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2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...里。宁德时代表示,“神行超充电池”相较于传统磷酸铁锂电池成本几乎没有增加,价格也不会有大的变化,基本加量不加价。快充体验提升已成为主流诉求。原因在于,一是PHEV/增程充电慢,备受歧视;二是大电量、长续航增...……更多
大换代版奥迪Q5曝光,新外观撞脸奇瑞,内饰重塑,最快年底量产
...台打造,全系800V快充,电池将使用常见的比亚迪磷酸铁锂电池与宁德时代三元锂电池的组合,最高续航700公里,但是具体电机参数还不确定。该车同样也是规划在年底量产。总的来看,此次整个Q5家族的燃油版车型惊喜不多,值...……更多
奇瑞全新车型icar03开启预售,推出六款不同配置
...身尺寸为4405×1910×1715mm,轴距2715mm,搭载宁德时代磷酸铁锂电池,并由奇达动力封装,可选全景天窗、后排座椅放倒。该车依托于奇瑞集团四大技术领域及S5X电动平台,搭载了i-MS多元魔方新能源架构,以及i-VA生态,采用智能实...……更多
...签约落地,投资4.6亿元,占地80亩,分三期建设10万吨/年锂电池电解液生产制造项目,其中一期年产3万吨锂电池电解液生产线于2022年11月建成投产;二期年产3万吨生产线于2023年5月开工,预计2024年6月建成投产,项目全面建成后...……更多
更耐低温,更长寿命!宁德时代和广汽将联合开发神行超充电池升级版
...售。自主电池公司首款产品将采用广汽自主研发的磷酸铁锂电池技术,工厂预计在2022年年底开工建设,至2025年建成26.8GWh量产线。不过,撇开分分合合的供给关系,就动力电池超快充技术层面而言,双方此次的合作却颇令人期待...……更多
过剩有多严重?影响有多大?之后怎么办?中国电池产业的灵魂三问
... 储能电池更加偏好使用成本更低、安全性更高的磷酸铁锂电池,储能市场磷酸铁锂电池占比近98%。在该领域中国企业居统治地位,因此储能电池市场中国企业的份额更高。根据Infolink数据,2023年前三季度,储能电池出货方面,...……更多
奇瑞风云A8,盯上紧凑型家轿市场
...驾驶系统,使用了宁德时代磷酸铁锂或三元锂+磷酸铁锰锂电池及华为电机,在 20-35 万市场具备一定竞争力。尹同跃还表示,除了发力乘用车外,奇瑞在 VAN、皮卡、轻卡、微卡、专用车、bus,以及重卡等方面也会加速电动化、智...……更多
神行超充电池“风光无限”,但宁德时代为何成了“过气龙头”?
...充电池中国首发,是世界上首个4C超级快速充电的磷酸铁锂电池,具有在10分钟内充电400公里行驶里程以及单次充电超过700公里行驶里程的能力。宁德时代通过超电子网正极、石墨快离子环、超高导电解液配方、超薄SEI膜、高孔...……更多
“造星”途中最亮的星 星纪元ES首次动态试驾
... 标准续航(800V) 570km磷酸铁锂宁德时代60.5kWh230kW 长续航(800V) 720km……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
...越中国内需市场。宁德时代借助全球整车企业扩大磷酸铁锂电池采用比重的趋势,在除中国以外的海外市场,其装车量都比去年同期增长了近一倍。目前,宁德时代的电池除了搭载在广汽埃安Y、吉利汽车旗下极氪001等中国市场...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...售价分别为57万元起和62万元起,装配了宁德时代的三元锂电池电芯,CLTC续航里程为650KM,电池包容量为97度,电池能量密度为180.83WH/KG,电池支持快充,快充电量80%的时间为0.75小时。比亚迪“仰望”品牌旗下的越野车U8和纯电动...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...成说。去年,从锂电原材料端开始的价格暴跌一路延续到锂电池。根据上海有色网的统计数据,截至2023年12月底,国内方形523三元电芯和方形磷酸铁锂电芯价格较年初分别环比下跌55%和56%,整体价格较2023年年初腰斩。而上海有...……更多
钠电猛火:比亚迪、众钠能源百亿元级钠离子电池项目分别推进
...更好满足细分市场差异化和多元化需求。例如,钠电池有锂电池没有的优点——钠离子电池较高有充放电倍率,无过放电特性,允许放电到零伏,便于运输;钠离子电池也具有更宽的温度范围适应性,在-40°C低温下钠离子电池容...……更多
重磅!小米汽车证件照出炉:比亚迪/宁德时代电池,预计明年2月上市
...963 mm 高 1455 mm,采用比亚迪子公司襄阳弗迪生产的磷酸铁锂电池,可选配激光雷达,发动机型号为 TZ220XS000,标称功率 220 kW。 型号为 BJ7000MBEVA1 的车型长 4997 mm,宽 1963 mm,高 1440 mm,采用宁德时代的三元锂离子电池,申报页……更多
小米汽车SU7:引领新能源汽车时代的巅峰之作
...合作,也显示了小米汽车在选材上的慎重和用心。磷酸铁锂电池和三元锂电池的双重选择,为用户提供了更多的电池选项,以满足不同需求下的个性化选择。 启示价格曝光:合理价格引发热议对于消费者而言,产品的价格往往...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...成本上引起新一轮的新能源汽车价格下滑。以100度磷酸铁锂电池包为例,搭载这类电池包的车型续航一般在500公里以上,售价一般在20万元以上,如果电池包成本下降50%,整车成本将会有约20%左右下降,原来20万元以上的纯电动...……更多
电池“老龄化”,是笔“大生意”
...“无衰减电池”,其是基于现有的液态电池(主要是三元锂电池、碳酸锂电池)在正负极材料进行了纳米工艺上的改良,延缓电池衰减度。即正极材料加“补锂剂”,负极材料掺硅。业内术语为“掺硅补锂”。有分析人士表示,...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
...,新能源汽车渗透率今年或超40%,市场上也有了质疑声,宁德时代是否已经见顶?大摩一纸报告,点燃了投资者们的热情。单日市值暴涨超千亿,意味着市场正在重新审视宁德时代,投资者看待宁德时代的逻辑已经发生变化。宁...……更多
锂电股百亿回购数据洞察:强势对抗市值缩水
...元至2.5亿元。可能由于公司近期更名不久,并未纳入Wind锂电池板块。即便如此,只统计后者的90余家成分股回购情况,却可以看出近半年时间新增回购计划明显增加。据不完全统计,6月至今,已经有宁德时代、 亿纬锂能、华友...……更多
北汽新SUV首发!和比亚迪宋PLUS差不多大,配置接受吗?
...185kW/200kW的驱动电机,入门版配备江苏时代提供的磷酸铁锂电池,高配版配备江苏时代提供的79.2kWh三元锂电池,整备质量为1975kg,宁德时代三元锂电池版本车型整备质量为2000kg。 ……更多
国内一二线电池厂商利润差距有多大?宁德时代能抵10个亿纬锂能
...,动力磷酸铁锂电芯0.4—0.45元/Wh(含税),而海外三元锂电池包仍在1元/Wh以上,而宁德时代三元锂电池出货量比重约50%、海外客户超50%(含特斯拉)。据东吴证券分析,2024年,基于成本和产品优势,宁德时代与二线厂商的盈利...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...布神行超充电池,是世界上首个4C超级快速充电的磷酸铁锂电池,具有在10分钟内充电400公里行驶里程以及单次充电超过700公里行驶里程的能力。12月15日,神行超充电池斩获被誉为欧洲汽车界“奥斯卡”的AUTOBEST“TECHNOBEST2024”奖...……更多
...战略谅解备忘录 以在欧洲市场向Stellantis集团供应磷酸铁锂电池 【宁德时代与Stellantis集团签署战略谅解备忘录 以在欧洲市场向Stellantis集团供应磷酸铁锂电池】财联社11月21日电,Stellantis集团和宁德时代新能源科技股份有限公司1...……更多
销量好不好全靠名字撑
...芯。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新透露,2.2C的短刀磷酸铁锂电池已于2023年10月装车量产。 此外,兰钧新能源基于辰星技术推出BTL大圆柱电池,产品型号主打46系,能量密度可达280Wh/kg,支持15分钟充电续航400+km,快充工况下电芯温...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...对成本的深度控制,如新款ID.3即将上市,会换装磷酸铁锂电池,且根据不断规模化进行成本分摊,预计在2024年下半年实现成本均衡;2.会使用更多的中国本土技术,实现技术进步以及最关键的价格下探,比如大众集团和上汽集...……更多
“自己的才是最好的”,小鹏全面自研自己配件,电池抛弃宁德时代
...是,小鹏G9居然开始使用智鹏制造的电池。不论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池,小鹏汽车都已经将代理商更换为其他企业,宁德时代的身影已经完全消失。宁德时代一直以来都以其四大核心技术而著称,这些技术足以让其他电...……更多
奇瑞又“盯上”问界M7了!发布-星纪元ET增程版,今年就能买
...大功率115kW。星纪元ET增程版搭载宁德时代生产的磷酸铁锂电池,支持选装红色卡钳、外后视镜摄像头、隐私玻璃、镀铬车窗饰条、金属灰防擦条、前后金属灰标识及交互式信号显示灯等配置。 ……更多
电船告别里程焦虑!宁德时代发布首个电船充换电综合补能方案
...,采用4小时一班的穿巴运营模式。宁德时代提供磷酸铁锂电池,船舶设计为“即插即拔”换电模式,单次换电仅需20分钟。去年年底以来,宁德时代在电动船舶上的布局加速。去年11月,宁德时代成立全资子公司宁德时代电船科...……更多
宁德时代:首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于下半年量产
...司董事总经理杨汉兵透露,宁德时代的第一个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于今年下半年量产。去年11月,宁德时代宣布其采用三元锂电池、续航里程突破1000公里的滑板底盘产品首发B级轿车,完成了黑河冬季测试及吐鲁...……更多
“华为与奇瑞合作的智界S7即将上市:内饰曝光”
...力系统包括宁德时代生产的磷酸铁锂或三元锂+磷酸铁锰锂电池,以及华为电机。单电机版的功率为215千瓦,而四驱版的功率为150/215千瓦。华为智界S7被定位为一款超越特斯拉ModelS的产品。这款车型将汇聚华为的科技实力和奇瑞...……更多
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