违规问题和纯电动汽车需求减少等影响,排在第一和第...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
2024年第一天,比亚迪就迫不及待“炫耀”上一年度的成绩单。2023年12月,比亚迪新能源汽车销量达到34.1万辆,继续刷新其单月销量纪录;1-12月,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,顺利达成年销300万辆的目标...……更多
荣耀属于比亚迪用一句比较抒情的话来说,过去这两年里,“荣耀属于比亚迪”。2023年第四季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售...……更多
...数车企日子不太好过,业绩呈现出了明显下滑趋势。唯有比亚迪,一枝独秀,完美阐释了什么叫“遥遥领先”。在燃油车向新能源切换的过程中,中国车企率先起步,已在阶段性实现了弯道超车。当下的中国车市,正处在群雄逐...……更多
比亚迪1月销量超20万辆,是赛力斯+理想的3倍!网友:没对手
智电出行获悉,今年1月,比亚迪实现新车销售201,493辆,其中乘用车销售201,019辆,同比增长33.9%,乘用车出口36,174辆,同比增长247.5%。可能您对于比亚迪这份成绩单还没有实际概念,我们拿时下很火的赛力斯和理想为参照,这两...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...推动中国品牌整体市场份额持续提升的关键力量。其中,比亚迪即将突破一百万辆大关,奇瑞一直保持快速增长态势。被视为“黑马”的东风自主,延续着开年以来的高速增长势头。相比之下,上汽乘用车和广汽自主的下滑势头...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...”2022年,国内自主品牌出海步伐不断加快,上汽集团、比亚迪、吉利、蔚来等多家车企都在加速开拓海外市场。除了陈峰所在的澳大利亚,日本、泰国等亚洲市场,以及挪威、德国等欧洲市场,也是自主品牌2022年出海的重要目...……更多
海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型 元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5
...率达53.9%,较2023年8月增16.7个百分点,创历史新高。8月,比亚迪旗下车型霸榜TOP20零售车型榜前五,其中,海鸥超越秦PLUS和Model Y成为中国最受欢迎车型。冉冉升起的秦L和海豹06销量均突破3万辆,超越朗逸和元PLUS分别位居第5和...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...型的密集上市,该市场中各品牌间的竞争也愈演愈烈。以比亚迪为例,自2021年起至今比亚迪就一直占据着PHEV市场的半壁江山。数据显示,2022年全年比亚迪PHEV销售占比达63%,大幅领先于排名其后的理想、AITO、大众等中外品牌。...……更多
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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