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比亚迪极限节能挑战赛,百公里加速7.9s
...在能耗上的优势,比亚迪在过去的一年里举办了多场节油挑战赛,参与其中的选手有上百人之多。而到了上周,节油挑战赛迎来了收官之战,同时也是总决赛。既然是总决赛,参赛的选手大多数都是分站赛的冠军,比赛激烈程度...……更多
未上市即冠军,力压同级对手,荣威D7 DMH 凭实力说话
...这台车已经亏电行驶了近300km。这是2023混合动力汽车极限挑战赛的现场画面,这台白色涂装的车是即将上市的荣威D7DMH,白车冲线后,现场掌声和欢呼声汇成一片——荣威D7DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV...……更多
东风风神L7已上路,自主在两千公里之外“混斗”
...瞄上2000公里的续航目标。此外,荣威等品牌也纷纷加入挑战赛,并兴起“直播测试活动”。实际上,在东风风神L7开启极限实测之前,上汽荣威D7 DMH已在4月18日向2000公里极限续航发起挑战,但最终因受雷雨天气等影响以1962公里...……更多
当独库公路遇上超级混动,荣威D5X DMH玩的就是极致
...荣威想必可堪此重任。在5月25日,一场混合动力汽车极限挑战赛在新疆的独库公路拉开帷幕,像荣威D5X DMH、比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q05、RAV4荣放双擎E+等热门实力选手均参加了这场挑战赛。虽然参赛车辆的表现都很出色,但...……更多
荣威D7卓越表现摘得混动汽车极限挑战赛中大型轿车组冠军
华龙网讯(齐澈)10月7日,2023混合动力汽车极限挑战赛赛果公布,“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型,夺得中大型轿车组第一。同时在亏电油耗测试中,荣威D7 DMH以4.61L...……更多
全程120km/h跑!易车极限混动油耗榜发布:奇瑞比比亚迪还省油
...125.4km,加油量64.06L,封顶综合油耗为5.69L/100km。第二名为比亚迪海豹06 DM-i 80km豪华型,极限续航1207.1km,加油量69.69L,封顶综合油耗为5.77L/100km。合资车型中的本田雅阁油耗表现也相当亮眼,雅阁e:PHEV 2023款 2.0L 82k……更多
同价竞争谁更有性价比 荣威D7对比比亚迪秦PLUS|汽势封面
...己“所标非虚”甚至反向虚标。在2023混合动力汽车极限挑战赛上,荣威D7 DMH获得中大型轿车组综合性能第一,真实纯电续航里程达到142km,高于同组的汉 DM-i 和雅阁新能源,并在亏电油耗单项测试中,以4.3L/100km的超低油耗力压...……更多
上汽“智咖汇”(广州站)展示混动技术最新成果,荣威 D7 DMH 超级混动系统打造混动汽车新标杆
...驶保障。 荣威D7DMH在近期举办的\"2023混合动力汽车极限挑战赛\"中,以出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型,夺得中大型轿车组第一。同时在亏电油耗测试中,荣威D7DMH以4.61L/100km的超低油耗斩获全车型冠军。...……更多
超值“7”待!7重上市权益公布,比亚迪最强对手荣威D7即将上
...术,真正均衡高功率与低耗能。在2023混合动力汽车极限挑战赛中,荣威D7DMH不仅在综合表现与纯电续航测试中获得中大型轿车组第一,更以百公里4.6L的实测亏电油耗,夺得全车型冠军,用实力说话,树立“中国最强插混”标杆...……更多
比亚迪秦L亮相,创新科技与出色油耗的完美结合,还有必要买汉吗
...消费者对于汽车选购注重性能、外观和节能环保等方面。比亚迪秦L作为一款全新推出的轿车,在尺寸、动力和配置等方面都有令人期待之处。【外观方面:战斗气息十足】比亚迪秦L采用宽大低趴的车头设计,大小嘴式进气格栅...……更多
【e汽车】上市即强势,这台20万级插混SUV不简单
...求。值得一提的是,在中汽研的“2023混合动力汽车极限挑战赛”中,在有比亚迪、理想等国产品牌混动主力选手,以及本田等日系混动为代表的19款车型同场比拼的情况下,领克08凭借“EM-P超级增程电动方案”脱颖而出,拿下了...……更多
史上第一辆!比亚迪宋PRO一箱油穿越“金三角”
...PRO的实际表现,发布会前,比亚迪组织了一场“一箱油”挑战赛。当地知名汽车媒体驾驶比亚迪宋PRO穿越了巴拉圭三个最重要的城市:亚松森、恩卡纳西翁和东方市,这条路线在当地被称为“金三角”。最终,在满油满电的情况...……更多
10万级长续航超强混动 荣威D7 DMH年终限时特惠10.98万元起
...技术背书,让产品价值拉满。在10月初“2023混动汽车极限挑战赛”中,荣威D7 DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型,夺得同组第一;同时在亏电油耗测试中,以4.6L/100km的超低油耗斩获全车型冠军;随后...……更多
小长假踏青,豹5的全地形能力让驾驭游刃有余
...百公里综合工况亏电油耗只有7.8L。最近开展的城市节油挑战赛中,豹5实战中开出了比官方更低的油耗,即使城市堵车,也能有很好的经济性。豹5作为方程豹首款车型,已经得到市场的认可,3月销售3550辆,环比大涨53.7%,上市...……更多
全新比亚迪汉,三连杆升级为五连杆,馈电油耗再降1.3L?
(网传全新比亚迪汉谍照)比亚迪秦L将馈电油耗打入2(L)字头(NEDC工况),只是一道前菜。试想比亚迪全新DM技术,加持在已经得到市场验证的高销量车型上,会带来怎样的效果?比如说,按计划也将升级混动技术的比亚迪...……更多
真香呀!比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版上市
比亚迪宋PLUSDM-i荣耀版以12.98万起售的价格上市,吸引了众多消费者的关注。新车在外观设计、内饰配置以及动力性能等方面均有所提升,拥有较高的性价比和配置水准。那么,这款车值得入手吗?让我们进行一些评述和建议。...……更多
2025款比亚迪汉官图发布,开创中大型轿车油耗3时代
今天(9月6日)上午,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布了2025款比亚迪汉的官图,新车将搭载第五代DM技术、DiPilot300天神之眼高阶智驾,“开创中大型轿车油耗3时代”。新车历经吐鲁番火焰山极限高温反复验证,“强汉...……更多
百公里油耗2.9L,揭秘比亚迪的省油术 | 焦点分析
文|韩永昌编辑|李勤比亚迪董事长王传福在年初说,未来三年是汽车行业的大决战。如今这场战役已经彻底拉开帷幕。5月28日,比亚迪正式发布了第五代DM系统,首搭于在新车秦L与海豹06,发布即量产。第五代DM可以做到百公...……更多
插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
...路线。其中钻研插电混动、押注插电混动的典范企业就是比亚迪,尤其是2019年比亚迪推出的比亚迪超级混动DM-i技术,一举改变了国人对插混技术的认知度和认可度,并且也改变了比亚迪的销量和声誉。自2019年以来,比亚迪超级...……更多
当比亚迪学会丰田大招,或用全新DM-i的宋PLUS
如果说比亚迪是现阶段国内新能源汽车的一哥,那么DM-i技术一定居功至伟。可油、可电的插混,瞬间成为广大普通消费者喜闻乐见的技术形式。眼下,诸如秦L、海豹06、宋PLUSDM-i等,比亚迪旗下新产品,有望采用迭代后的全新DM...……更多
比亚迪:车辆安全并非首要风险
作为汽车行业的颠覆者,比亚迪在近两年内的增长令人瞩目,呈现出不可阻挡的发展势头。即使面临行业内的诸多批评,比亚迪的销售业绩依然持续攀升。一位来自北方的汽车企业高管曾指出,车市中存在欺诈行为,而南方的...……更多
...月28日讯(记者 徐昊)作为新能源汽车市场的领军企业,比亚迪再次放出插混技术“杀手锏”。5月28日,比亚迪举办第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市发布会。比亚迪董事长王传福表示,第五代DM技术发动机热效率达到4...……更多
比亚迪新款秦PLUS街拍曝光!换宋L式大灯+油耗更低,你等吗
智电出行获得了疑似新款比亚迪秦PLUS DM-i的街拍图,新车前包围进行调整,并换搭宋L“同款”矩阵式大灯,车尾包围加入空气动力学套件,战斗感更强。新车有望搭载全新的混动专用底盘(有CTB技术),匹配5代DM-i混动技术以...……更多
120km/h狂飙 易车实测国产混动轿车能耗:第一竟不是比亚迪
...油消耗64升,最终测得综合百公里油耗5.692升。第二名为比亚迪海豹06 DM-i(纯电80km版),续航达到了1207.5公里,燃油消耗69.69升,最终测得百公里综合油耗5.771升。第三名为比亚迪秦PLUS DM-i,续航达876.4公里,燃油消耗52.51升,最...……更多
DMO超级混动越野平台赋能,豹5连续两月销售破5千辆
...销5千并延续上升势头,是有点厉害。究其竞争力,源于比亚迪全新的DMO超级混动越野平台。比亚迪混动技术多路径发展,前有DM-i省油节能,DM-p四驱强劲均表现不错。新出豹5定位硬派越野,用车需求又有了新的挑战。创新打造...……更多
荣威5月销量成绩单出炉!荣威混动车型销量同比激增882%,展现DMH超级混动技术硬核实力
...级混动SUV新选择。就在刚刚结束的2024混合动力汽车极限挑战赛中,“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH以“六边形战士”的全方位性能实力战胜比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q05、RAV4荣放双擎E+等强劲对手,力摘紧凑型SUV组别冠军,...……更多
比亚迪唐有什么亮点,混动新风尚,节能又高级
...汽车市场,新能源汽车越来越受到消费者的青睐。其中,比亚迪唐DMI以其独特的混动技术、出色的燃油经济性、高级感的驾驶体验等亮点,成为了不少消费者心中的理想之选。一、混动技术,引领潮流比亚迪唐DMI搭载了先进的DMI...……更多
追着比亚迪2.9L油耗骂的人,吃相比NEDC还难看!
...了,内燃机的热效率提升了,而且AI算法也优化了,虽然比亚迪的46%+热效率有点噱头的意思。将实验室的数据说是最大热效率,而不是装车之后挂在附件的热效率宣传,但可以确定的是,上车之后的热效率也不会低。其想要打造...……更多
全新雅阁e:PHEV极限续航2132.7km
...者 杨美玲10月9日-14日,广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛迎来完美收官。广汽本田插电混动旗舰双子星在“青海西宁-湖北宜昌”的真实路况下合力共创4068.8km超长续航新纪录,其中,全新雅阁e:PHEV续航2132.7km,全新一代皓...……更多
解读荣威DMH混动技术 首搭荣威D7/双电机混联+单挡直驱
...由中汽信科以及昆明检验中心发起2023混合动力汽车极限挑战赛中,荣威D7 DMH在亏电油耗的单项测试中,以4.6L/100km的亏电油耗获得该组别的单项冠军。要知道,这组别里有像雅阁混动、比亚迪汉DM-i这样的强劲对手,看来这套DMH混...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00