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制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...旦显现,就是市场格局的变化。这种案例也很好找,眼前新能源汽车稳稳的在很多方面居于全球领跑的位置,就是因为在10多年前的新能源汽车发展政策落地,并持续执行,完成从政策指引到市场化的改变。而这种趋势,如今又...……更多
不敌中国车,日本车企将削减在华产能
...重新调整战略。中国汽车在纯电和插电式混合动力汽车等新能源车领域具有较强竞争力。处于劣势的日系车将缩小在华业务,专注于具有优势的北美及东南亚市场。据报道,日产考虑将中国的产能最多削减50万辆,削减幅度相当...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
编者按中国新能源汽车正在全球探索绿色出行转型、产业合作共赢的新路径。当前,推动经济社会绿色低碳转型,已经成为国际社会应对全球气候变化的普遍共识。中国新能源汽车不仅为全球消费者提供多元化的消费选择,提...……更多
动力电池回收规范化正当时
本文转自:人民日报中央厨房-能言善道工作室杨梓中国新能源汽车动力电池回收利用产业协同发展联盟最新发布的数据显示,2023年1—12月,全国共产生退役动力电池16.8万吨,同比增长78.3%。其中,停用新能源汽车产生退役动力...……更多
欧盟要求海关对自中国进口电动汽车进行登记,商务部回应
...加了进口环节,给正常的贸易往来增添负担,不利于双方新能源产业深化合作,也将影响欧盟消费者的利益。中方一贯坚持通过对话磋商解决彼此关切,实现互利共赢,希望欧方审慎使用贸易救济措施,为中欧电动汽车产业发展...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...辆,同比增长12%,产销量连续15年保持全球第一。其中,新能源汽车产量为958.7万辆,同比增长35.8%;销量为949.5万辆,同比增长37.9%,市场占有率达到31.6%。根据今年年初工业和信息化部就组织行业机构、研究机构、行业协会开展...……更多
...件故障成为主体,且正带来更为复杂的责任方界定难题。新能源汽车召回水涨船高众所周知,2021年以来我国新能源汽车销量高歌猛进,随后于2022年提前三年实现渗透率20%中期目标,并在2023年销量逼近千万辆,渗透率再攀高峰。...……更多
电车维保,轮胎更赚钱
...轮胎更换周期,增加轮胎消费。此外,在出行环节,由于新能源车较燃油车有显著使用成本优势,或将刺激消费者开车出行意愿,进而加大轮胎消耗。新机遇JD. Power基准测试和替代移动性高级总监阿什利·埃德加(Ashley Edgar)在...……更多
...。而零跑汽车一直保持在新势力第二梯队行列,去年交付新能源汽车11.1万台,从今年5月以来零跑汽车保持着每月破万的销量,三季度实现毛利率转正。这在国内价格战厮杀的背景下,也算难得。对于Stellantis而言,入股零跑,也...……更多
痛定思痛 小鹏汽车内部反腐
...达到80%,同样可以有效实现模块化降本。放眼整个行业,新能源车企加强内部反腐,小鹏汽车并非个例。8月16日,比亚迪审计监察处官方微信公众号“廉洁比亚迪”发布《举报保密和奖励规定》,公司鼓励全体员工、合作伙伴及...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
新机遇、新趋势汇聚新动能 战略性新兴产业持续发展壮大
...、市场扩大、基础设施建设等方面进一步发力,更好推动新能源汽车产业高质量发展。●加快建设便利高效、均衡完善的新能源汽车补能网络将是进一步打开新能源汽车市场的关键要素。当前,我国高端化、智能化、绿色化新兴...……更多
中德汽车工业完成捆绑,日系车会开始面对最艰难局面?
...国汽车工业相关团队就已访华,探讨中国供应链帮助德国新能源车降低成本。双向奔赴背后,中国新能源车初步成了? 至于深度合作的原因,也是摆在明面上,德国和中国在工业、商业领域,本身就高度捆绑,德国在传统汽车...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...东大会上宣布,将电动化目标推迟五年,预计到2030年,新能源销量占比达到50%。并向投资者保证将继续改进其内燃机车型,计划未来十年内继续生产内燃机汽车。而过去奔驰定下的目标是:2025年新能源车销量占50%,2030年在条件...……更多
竞逐“超充之城”,深圳成色几何丨投资深圳①
南方财经全媒体记者李金萍深圳报道一杯咖啡充满电,新能源汽车充电速度正在迎来新变革时代。充电桩作为新能源汽车的配套基础设施之一,被分为慢充、快充和超充三种类型。超充是基于直流充电技术的高压快速充电方式...……更多
...众多中国电动汽车品牌纷纷“出海”,成绩斐然,而随着新能源汽车成为各大车企的“兵家必争之地”,与其相关的电池等材料技术的开发及应用越发得到重视。在这一领域,中国无疑是其中的佼佼者和供应链关键一环,而其他...……更多
中国为何仍是吸引外资的“磁力场”?一个零件给你答案
...汽车零部件亚太区首席执行官 埃里克·勒迈尔:这是一个新能源车的传感器。埃里克手中的,是一枚新能源汽车的传感器。过去,企业仅生产发动机传感器的零部件。然而,三年前,随着中国汽车市场的飞速发展,让他们预见到...……更多
中国制造:锻强出海“新”势力
...转自:南方日报传祺在迪拜开设的4S汽车店内,试坐中国新能源汽车的顾客点赞。■出海新机 新兴市场全球调研行(上篇)编者按:围绕推进高水平对外开放,构建“双循环”新格局主题,面对今年复杂严峻的外部环境,结合外...……更多
经济热点问答|德国企业为啥不信“去风险”说教
...企业合作增多,是基于产业经验的理性选择。中国目前在新能源汽车、绿色能源等方面展现出的创新领导力正逐步增强,同时德国在汽车、化工等传统工业仍具优势,双方合作有利于共同提高产业能力。大众汽车与小鹏汽车共同...……更多
中国新能源汽车走向全球市场:应对气候变化和促经济增长“一箭双雕”
...陪同他们来到了洛杉矶的长滩港。在港口,邹骥看到许多新能源大卡车在繁忙地运输货物。港口负责人介绍,到2030年,长滩港内运输货物的大型重卡将全部是新能源汽车。令邹骥感到惊讶的是,港口里跑着的许多新能源卡车都...……更多
“0公里二手理想”火了!部分国家加价几十万元!李想:未授权,不限制
...告诉记者,明年长城汽车将在中东市场上市多款HEV、EV等新能源车型,并在沙特吉达开启中东第二家配件库。 图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄(资料图)从目前来看,中国车企在中东市场的市场份额正在增长中。2022年,中...……更多
...的通用语言,也是定义市场的基本规则。业界认为,进入新能源汽车时代后,我国已成为全球新能源汽车产业发展的领头羊,中国汽车业和中国头部汽车企业应积极参与制定新能源汽车“中国标准”,从而抢占技术制高点,跻身...……更多
“反华急先锋”?法国为何要压制中国电动车?
...裁之后不久,法国就率先采取了行动,而这无疑会给中国新能源车企在欧洲市场的扩展带来麻烦。9月20日,法国能源部表示将在汽车制造环节增加“碳排放”标准以调整当前不太平衡的电动车补贴规则,具体来说,他们将采取新...……更多
长城汽车业绩\\\
本文转自:中国经济网“新能源转型分电动化、智能化两个战场。目前电动化转型竞争格局比较清晰,智能化的竞争刚刚开始。我们内部定义,2024年将会是智能化竞争的元年。”长城汽车总裁穆峰说,“长城汽车一直秉承长期...……更多
福州港江阴港区汽车出口突破2万辆
...装汽车出口业务以来,累计出口汽车已突破2万辆,其中新能源汽车出口突破1万辆,已成为福建智造的中国汽车走出国门的一条重要通道。在福州港江阴港区1号泊位,一辆辆崭新的上汽名爵品牌汽车缓缓驶入巴拿马籍滚装船“安...……更多
充电费上涨,电动车要变“电动爹”?
...记者 葛成) 前有油价下跌,近有“电价”上涨,燃油车、新能源车主各有各的忧喜。近期,公共充电桩充电价格变化引发关注。据多家媒体报道,近半年时间,包括上海、郑州、重庆、青岛在内的多地充电桩电价出现明显涨幅,...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...,电动汽车销量占比不高,纯电占比不到1%。即使丰田在新能源领域转型慢、纯电产品布局慢,但丰田仍然对新能源寄予厚望。按照丰田CEO佐藤恒治的规划,到2026年,丰田预计将投入10款纯电动汽车,年销量达到150万辆。 造假...……更多
多家合资车企放缓电动化脚步,是不玩了还是玩不过?
...大力发展人工智能了,突然之间,国外企业都纷纷退出了新能源汽车研发,这是国内新能源汽车强大实力吓退了这些企业还是新能源汽车的前景变得模糊起来了呢? 近几年,在倡导减少碳排放实现碳中和打大背景下,新能源汽...……更多
...风险为由拒保又不说明理由 多花2000元买座位险才能续保新能源汽车续保怎么成了难题?■ 调查动机近日,江苏淮安的钱女士来电反映:自己去年买了一辆纯电动汽车,最近要给车续保时,之前投保的某保险公司拒保了,工作人...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
崔东树 全国乘用车市场信息联席会秘书长今年以来的新能源车市场信息复杂多元,有大量的不看好新能源的信息,我觉得这是暂时的现象。我还是坚定看好新能源车的。我相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系,强大的...……更多
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汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00