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2024,汽车业22大预言
...动驾驶迎来梦醒时分200万城市NOA,救得了蔚小理,喂不饱供应商 18中国汽车出口数量或将刷新记录乘联会秘书长崔东树预计,2024年乘用车出口数量将达430万辆。安信证券在一份研报中的预测更为乐观:475万辆,同比增长20%。无...……更多
...,公司已进入合众、零跑、比亚迪新能源汽车公司的一级供应商名录,但暂时没有与华为汽车合作。来源:金融界AI电报 ……更多
仁信新材:通过比亚迪供应商现场审核,发力中高端领域赢美好未来
...质量稳定可靠,得到了客户的广泛认可,公司通过比亚迪供应商现场审核,标志着公司已进入比亚迪为代表的新能源汽车领域,未来发展再添新动力。“聚苯乙烯”龙头,技术实力领先新材料是支撑我国制造业升级换代的基础,...……更多
吉利银河E5能不能卖到10万元?
...企望尘莫及的。作为汽车品牌巨头,吉利旗下有多个电芯供应商,但掐指一算,成规模的电芯供应商实际上还是要靠外采。 比如说,吉利极氪品牌有衢州极电,也有威睿电池,然而,放眼国内新能源动力电池出货量,实在是找...……更多
日媒:比亚迪在泰接连降价造成购车用户不满,泰国政府介入调查
...步加剧了竞争态势。此外,传统内燃机车制造商和零部件供应商也被迫减产或关闭工厂。泰国工业联合会(FTI)将2024年的泰国汽车产量预测值由之前的190万辆下调到了170万辆。 ……更多
欧美车企价格战百年,中国车企打一波价格战,怎么就不行?
...材料碳酸锂的价格降到15万元左右,相比高点下降了85%,供应商规模化带来的成本优势,让国内主机厂逢迎高品质、低价格的采购契机,为国内新能源汽车提供了降价打折促销的基础。另外就是,比亚迪掌控了新能源汽车的核心...……更多
...术方案,不仅让零跑具备更快的技术升级能力,还能在与供应商议价时掌握更强的话语权。比如零跑自研电池包、模组,“每颗电芯至少2-3家供应商,每个月都可以和供应商议价。”平台化造车的成本摊销,让零跑有更灵活的应...……更多
车芯之战,烽火绵绵一路痕
...级产品及模块产品,已向头部整车厂商及汽车零部件Tier 1供应商进行供货。 03巨头入局,正面竞争当地时间本周二,英特尔在2024年国际消费电子产品展上宣布,将推出基于AI PC技术的汽车人工智能芯片,预计首批芯片将于2024年...……更多
华庄科技IPO:业绩仰仗比亚迪,超八成研发人员的学历在专科及以下
...:在过去半个世纪里,汽车生产商为把精力集中在设计、供应商管理和零部件组装上,选择将生产过程中的很多环节外包出去。现在它们想要加强掌控自己的价值链——从制造电动汽车电池的金属,到运行电动汽车的软件,再到...……更多
新铝时代下游新能源汽车产业蓬勃发展 产品迭代速度领先优势明显
...铝时代已成为比亚迪新能源汽车铝合金电池盒箱体第一大供应商,建立了长期稳定的合作关系,并逐步开拓了吉利汽车、金康能源、欣旺达、国轩高科等新能源产业下游整车厂商和动力电池厂商。上述客户均为信誉良好、规模较...……更多
江苏昆山这块“屏”展现制造创新力
...户昆山十多年,维信诺公司跻身头部手机品牌的主要屏幕供应商之一。维信诺最早只有两个人、一台二手设备,从一穷二白发展到今天,见证并参与了我国新兴显示产业的发展与崛起。而在这段创新征途上,维信诺始终坚持以应...……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...期追踪报道比亚迪的《日本经济新闻》认为:“相对于以供应商的分工为中心的大型汽车厂商,BYD被称为‘垂直整合’,优势是专注于电动化车辆的自主一条龙生产。”日经新闻在一篇报道中说:“比亚迪通过电池业务起家,可...……更多
比亚迪的阳谋有多难解?老款车跟友商打价格战,友商还不得不跟进
...,因为比亚迪汽车零配件可都是自研的,不需要给自己的供应商多花一笔钱。 更何况现在的三电技术,目前能够真正做到三电自主的车企,估计一只手都能数的过来,更何况现在的混动车技术,只有比亚迪能够做到三电的自主...……更多
...普通消费者而言,整车厂是汽车产业链上端。在原材料和供应商眼中,整车厂则是下游。每年初,整车厂都要给供应商下确认函,清晰列明打算采购多少套设备。临时下单,不仅价格贵,而且不一定有产能。供应商也需要提前排...……更多
下一个博世诞生? 华为长安合作能带来啥?
...这都有助于降低单车的应用成本(何况后面还会作为独立供应商出现),L2/L2+驾驶辅助功能的普及会加速。其次,越来越接近“自动驾驶”的高阶驾驶辅助功能也在华为等主打的“无图”模式下,在阿维塔等各个品牌铺开。而新...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...雨。理性来看,价格战是没有赢家的,从厂商、经销商、供应商到整个市场、整个行业,甚至包括消费者。对转型中的中国汽车工业而言,“价格战”或许只是新能源改革阵痛中的一朵翻腾不了多久的小小浪花。所以,近期的高...……更多
库克:对于苹果供应链来说,没有比中国更为重要的地方
...克见面。当天,比亚迪电子、蓝思科技、长盈精密等苹果供应商展示了智能制造技术以及为苹果生产的零部件和产品。王传福和库克一起参观了比亚迪的展台。 ……更多
冰雪试驾比亚迪唐DM-p!4.3秒破百,搭云辇-C底盘
...。电池方面,比亚迪DM-p均搭载了45.8度的磷酸铁锂电池,供应商为弗迪,NEDC纯电续航里程达到了215公里,足以满足短暂的城区内通勤代步,并且支持快充!极大的节省了使用成本以及补能时间。 得益于电机的特性,当你踩下油...……更多
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...亚迪还建立了完善的信息安全管理制度和流程,对员工和供应商进行严格的管理和监督,防止出现内部泄密或供应链风险。图 3唐DM-P摄像头相关细节在产品设计和开发层面,比亚迪为用户提供了隐私声明和权限管理功能。这些功...……更多
电池装车率与车市走势相逆,电池产能过剩,能引发降价?
...家配套企业,到今年4月份,维持到了40家。核心动力电池供应商,依然是以宁德时代、比亚迪为代表的企业,整体格局自2020年中国新能源车市爆发开始,到现在有阶段性的细微变化,但整体格局不变。今年最大的变化就是,比...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...降。动力电池装机率的下降,会给宁德时代、中创新航等供应商造成极大的经营压力,一旦库存过多,仓储成本都会是天文数字。长期来看,乘用车电池需求依然强劲,但销量增速却低于动力电池产能,国内未来新能源汽车份额...……更多
华为智选车首款轿车:瞄准特斯拉Model S,只卖Model 3的价
...台。华为目前在汽车领域主要有三种模式,分别是零部件供应商模式、HI模式和华为智选车模式,而在这次发布会上,余承东宣布华为智选车模式改为了鸿蒙智行。在介绍华为高阶智能驾驶方面,余承东提到了AEB,表示这只是一...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...更关键的是,特斯拉已经选择松下和LG作为新款锂电池的供应商。其自产自研的“大杀器”4680电池,号称能量密度提升5倍,续航里程提升16%。根据特斯拉Q3报,由德州超级工厂生产的4680大圆柱电池,1号生产线在今年6月开始满产...……更多
中德汽车工业完成捆绑,日系车会开始面对最艰难局面?
...业甚至少有追逐能力。二则是因为更早推进转型,车企和供应商有更多的成本抢跑优势。德国转变思维,难题留给日法美韩?长期,加大投资,翻译一下德国三大车企新动作最终的直接效果,就是德国车的配置会变高、智能化变...……更多
鲜橙财经|比亚迪展现强劲盈利能力,每售一车净利润高达9000
...竞争中占据有利地位。在供应链管理方面,比亚迪通过与供应商建立长期合作关系,优化采购策略,有效降低了原材料成本。同时,公司不断提高生产效率和自动化水平,进一步压缩制造成本。这些措施不仅提升了比亚迪的生产...……更多
告别三星一家独大!国产OLED屏幕强势崛起
...机的普及。而在今年,国产智能手机的OLED屏幕正在经历供应商从三星向国内自主品牌的转变。前言OLED显示技术与传统的LCD显示方式不同,无需背光灯,采用非常薄的有机材料涂层和玻璃基板(或柔性有机基板),当有电流通过时...……更多
消息称雷克萨斯将效仿特斯拉国产:不排除使用华为零部件
...。同时博主还表示:雷克萨斯不排除使用华为作为零部件供应商;更多的中国车企在进入日本市场,比如比亚迪、长城、吉利(包括沃尔沃)等等 。值得一提的是,广丰科技日今天在广州南沙盛大举行,广汽丰田集中展示了多...……更多
北汽蓝谷的极狐,如何将一手好牌打烂?
...苹果在智能手机项目上,也多采用核心技术自研,其他由供应商提供的方式。换言之,“拿来主义”一定程度上能帮助企业节省资金。另对标小家电、扫地机器人等行业来看,某一新兴品类渗透早期,消费者基于尝鲜需求,短时...……更多
比亚迪周销量三万,家轿车秦PLUS销量领先
...中心主任StefanBratzel预测,未来十年德国的汽车制造商和供应商的员工数量就将减少20%。其实造成这一局面的原因十分简单,正是由于汽车产业电动化转型对传统车企和供应链造成巨大冲击。然而,由于电动汽车普及速度缓慢,...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...电池价格。比如零跑汽车对电池进行标品化采购,不同的供应商供应同款标品电芯,每月对电池供应商进行比价,价低者得,以此来获得成本议价权。零跑副总裁曹力甚至认为,动力电池的价格可以压缩到0.32元/Wh。在此趋势下...……更多
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电动小G只要9.98万元起,iCAR V23到底卖给谁?
什么定位?iCar V23定位:A级新能源越野风格SUV,注意风格这个词,橙味汽水不一定有橙汁,很多人买Timberland
2024-12-21 13:58:00
躲不掉的付航,绕不开的思域
随着脱口秀演员付航荣获年度总冠军,“人生就要充满Passion”,也成为网络热梗,如同一股暖流,激荡着每个人的心田。没有人能永远年轻
2024-12-21 13:55:00
星舰7爆单《启示录》:没有永远的强者
有一种交付速度,叫星舰7。截止12月19日,星舰7交付破10000辆。此时距离星舰7上市仅仅13天。上市阶段交付速度超越同级竞品
2024-12-21 13:55:00
星纪元ET四驱“钉胎”爬雪坡遭质疑,销量低迷局面何时破?
都说奇瑞是理工男,不会玩儿营销,但是星途星纪元似乎是个例外。就拿星纪元ET在5月上市时来说,就先后做过-30℃24小时浸泡冰封极限挑战
2024-12-21 13:56:00
年末还纠结买什么车?这款大牌好开到心趴上了
随着年末临近,汽车市场迎来了又一波购车热潮。众多消费者在这个时间点纷纷选择入手新车,以迎接新的一年。然而,面对琳琅满目的车型选择
2024-12-21 13:56:00
奇瑞iCAR V23,9.98万能买到哪些配置?续航为何仅301公里
奇瑞iCAR V23是一款方盒子纯电SUV,当方盒子的高风阻遇上10万级纯电车型的小电池,就会发生奇妙的化学反应,大部分潜在用户冲着颜值而来
2024-12-21 13:56:00
从国产汽车销量目标达成率看,哪些新势力品牌值得考虑?
今年11月,国内新能源汽车销量达到了142.9 万辆,环比增长 9.7%,同比增长 53.8%;且1-11 月国内新能源汽车累计销量达1012
2024-12-21 13:57:00
续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
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国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00