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2024商用车全球化发展论坛在深圳举行
3月7日,2024商用车全球化发展论坛在深圳举行。论坛旨在搭建全球商用车产业链高端交流平台,共建商用车产业全球化高质量发展之路,来自商用车行业的专家学者、企业代表、卡友齐聚一堂,共话行业发展。中国不仅是全球...……更多
...:中国工业报中国电动汽车百人会论坛(2024)系列报道商用车产业转型升级之路如何走 ■ 中国工业报记者 田 野近年来,中国汽车工业在向电动化,智能化和低碳化转型的过程中赢得了竞争机遇,中国的商用车也迎来转型升...……更多
2连板!拉萨天团、成都北一环路现身,通达电气还有几个板?
...已与比亚迪、宇通客车、中国重汽、中国中车等多家国内商用车生产厂商建立了长期稳定的合作关系,具备一定的客户资源和品牌优势。此前发布的《国家综合立体交通网规划纲要》提出,推进公交化运营,加强道路交通衔接,...……更多
商用车观察:请停止“油改氢”,而且是立刻、马上
...能找到部分答案:谁也不能一统天下,而氢能目前更适合商用车,而且请立即停止“油改氢”!混动通常为“汽油+电能”的组合,拥有油和电两套动力系统,同时有发动机、变速箱、电机,有串联、并联、混联等多种驱动方式...……更多
比亚迪e平台上榜世界500强
...借在电动车领域领先的技术优势,正式进入日本市场。在商用车领域,比亚迪的纯电动大巴早已在欧洲20多个国家、100多个城市运营。而在美洲市场,比亚迪此前曾成功中标哥伦比亚1002台大巴的订单。此外,比亚迪在拉美累计获...……更多
比亚迪最可怕的车企,体系化和综合成本控制的品牌
...家发现,困不住中国车了,比亚迪就是个例子。比亚迪的商用车早就已经满世界跑了,在很多国家,比亚迪的城市新能源公交车和新能源长途客车在当地市场几乎是垄断地位。从2022年巴黎车展开始,比亚迪连乘用车也开始拿到...……更多
电卡观察| 2023年11月新能源重卡:三一、宇通争第一
...车累计销售2685辆,市场占比9.59%,居第四。 远程新能源商用车累计销售2567辆,市场占比9.17%,居第五。 陕汽集团累计销售2087辆,市场占比7.45%,居第六。 其余车企累计销量均在2000辆以下。 七、11月城市销量中,唐山、长沙、...……更多
...含金量”足、“含新量”大、“含绿量”高。十堰是中国商用车之都,是全国汽车产业链最完整、产业集群程度最高的地区之一。“双碳”背景下,我市巩固扩大新能源与智能网联汽车产业领先优势,加快搭建供应链、重构产业...……更多
五菱扬光上市,7.18万起,树立全新一代超大空间新能源商用车标杆
...日,正值春分时节,五菱汽车隆重推出其全新一代新能源商用车——五菱扬光,标志着超大空间新能源商用车的全新篇章。该车型以7.18万元至8.38万元的亲民价格区间登场,提供230km和300km两种续航选项,共有三种配置可选。配备...……更多
【科技早报】黄仁勋访华参加中国区年会;董宇辉以股权形式与东方甄选利益绑定
...迪印度尼西亚分公司总经理赵岳表示:“2018年,比亚迪商用车就投入支持印度尼西亚公共交通服务,在印度尼西亚多个重要城市留下足迹。本次乘用车品牌发布会是比亚迪印度尼西亚绿色旅程的新起点,比亚迪将与经销商伙伴...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...有阻拦住车企们对氢能车的追求脚步,能够看到,氢能在商用车领域已经得到了落地应用,具备良好的经济性。此外国内的长城、长安、吉利等一众车企,也在加速氢能乘用车的研发,并且已经推出了一些产品。 当然,相比入...……更多
比亚迪1.65亿收购西沃客车 意在土地和产业链?
比亚迪在新能源商用车领域再下一城,这次瞄准的是新能源客车这个竞争异常激烈的赛道。近日,西安西沃客车有限公司(简称“西沃客车”)完成工商变更,比亚迪汽车有限公司入主西沃客车。西沃客车这家有着近30年历史的...……更多
...原·西咸新区氢能产业系列政策发布,首批加氢站和氢能商用车于同期投用,旨在立足构建我省燃料电池产业核心区和氢能装备研发制造中心,加快氢能产业技术创新,探索氢能多元商业化应用,促进产业高质量发展。会上发布...……更多
南美首站!“渝贸全球”品牌展走进哥伦比亚
...专注于商用卡车主业,秉承’让更多用户使用世界水准的商用车’发展理念,坚持对外开放合作,坚持走质量效益型发展道路,发展成为中国商用卡车行业技术质量领先企业。哥伦比亚及南美地区因其地域地貌的因素,对轻型卡...……更多
...研发更多产品,探索应用于中国一汽旗下更多乘用车乃至商用车新能源车型。一汽弗迪动力电池项目实施以来,吉林省、长春市、汽开区对项目建设给予大力支持。项目签约后,长春汽开区第一时间成立项目专班,助推一汽弗迪...……更多
吉利神盾短刀电池自研发布,车企加速电池自研自产
...盾短刀电池由于长度较短,成组排布更加灵活,在轿车、商用车、SUV、MPV等不同车型上均可兼容。车企加速电池自研自产吉利布局电池领域也由来已久。生产神盾短刀电芯的盐城耀宁工成立于2022年7月,生产神盾短刀电池包的贵...……更多
7.38万元起!全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式预售
2月19日开工新气象,五菱旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光今日正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型,官方预售价7.38万元-8.58万元。即日起至上市前,用户可通过五菱汽车APP、五...……更多
...年10月,欧盟就“2035年起欧盟市场所有在售乘用车和轻型商用车二氧化碳排放量为零”的计划达成一致。匈牙利积极响应该计划,目前匈牙利部分主流车企已制定明确的燃油车退出时间表。匈牙利K&H银行可持续发展主管莱文...……更多
氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
...盖率低、市场接受水平不足等客观现实,氢能目前更适合商用车的使用场景,特别是长途场景、固定线路场景的中重载货车、工程车或客车等商用车。编后语氢能很美好,但关键材料和核心部件的国产化以及成熟仍需时日,大规...……更多
...国重要的汽车生产基地。记者走访发现,这座过去以传统商用车为主的汽车城,近年来抢抓汽车产业新能源转型机遇,实现产业升级,带来产销两旺。不久前,东风商用车生产的100台新能源纯电动工程车陆续交付,用于矿石原料...……更多
比亚迪与乌兹别克斯坦塔什干市政府签署两千台电动大巴采购协议
...当地公共交通电动化转型。签约现场(从左至右:比亚迪商用车运营事业部总经理田春龙、比亚迪董事长兼总裁王传福、塔什干市市长Shavkat Umurzakov、塔什干市副市长Rakhmanov Sharof)比亚迪12米纯电大巴K9UD搭载比亚迪领先的三电技...……更多
...黄黄)协同的产业发展新格局,成为我国重要的乘用车、商用车、专用车、特种车辆整车和零部件生产基地。按照规划,到2025年,“武襄十随”汽车集群产值将跨越万亿元台阶,力争成为世界级汽车产业集群。从燃油车到新能...……更多
搭载全栈自研核心技术 速豹黑金刚能否撬动商用车市场格局?
...汽车推广应用的指导意见》等政策法规的相继出台,对于商用车领域也带来了极大的影响,新能源商用车如雨后春笋一般疯狂地涌现。但是,随着运营企业的不断深入使用,就会发现在这其中有很多弊端逐渐凸显出来。像是能耗...……更多
汽车再下乡,车市新契机已至?
...果、吉利银河L6、比亚迪汉、大众ID.4CROZZ、丰田bZ4X等。而商用车也有星享F1E、五菱EV50、长城炮等。也就是说,无论村民们想买家用车,还是购买商用车拉货,此次参与下乡活动的车型均能满足。同时,此次下乡的车型也是多数...……更多
电气化浪潮席卷而来,大型车辆都有多久的续航?
...全没有问题。 在乘用车新能源领域叱咤风云的比亚迪在商用车领域也同样不差,比亚迪的T10纯电渣土车在装10.6方的情况下能续航280km,同样支持双枪快充且也仅需要1.5小时就能充满。Z10的百公里电耗是138kWh,以1.2元每度电算,...……更多
“尔滨”见证宇通新能源卡车挑战东北极寒
...东北寒区集结,分别在哈尔滨、锦州两地接力展开新能源商用车集体雪域试炼,并以优异成绩完成了极寒挑战,不仅将新能源商用车的冬季运营疆域直接拓展到了北纬46°40′,并且以硬核实力验证了中国新能源商用车的优秀性能...……更多
15年150万公里质保 宇通联合宁德时代首发长寿命电池
...,以“商用智慧、价值引领”为主题的2024年宇通新能源商用车全系新品发布会在郑州举行。发布会上,聚焦“出行、物流、作业”三大应用场景,宇通推出了12款新车,涵盖公交、旅游、轻客、重卡、轻卡、矿卡、环卫、装载机...……更多
都市车界|京东集团与比亚迪携手共进,开创汽车行业新篇章
...作。这些领域包括乘用车的全渠道营销与售后服务体系、商用车全场景合作及特殊场景定制、数智化供应链服务、以及企业经营物资集采及综合服务等。这一合作的广度和深度,不仅展现了两家公司的战略眼光,也为汽车行业的...……更多
...为无锡新能源产业再添百亿级“新军”。一汽解放是中国商用车的头部品牌,远景动力是全球领先的电池科技公司,此次双方立足长三角区位优势,依托无锡优渥的新能源产业土壤,在宛山湖生态科技城共同投资建设智能电池制...……更多
定点装车!巨湾技研氢燃料专用超充电池正式亮相
...针对氢燃料混动市场打造的突破性产品,是巨湾电池推动商用车市场电动化进程又一重要的里程碑。 燃料电池是卡车新能源化的一个重要技术路线。超充电池与燃料电池系统的结合,更是为长途、重载以及低温环境下的运输...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00