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...北京举办。中国工业报记者从会上获悉,以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题,中国电动汽车百人会论坛(2024)将于2024年3月15日至3月17日在北京钓鱼台国宾馆召开,旨在坚定行业信心,助力企业认清竞争态势,积极面...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...,同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表达对全球各大企业将未来押...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...且纯电动车的进口车身份也导致了售价偏高,难以跟自主新能源车比拼。说到底,电动化转型不利是韩系车在华表现不佳的主要原因,如今在中国汽车市场,车企们已经很难靠着所谓的性价比和合资身份取胜,而韩系车在品牌影...……更多
立足巴西,中国车企遇到难题
...过300%,中国由此跃迁为巴西的第二大汽车进口来源国。新能源车是推动中国汽车对巴西出口总量激增的重要引擎,巴西咨询公司Bright Consulting发布的报告显示,去年中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%,而且这一比例还将...……更多
奥迪触电,傍上上汽
随着新能源技术的变革,自主品牌的崛起以及新势力们的冲击,再加上年轻一代消费者的认知转变,跨国车企在国内市场已经不如当年,过于保守的产品定义逻辑,漫长的产品更新节奏等等,导致跨国车企在中国市场的竞争力...……更多
欧美纷纷离场,这次针对的不是苏联而是中国,中国陷入电车骗局?
有人说:欧美提倡发展新能源汽车本身就是一个骗局,而且是一个打着“碳中和”幌子的骗局。因为美国在20世纪70年代初就开始研发新能源汽车了,当时中东石油危机爆发,石油价格持续高涨,美国为了摆脱对石油的依赖,便...……更多
纯电动车后继乏力?
【导语:相比于之前新能源汽车销量的一路高歌猛进,国内新能源汽车销量在4月份环比有所下滑。可能不少人会把单月的环比下跌归咎为外部原因,但是国内的纯电动车在新能源汽车总销量中占比明显下滑成为了一个不争的事...……更多
为全球消费者提供绿色出行新体验
本文转自:人民日报中国车企携多款新能源汽车亮相日内瓦国际车展为全球消费者提供绿色出行新体验本报记者 刘仲华《 人民日报 》( 2024年03月01日 第 15 版)第九十一届日内瓦国际车展2月27日正式向公众开放,将持续至3月3...……更多
· 新能源汽车出海,如何“逆风”前行?
今年一季度前三个月,我国新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆。其中,国内销量178.3万辆,同比增长33.3%;出口30.7万辆,同比增长23.8%,实现了预期中的“开门红”。但同时,发展过程中,我们也能从很多外部的信息和...……更多
欧盟决定对中国电动汽车加征反补贴税,中国该如何应对?
...主义的行为。中国汽车工业协会表示,欧盟完全回避中国新能源汽车的规模效应,完全否定中国市场经济。在同一个市场,出现了被抽样的中国汽车出口生产商被征收差距较大的反补贴税,从7.8%到35.3%的关税。中国汽车工业协会...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...到下的目光都聚焦在小米SU7之上时,在国外,一场对中国新能源汽车产业的围剿正在悄然发生。2月底,苹果宣布取消电动汽车研发计划,超过2000人的庞大研发团队被裁,持续了10年的造车努力最终打了水漂。几乎同时,奔驰宣...……更多
《2023世界新能源汽车大会共识》发布 与会嘉宾热烈探讨新能源汽车产业生态
...端、南海网12月8日消息(记者 王子遥)12月8日,2023世界新能源汽车大会主论坛“加速重构汽车产业新生态”在海口开幕。论坛上发布了《2023世界新能源汽车大会共识》(下称“《共识》”),与会嘉宾围绕新能源汽车的产业生...……更多
...,海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后,本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内率先使用全新“H”标识。本田中国本部长五十岚雅行更直言,该品牌将坚持中国研发中国智造。...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
从电动化春风吹来至今,新能源汽车逐渐步入主流,汽车市场已然发生了巨大的变化。虽然近几年受到疫情、芯片短缺、原材料上涨等因素的影响,汽车增速有所放缓,但是整体来说依旧欣欣向荣。对于目前的汽车市场来说,...……更多
比亚迪泰国今年将有150家门店
本文转自:羊城晚报中国新能源车攻势如潮,日系泰国又关闭两家工厂比亚迪泰国今年将有150家门店比亚迪泰国门店文/羊城晚报记者 戚耀琪图/受访者提供近日,比亚迪泰国第108家门店暨亚太地区第300家门店迎来开业,这不仅...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...产触底求反弹日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)带着新能源概念车来参展。“客户需求和竞争格局都在迅速变化,国内品牌的竞争改变了市场,”内田诚在本届车展上特别强调了合资品牌在华市场遇到的困难。日产汽车是被...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
...纬咨询董事合伙人贝哲民走进博鳌亚洲论坛2024年年会“新能源汽车赛道的未来”分论坛,畅谈新能源汽车赛道合作与发展。John Cockerill执行总裁马一诺:推动本土化生产,开拓更多国家市场“新能源汽车有两点很重要,而且是基...……更多
...电动汽车新产品。在业内人士看来,中国和西班牙企业在新能源汽车领域深化合作,不仅能助推西班牙当地就业,还将推动西班牙汽车产业的再次振兴,助力西班牙绿色发展进程。加泰罗尼亚大区最高商务官员罗杰·托伦特表示...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...争力较高,相较去年同期呈现明显增长;但由于中国市场新能源汽车市场规模扩大、价格竞争加剧等因素,中国市场需求下滑。”本田官方表示。日产方面也称“除中国市场受到行业竞争加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转...……更多
欧洲对中国电车反补贴有分歧,越南车想趁虚而入,影响大么?
...在刚结束的2023年德国慕尼黑大型车展上,我们看到中国新能源电动车在整个车展中有多品牌众多车型亮相,而且占据了车展最有利的展台,有种反客为主的感觉,似乎这是在我们主场办的一场车展。而实际上,也确实如此。中...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...问题,时隔几年现在真的发生了很大的变化,应该说中国新能源汽车获得了翻天覆地的变化。无论从它的规模、质量、产业链、成本都发生了重大的变化。大家也看到国外很多都对中国新能源汽车的发展很焦虑,甚至有的很害怕...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...,带来了包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8共计5款新能源车型。从微博各大博主发布的现场图片可以看到,比亚迪的展台被现场观众围得水泄不通,过道上都站满了人,成为本届车展当之无愧的“车圈顶流”。 今年1月,...……更多
...文转自:新华网新华社斯德哥尔摩12月5日电 通讯:中国新能源车获瑞典消费者青睐新华社记者和苗 付一鸣短短几年内,越来越多中国新能源车开始进入北欧市场。小鹏、蔚来、红旗、领克等10多个中国新能源车品牌,凭借过硬...……更多
...因为美国加征关税而削弱国际竞争力。因为美国不是中国新能源汽车、钢铝的主要目标市场。美国加征关税貌似打压中国相关产业,但实际上就是空拳,不会影响到中国相关产业的核心竞争力。据中国汽车工业协会整理的海关总...……更多
本文转自:人民网人民网记者 车柯蒙新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。如何推动电动汽车与绿色能源实现协同发展,实现电动汽车与能源融合是行业下一步...……更多
崔东树:新能源汽车正处在迅猛变革之中
9月28日消息,在近日盛大开幕的2024世界新能源汽车大会上,乘联分会秘书长崔东树就全球新能源汽车的发展态势发表了深刻见解。他强调,当前新能源汽车产业正处在迅猛变革之中,而中国在这一领域的作用举足轻重。针对外...……更多
· 多行业厚积薄发从量变到质变 中国经济回升向好积聚多重优势
...最新数据。4月份,中国汽车产销呈现较快增长,其中,新能源汽车市场占有率达到36%。业内人士表示,当前,中国新能源汽车产业已经实现了量变到质变的过程,发展速度超过了之前的预期。4月份中国汽车产销实现较快增长4月...……更多
...历史似乎在重演?但当下情况其实有很大不同。目前中国新能源汽车进入美国市场的数量并不多,相较于其他海外市场,中国车企在北美市场的布局也较少。中国车企对美国市场毫无“冲击”可言。中国海关总署数据显示,2023...……更多
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东风商用车正式开启,汽车零部件坐上空中“飞的”
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
2024-12-03 12:46:00
阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
2024-12-02 18:29:00
保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
2024-12-02 18:26:00
尊界S800预售百万值得尊敬 昊铂HL估值更令人惊喜
中国高端豪华品牌正在强势崛起!这种呼声,在华为尊界S800预售价最高达到150万后再次响彻寰宇。但这并不是中国高端豪华品牌的价格巅峰
2024-12-02 18:27:00
如果在美国,想买7座纯电SUV,只有这4款还可以!
在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
2024-12-02 18:27:00
搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用
前不久比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。新能源汽车和游戏,看似风马牛不相及的两个行业
2024-12-02 18:28:00
美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
2024-12-02 18:28:00
连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
2024-12-02 12:32:00
年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
2024-12-01 12:07:00
专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
2024-11-30 18:49:00
智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
2024-11-30 09:21:00
智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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阿尔法T5神行版,主打5C超充平权
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