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留给BBA领先的时间,不多了?
...各大国产新能源车企发布的截至去年12月的交付成绩单,比亚迪以302.44万\"遥遥领先\",上汽新能源、广汽埃安分列二三位,\"新势力\"理想、蔚来、零跑、小鹏、赛力斯(问界)、极氪都有不错表现。与此同时,国产新能源车售...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...足够“多”,可以分为四大阵营,一是中国传统势力,以比亚迪、长城汽车为代表;二是外资新势力,以特斯拉为代表;三是中国新势力,以蔚小理为代表;四是外资传统车企,以大众和丰田为代表。在这个阶段,任何企业都有...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度在0.5万-1.8万元不等;零跑汽车全系车型最高优惠1万元;吉利旗下的领克汽车的领克08车型有0.6万元补贴优惠。从10月至今,有降价促销政策的车企超...……更多
前十唯一破万品牌!理想最新周销1.23万辆 连续30周蝉联第一
...从上周的第五名上升至第三名。在新能源品牌销量方面,比亚迪、五菱、特斯拉依旧占据前三甲,理想汽车和零跑汽车分别保持第四和第五名的位置,而吉利汽车超越银河,排名上升至第六名。【本文结束】如需转载请务必注明...……更多
5月SUV销量TOP 10,清一色全是销冠?
...丰田2.0L+CVT动力的紧凑型SUV,性价比不低了。 销冠4号:比亚迪宋Pro5月销量:22130辆恭喜宋Pro,获得插混动力SUV销冠!没错,若论单一使用插混动力的SUV,宋Pro现在可是全网No.1。毕竟推出了荣耀版车型之后,起步价压到了10万线...……更多
“价格战”伤及Q1财报
...虑油车的式微,造车新势力焦虑亏损大裁员。与此同时,比亚迪、长城汽车等车企也用财报证明,不惧内卷,越打价格战却越赚钱?所以,通过分析各家车企的财报数据,可以看出各车企的抗风险能力。 比亚迪、长城价格战,...……更多
比亚迪价格战也没用?3月第3周SUV销量:宋PLUS丢冠,华为问界M7第3
...从具体的排名来看,首当其冲的是来自特斯拉的Model Y,比亚迪的宋PLUS似乎有些后劲不足,丢了销冠。Model Y卖到了9405台,相比宋PLUS的7858台拉开了很大的差距。问界M7很受欢迎,7076台的周销量直逼宋PLUS的数据,看来华为的名号...……更多
...数车企日子不太好过,业绩呈现出了明显下滑趋势。唯有比亚迪,一枝独秀,完美阐释了什么叫“遥遥领先”。在燃油车向新能源切换的过程中,中国车企率先起步,已在阶段性实现了弯道超车。当下的中国车市,正处在群雄逐...……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
...中,只有哪吒的月销量出现了同比下滑。传统车企阵营,比亚迪仍然是一骑绝尘,销量超过37万辆,比新造车销量总数还要高。而其它传统车企,也在默默发力,开始迎接金九银十的到来。01、零跑破三万,蔚来开始求稳先来看...……更多
...达850%小鹏同比仅增1%再来看看具体数据。在绝对销量上,比亚迪一骑绝尘,7月销量破30万。国内新势力方面,销量数据位于头部的有理想汽车、赛力斯、蔚来。其中,理想汽车在新势力中销量超5万台,位居第一,并且增速近五...……更多
从直营到加盟,比亚迪卷完价格开始「卷渠道」
...多了一个选择。同时,对腾势和方程豹自身,乃至对整个比亚迪来说,现在显然是低成本抄底经销商的好时机。一方面可以降本增效,另一方面也可以让渠道下沉。想来,这或许正是比亚迪在车市终局之战到来前的一次扩军备战...……更多
一句话点评1月品牌销量:变天!本田超过丰田
...所有的销量都靠强大的品牌惯性做支撑,所以,像大众、比亚迪、长安、吉利等自然不会掉量。当然很多人也会疑惑,照这样的逻辑那丰田本田怎么还屈居这些品牌之后呢。这其实也是中国车市几年一个明显的变化。合资品牌份...……更多
8月新能源车企战报:“迪王”继续霸榜 这哥俩有点愁
...车市场的销量大战也迎来了新一轮盘点。在这个8月里,比亚迪再次证明了其“迪王”地位,新势力们则是你追我赶、紧随其后,而部分传统车企则显得有些力不从心。具体情况如何,咱们今天就一起来聊聊。提到新能源,便不...……更多
4月新能源厂商排名揭晓:比亚迪无悬念蝉联,最大输家竟是ta
...更将这场销量之战推向新高度。从榜单来看,新能源巨头比亚迪再度蝉联销冠宝座,稳坐新能源汽车市场“头把交椅”。吉利汽车、长安汽车等传统车企不甘示弱,实力表现同样耀眼。赛力斯、理想等新势力销量增长势头强劲,...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车,以新车之名、行降价之实,率先打响价格战第一枪。第二天,五菱、哪吒、长...……更多
比亚迪和华为,必有一战?
...当今的中国市场,有一个更大的悬念:以核心技术著称的比亚迪,也曾被看作汽车界的华为,而华为也已经深度加入到了汽车产业,并在高端市场实现了巨大突破。这两个堪称中国骄傲的顶流企业,会必有一战吗?如果必有一战...……更多
...增长,而出口市场基本以自主品牌为主。 具体表现上,比亚迪的销量仍然保持领先。数据显示,比亚迪6月份销售新能源汽车34万辆,同比增加30.6%;今年前7个月累计销量约196万辆,同比增加28.83%。比亚迪之外,多家造车新势力...……更多
机不可失,岚图汽车,是时候该出手了
...企发力新能源汽车后,才打破了原有的市场格局,尤其是比亚迪的强势崛起,不仅让新势力感受到了压力,也让合资竞品如芒在背,但是,曾经担负着冲击新势力重任的创二代品牌,市场表现虽然说有所起色,但并没有实现真正...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...绝不降价的蔚来汽车也顶不住市场压力全系降价3万元,比亚迪将秦PLUS DM-i冠军版的入门价格拉到9.98万元,且陆续推出了多个车型的冠军版。如此快速的推出低价车型,比亚迪董事长王传福有自己的理解:“当下是快鱼吃慢鱼的...……更多
4月新能源乘用车厂商批发销量 合资品牌回暖 理想超赛力斯
...来,看看各大新能源厂家具体表现如何?从榜单上看到,比亚迪汽车4月批发销量“遥遥领先”,达到312048辆,成为榜单上的NO.1。这一品牌在“荣耀版”助力之下,市场终端销量表现很强劲,不过,奇瑞、吉利、长安等对手品牌...……更多
谁家稳中有升 谁家开始掉队?国内车企新能源月报盘点
...企稳中有升,又有哪些车企开始掉队。首先登场的肯定是比亚迪,9月份乘用车销售286903辆,同比增长42.8%。1-9月累计销量为2079638辆,同比增长76.23%。秦和宋PLUS家族破4万,汉家族破2万,元PLUS破3万,都是非常优秀的水准,而且得...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...10万-20万级别才是为老百姓造车,市场更为广阔。谁曾想比亚迪、埃安发力,第一个打的就是它,威马反倒成为最早沉寂的初代新势力。还有高合、天际,它们那时候的地位与如今的问界、小米也没什么区别,都是当红炸子鸡,...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...应愈加集中,自主品牌强势崛起。具体来看,长安汽车、比亚迪、吉利汽车分别位居榜单前三。其中,长安与比亚迪单月销量均超4千辆,持续拉开与其他品牌的差距。在新能源带动下,吉利超越一汽-大众,夺得了第三位。同时...……更多
传统车企普涨,新势力下跌
...出净流出的态势。北向资金持仓市值前10名的企业当中,比亚迪和天齐锂业上榜,分列第5和第9位;北向资金减仓金额前10位的股票中,宁德时代排名第1,被减仓了58.82亿元的股票,该股上周也下跌了6.12%。北向资金一面在增持下...……更多
2024年新能源车:没有最卷,只有更卷
...电车开始加速。混动的表现是过去2年大家意想不到的,比亚迪和理想这两个规模增速最惊人的公司都是靠下注混动胜利的,混动兼顾了电车智能化和动力优势,又减少了里程焦虑。但随着时间推移,电池容量和充电网络开始上...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战报。其中,比亚迪以34万辆的月销量领先其他车企,占据2023年12月份新能源车企销量第一位。除此以外,理想销量突破5万辆,广汽埃安销量突破4万辆;小鹏和AITO实现了破2万辆的销量...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...30%。看上去增长还不错,但实际上市场空间更拥挤了。光比亚迪一家就实现了302万辆的销售成绩,再加上特斯拉184万辆交付,留给五十家车企的市场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额...……更多
5月销量榜:理想反超华为,蔚来悄悄创新高
...、智己等车企并没有出现在榜单中。先来看“榜一大哥”比亚迪,比亚迪本月销量又突破了30万辆。新发布的秦L是比亚迪最近最受关注的车型,目前销量已经爆单。秦L一共有5个配置,我们最推荐9.98万元的入门版车型,以及12.98...……更多
2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...源车供不应求的繁荣景象。到了2023年初,随着特斯拉、比亚迪接连打出“价格牌”,以及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一年下来,多数从业者开始变得怨声载道。但无论怎样,新能源...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...界外,上述其他品牌均同比下降。其他主流新能源品牌,比亚迪4月第1周卖了45216辆新车,特斯拉仅卖了1903辆,长安旗下深蓝和阿维塔分别销售1900辆和786辆新车。数据上看,智界交付上量后,销量有明显提升,包括比亚迪在内的...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
2024-12-24 11:55:00