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日本制造的“信任危机”
“造假是汽车制造商绝不能做的事。” 丰田汽车扯开了日本汽车制造业质量问题上的遮羞布。经调查,日本交通部宣布5家汽车制造商数据违规。随后,这五家涉事公司纷纷宣布停止问题车辆的产销,但事态俨然还在扩大。近年...……更多
本文转自:光明日报五家车企集体造假日本汽车品牌陷入形象与信任危机作者:本报记者 马玉安《光明日报》( 2024年06月17日 12版)【记者连线】日本车企被曝出集体造假丑闻——日本国土交通省近日通报说,丰田、马自达、...……更多
解局 | 丑闻频出,是什么拖累了“日本制造”?
这是2020年6月29日在日本东京拍摄的丰田汽车公司标志。新华社记者杜潇逸摄日本国土交通省4日、5日先后突击检查丰田汽车总部、雅马哈发动机公司总部,日本车企最新一轮数据造假事件正在持续发酵。与之类似,小林制药保...……更多
日本在祈求固态电池奇迹
... / 张 南设计 / 赵昊然来源 / 金融时报作者 / Leo Lewis2023年日本移动出行展(Japan Mobility Show)刚开始几个小时,本田社长就表示,他希望在外太空看到公司的标志。雷克萨斯掌门人曾承诺推出具有嗅觉功能的豪华汽车。斯巴鲁总裁...……更多
还原日系集体造假:从“安全丑闻”到改革良机
本周,丰田汽车及日本其他造车公司所爆发的集体舞弊丑闻成为行业内外关注的焦点,使日本汽车制造商的声誉受到重创。根据日本媒体消息,本周稍早前日本交通部官员出人意料地对这些公司的办公室进行了突击检查。这一...……更多
日本车企造假事件发酵 拖累日系车在华表现
经济观察报 记者 周菊 近日,五家日本车企集体陷入数据造假风波,将日系车推至舆论的风口浪尖。据日本媒体报道,日本国土交通省于6月10日对位于东京都港区的本田总部及位于广岛县府中町的马自达总部进行了突击检查,...……更多
日本五大车企组团测试造假
...y)作者:王贺2024年6月堪称日系车企的“至暗时刻”。据日本国土交通省6月3日发布的消息,鉴于日本大发工业等公司在获取汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为,日本国土交通省指示共85家汽车生产公司...……更多
全面停止出货!丰田汽车子品牌被曝碰撞测试造假,日本政府出手调查
...一度下跌5.6%,创18个多月来最大日内跌幅。据央视新闻,日本《朝日新闻》于当地时间12月20日报道称,针对丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社(下称“大发汽车”)此前被曝光部分车型在碰撞测试中,违反法规规定的测试...……更多
...注于生产微型车的大发汽车株式会社于25日宣布,将补偿日本国内423家有直接业务关系的供应商。因为本次事件中,受牵连的不仅是丰田汽车一家。由于大发汽车也为其他车企提供代工和零部件生产服务,暂停大发汽车出货或将...……更多
造假40年!起底日本工业腾飞真相,可恨还是可怜?
...生变动,全部正常获得连任。平静得仿佛本月初波及整个日本车圈、牵涉38款车型、超500万辆车的大规模造假事件,在丰田汽车内部根本不存在。当然,影响也不是完全没有。曾掌管丰田汽车达14年、去年初退居二线的“太上皇...……更多
国际锐评|起底日本车企集体造假背后的“制造之忧”
6月6日一大早,多家日本电视台播出了这样的画面:多名神情严肃的日本政府工作人员涌入铃木公司总部,对这家日本龙头车企进行检查。几天前,包括铃木在内的五家日本车企被曝在测试环节数据造假,引发各界广泛关注。日...……更多
停产时间可能延长,超8000家企业或受影响!丰田将于一个月内公布针对大发的整改措施
...》记者从丰田汽车官方了解到,大发工业已于1月16日收到日本国土交通省针对其违规行为的整改命令,丰田汽车将在一个月左右的时间内公布具体的整改措施。“丰田希望再次向所有利益相关者,包括客户、供应商和经销商,就...……更多
日本汽车,大限将近?
...赛在华南最大的内陆港口——广州港新沙港码头装船发往日本。在新闻精彩劲爆程度丝毫不亚于娱乐圈的汽车圈,几台国产车运到海外这件事,平平无奇到让人连展开正文详情页的兴趣都提不起来。但,这条不起眼资讯的背后,...……更多
丰田换帅,接任者能否力挽狂澜?
...出现严重赤字,随后又经历了全球规模的产品召回问题、日本大地震等,经历了各种生死存亡的危急时刻。回顾这13年,每一天都是如履薄冰,竭尽全力地努力工作,这是我的真实感受。”丰田章男形容自己在那些年里的角色是...……更多
[ 2023年日本汽车销量排名前十的都是日系品牌,包括丰田、铃木、大发、本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。...……更多
600多万辆车造假,日企最大丑闻曝光!真是连脸都不要了
一向自诩“工匠精神”的日本汽车工业,爆出了史上最大的丑闻。多家日本车企集体舞弊,涉及造假车辆600多万台,令人震惊。造假行为由来已久的日本企业,为何连脸都不要了?1. 600多万辆汽车造假日本汽车工业,近日爆出...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...于驾驶辅助系统可能无法正常运行”,近日,日产汽车在日本召回17.6万辆汽车进行免费维修。一般来说,“领先的车企直接OTA远程升级就可维修bug”,有分析师表示,也可能是硬件系统出现了故障,需要召回维修。由此对日本...……更多
外媒费解:日企很早就涉足电动汽车,如今却缺席了
...2.25万亿美元汽车行业一种更广泛的担忧,即丰田和其他日本汽车制造商可能会因未能足够快地转向电动汽车而失去领先地位。起步较早却被甩在后面随着汽车行业经历数十年以来最大规模的转型,这些曾经的传奇汽车品牌正被...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...任CEO丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示“日本在技术能力上绝没有落后”。 虽然这句话也让不少消费者感到好笑,毕竟目前丰田旗下的纯电车市场认可度低得可怜,比如此前推出的bZ4X八月份销量只有三位数,但...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
“日本在技术能力上绝没有落后”。10月5日,丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...有了。因此,新能源替代燃油车,中国在固态电池上跑赢日本是关键。问题来了,中国在固态电池上,能否跑赢日本? 中日固态电池暗战打响在固态电池方面,中日的暗战其实早已打响。2023年2月,日产宣布全固态电池研发成...……更多
丰田再陷造假丑闻,“躬匠精神”坐实了?
当地时间1月30日,日本丰田汽车公司会长丰田章男在名古屋举行的记者会上,就丰田旗下公司近期一系列丑闻鞠躬道歉。每一次日本人出来鞠躬都没啥好事,这次日本丰田集团高层们出来鞠完躬后,丰田车主们集体笑不出来了...……更多
38种车型出问题,日本车企怎么了?
日本国土交通省日前通报说,丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为。上述日本车企生产的38种车型存在认证欺诈问题,其中32款已停产。01日本车企集体造假日本...……更多
丰田章男转任社长,他更愿意插手日常管理
...职位称谓,有些自己的习惯,这里面有历史因素(韩国和日本非常相似)。有些人将“会长”等同于董事长,“社长”等同于总经理或者CEO。这样理解问题不大,但日企和英美公司的治理架构,稍有不同。 会长(即“代表取締...……更多
媒体援引知情人士透露的消息报道称,日本汽车制造巨头丰田汽车计划在年底前出售同样来自日本的汽车零部件供应商电装大约10%的股份,即减持该公司的股份价值约47亿美元。知情人士表示,丰田汽车的近期出售份额将占到约...……更多
大发质量丑闻:一瞥日本制造的“暗疾”缩影
一系列质量丑闻打击了日本汽车制造作为质量控制典范的广泛声誉,而在启动产业艰难改革的当下,归根缘由在哪里?自承认部分车型在碰撞测试中存在数据造假后,大发质量丑闻仍在持续发酵。1月16日,针对大发工业公司在...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
...投入电动汽车。值得一提的是,据日媒TBS报道,就在今年日本移动出行展(即东京国际车展)期间,丰田章男在接受媒体采访时还表示,日本汽车面对中国汽车“必须要赢”。“拿什么赢呢?我认为单纯在销量上取胜是一种观点...……更多
日报:日产本田欲“联手”应对中国电动车企攻势
本文转自:参考消息参考消息网3月18日报道 据《日本经济新闻》3月16日报道,作为日本排名靠前车企的日产和本田,开始考虑在电动汽车(EV)和车载软件领域开展合作。在逐渐加剧的EV竞争中,中国企业席卷全球市场,将日本制...……更多
日系车再现造假丑闻背后,汽车安全“警钟长鸣”
讲究“匠人精神”的日本制造业,又一次被曝造假丑闻。6月3日,盖世汽车注意到,日媒Yomiuri报道称,日本国土交通省发布消息,鉴于日本大发工业等公司在获取汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为,日...……更多
电动汽车不“香”了?
...这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日,丰田章男以日本汽车工业协会会长的身份表示:“人们终于开始看清现实。” 在担任丰田汽车社长一职近14年后,丰田章男于今年卸任。长期以来,他一直坚称,汽车行业应该通过继...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00