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史晓丽、崔芸菲:以绿色之名,欧盟加大“新三样”补贴
本文转自:环球时报欧委会日前就针对中国乘用电动汽车反补贴调查(AS689)发布终裁披露,拟对中国出口企业征收17%—36.3%的反补贴税(特斯拉单独税率9%)。欧盟此举的背后,是试图在新一轮应对气候变化和实现绿色转型的...……更多
...条款,推动芯片制造“回流”美国本土;后者借抗击通胀之名,计划以包括高额补贴在内的大量激励措施,推动电动汽车和其他绿色技术在美国本土的生产和应用。这是5月14日在美国首都华盛顿拍摄的美国总统拜登。新华社发(...……更多
...企的遭遇后,谭主认为,欧委会的行径,就是在假借调查之名,行窥探中国技术内幕之实。首先是,欧委会要求中国企业提供电池配方等核心秘密。谭主了解到,欧委会要求中国企业详细提供电池原材料的构成,包括化学成分和...……更多
...说,欧盟将采取“果断举措”保护欧洲企业不因美国大力补贴本国绿色产业政策而丧失竞争力,拟议方案包括精简欧盟各国补贴审批流程、设立欧盟主权基金资助产业发展。不过,关于具体回应举措,欧盟内部尚未达成一致,希...……更多
欧盟官员:欧洲必须有自己的绿色补贴 但不会照搬美国方案
...动汽车税收抵免的争议,但欧盟必须寻求自己的绿色技术补贴,以将更多投资留在欧盟境内。去年8月,美国拜登政府通过了《通胀削减法案》,该法案是美国史上规模最大的气候法案,将在新能源和气候变化项目投入3690亿美元...……更多
...签署《通胀削减法案》,其中包括将提供高达3690亿美元补贴,以支持电动汽车、关键矿物、清洁能源及发电设施的生产和投资,其中多达9项税收优惠是以在美国本土或北美地区生产和销售作为前提条件。为了自身利益,美国违...……更多
...伏、风电等清洁能源产品“威胁论”,假借维护公平竞争之名,要求对我清洁能源产品采取贸易保护主义措施。最新的动向是4月9日,欧委会宣布依据《外国补贴条例》(FSR)对中国在欧盟五国的风力涡轮机供应商发起调查,对...……更多
对抗美国绿色补贴!法国拟推进欧洲制造战略 防止企业“逃离”欧盟
...所谓的“欧洲制造”工业战略,以应对美国的大规模绿色补贴,防止工业企业离开欧洲,同时减少欧盟成员国对外部供应商的依赖。欧盟领导人将于当地时间2月9日至10日在布鲁塞尔举行峰会,讨论相关产业政策。欧盟担心美国...……更多
美政策冲击欧洲电动汽车产业链
...政策措施,增强欧洲本土吸引新能源企业的竞争力,但在补贴等综合政策方面,与美相比仍处于下风。此外,在电池关键原材料上,欧盟仍然缺乏可持续的供应保障,还缺少与富矿国家的自由贸易关系支持,其电池产业链自主将...……更多
...易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。外交部发言人林剑9月18日表示,中方始终秉持最大的诚意,致力于通过对话磋商解决问题,并提出了灵活解决方案的建议。希望欧方切实地拿出诚意和行...……更多
国家发改委:以“产能过剩”之名行贸易保护主义之实损害全球...
【编者按】近期,国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此,我们要坚持以市场眼光和全球视野,从经济规律出发,客观、辩证看待。在经济全球化背景下,判断相关领域产能是否过剩,关键要看全球市场的需求...……更多
回应美国“补贴法案” 欧盟拒绝“去工业化”
...板和电动汽车。欧盟机构及成员普遍认为,美国的变相“补贴”对欧洲企业构成不正当竞争,担心美国能源转型对欧在美企业构成负面影响,使后者失去竞争力,甚至面临“去工业化”的风险。对此,法国、德国、荷兰、爱尔兰...……更多
欧洲“电池雄心”面临内外挑战(环球热点)
...时报》网站近日登载电池厂商诺沃尼克斯的言论称,由于补贴力度不如美国,许多电池厂商正从欧洲转向美国。受制于关键原材料短缺等因素,欧洲电池产业“面临艰巨挑战”。据欧盟委员会2022年报告设定的目标,欧盟希望在20...……更多
...盟委员会披露了对从中国进口的纯电动汽车(BEV)征收反补贴税的决定草案。欧委会称,这个决定草案反映了利益相关方对其7月4日在官方公报中对相关产品征收临时反补贴税提出评论意见后,欧盟作出的调整,从征税幅度上进...……更多
...明称,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率为17.4%至38.1%不等。去年10月,欧盟发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。此次调查是在欧盟产业未申诉的情况下由欧委会主动发起的,在欧盟贸易救济实践...……更多
欧盟想“硬碰硬”?七国打起退堂鼓
...个欧盟成员国已致函欧盟委员会副主席,就欧盟出台财政补贴与美国“硬碰硬”提出警告。捷克财政部长兹拜内克·斯坦茹拉也表示,“升级与美国的贸易战”是错误的,“我们必须与美国方面找到一个妥协的解决方案,以保持...……更多
欧盟,成为最大输家
...欧盟拟从7月4日起,对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最高加征38.1%。而欧盟给出的理由是中国电动车价值链受益于不公平补贴,这对欧盟的电动汽车造成了经济损失的危害。然而,欧盟各国的车型倾销到全球,对其...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...献。业内人士指出,尽管部分欧洲国家取消了电动车购置补贴,但从近期销量来看,补贴退坡并未对欧洲电动车市场造成实质影响。布拉策尔表示,整个汽车产业格局正在重塑,一些新的汽车品牌在电气化和数字化变革前沿脱颖...……更多
9亿欧元补贴,德国政府为何要给这家瑞典电池公司在德工厂?
...23年12月17日,德国经济部表示,宣布提前终止电动汽车的补贴计划,理由是“由于资金不足而别无选择”。该补贴原计划实施到2024年年底,但从12月18日开始,德国政府将不再接受新的补贴申请。同为新能源产业,德国政府为何...……更多
...得多达3000欧元补贴。美国《通胀削减法案》借应对通胀之名,计划以包括高额补贴在内的大量激励措施,推动电动汽车和其他绿色技术在美国本土的生产和应用。美国财政部网站援引高盛估算报告说,《通胀削减法案》涉及项...……更多
...劣汰、大浪淘沙,不断涌现出优质企业和产品。中国产业补贴政策是合理合规的。产业补贴政策源于美欧,世界各国普遍采用。中国的产业补贴政策主要是引导性的,严格遵守世贸组织规则,始终坚持公平、透明、非歧视原则,...……更多
...炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...中的认定缺乏事实和法律基础,人为构造并夸大所谓的“补贴”项目,滥用“可获得事实”规则,裁出畸高的补贴幅度,不仅损害了中国电动汽车产业合法权益,也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。中国机电...……更多
中欧绿色合作潜力大前景广(环球热点)
...共同立场,同意继续允许中国产品参与大多数可再生能源补贴计划。对此,中国商务部新闻发言人表示,中欧双方均致力于加快绿色转型、积极应对气候变化,双方在绿色领域产业优势互补,希望双方加强绿色产业合作,相互保...……更多
以牙还牙,中方对欧洲汽油车加税,27国犯下大忌,大量订单被抢走
...,商务部发言人何亚东指出,由于欧盟对中国电动汽车反补贴调查是典型的保护主义行为,此前有专家提出提高大排量燃油车关税具体建议,认为这符合世贸组织规则,同时有利于汽车产业绿色转型。为此,商务部召开会议专门...……更多
海外网评:美国保护主义坑苦欧洲
...8月,美国总统拜登签署《通胀削减法》,出台包括高额补贴在内的大量激励措施,以推动电动汽车和其他绿色技术在美国本土的生产和应用。该法所提供的巨额补贴和税收减免,果然令一些欧洲企业动起了“搬家”的心思。瑞...……更多
...洲的投资经营经验,以及如何应对欧盟对电动汽车行业反补贴调查的策略。此外,会议还就中国企业如何优化全球战略布局、加强中欧在电动汽车产业方面的合作等议题进行了深入探讨。王文涛在会上强调,中国电动汽车企业之...……更多
...示,欧盟应尽快采取行动回击美国《通胀削减法案》相关补贴政策对欧洲产业带来的威胁。马克龙说:“欧洲目前正在进行关于免税的探讨,我们必须采取回击措施,以保障公平竞争,保护大型企业工程,尤其是欧洲的绿色和未...……更多
2022-12-16 17:04马克龙,法案,美国
...27日电 (记者 李晓喻)欧盟宣布对自华进口电动汽车征收反补贴税影响仍在发酵。北京学者27日指,欧盟此举犹如“内战”,将损害自身产业发展。对外经济贸易大学国际经贸学院教授崔凡在当天中国宏观经济研究院举办的一场圆...……更多
欧洲越看越明白,不能与华脱钩,欧盟主席选好时机,对美国明说了
...“公平的竞争环境”,要求中方不能对自家公司提供大量补贴。有欧洲政治经济学专家对此解释道,“脱钩”是冷战时期的战略产物,就是以极端手段并付出巨大代价,通过切断经济联系来孤立对手。但“去风险”只是为了消除...……更多
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