• 我的订阅
  • 头条热搜
小鹏X9、理想MEGA、蔚来ET9,新势力造车越来越出位?
尽管“流量”不等同“销量”,但不可否认部分造车新品牌的活跃,为它们带来了很强的关注度,也带动了销量的提升。2023年以来,可以看到理想汽车销量高涨,小鹏汽车在重磅新车和价格战的加持下望见“翻身”的曙光,而...……更多
越来越火的“蔚小理”,没一个赚到大钱
本文经授权转载自深燃(ID:shenrancaijing)作者 | 黎明随着小鹏汽车在昨晚发布财务业绩,“蔚小理”都交出了2022年的答卷。总体来说,三家公司在2022年都是增长的——发布了更多车型,卖掉了更多新车,获得了更多收入。但同...……更多
2月份新势力销量前10点评,问界超过理想,小鹏当守门员
...是非常坚定的下滑,不但逐渐和理想拉开差距,也逐渐被越来越多的品牌超过,虽然蔚来很努力,而且不断推出越来越多的车型,可惜整体销量还是不够理想。2月份八千辆的销量并不优秀,同比下降33%,环比下降19%,或许蔚来...……更多
蔚来汽车港股市值达1977.22亿港元,首次超过蔚来小鹏之和
...,面对比他们更新的“新势力”和传统车企也共同加入的越来越激烈的竞争局面,产品细分开始左右着市场与销量时,三人间的火药味也变得越来越浓。高潮在去年6月,理想L9正式上市的时候。小鹏汽车创始人何小鹏在微博上发...……更多
小鹏X9官图发布,新势力的MPV设计都很敢!
...小,近几年各大品牌还均开始在这一市场开始布局,竞争越来越激烈,其中就包括同为新势力的老对手理想推出的理想MEGA。所以如果单纯从提升销量的角度看,笔者认为小鹏X9的效果可能有限。 ……更多
月交付破两万背后,小鹏问题依然不少
...前比较头疼的问题。如今在新势力里面,小鹏的形象似乎越来越模糊,而不像提到蔚来,大家还能想到换电和讨好式的服务水准,提到理想,想到“彩电冰箱大沙发”的奶爸车。之前小鹏一度靠智驾标签赢得关注,可如今打着智...……更多
造车新势力5月销量“淡季不淡”:蔚来创历史新高 小鹏、哪吒重返“万辆俱乐部”
...动车换电带来的补能便利性、没有电池衰减的焦虑等好处越来越认可了。再加上BaaS调价和促销,给了用户实实在在的优惠。”对于这一成绩,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟分析认为。 为了延续这一增长势头,蔚来汽宣布...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...和蔚来却只能在2万内徘徊,并且与前面上述两者的差距越来越大。同处于一个赛道内,任何一个新势力车企都需要先打开规模体量,以销量优势先入为主,才能为后期的盈利打下市场基础。但从目前的态势看,小鹏和蔚来确实...……更多
车圈又开撕了,蔚来小鹏炮轰理想,雷军看戏补刀
...”表情包,疑似回应。曾经的造车三傻,如今关系似乎是越来越紧张了。2销量分水,产品重叠新势力三兄弟关系不再?回顾往昔,蔚小理还是“苦逼的造车三傻”,三人一起抱团取暖,有着共同目标的同伴。(图三的“三英战吕...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也越来越旺,自主品牌推出的新车型,价格也变得越来越贵。不光是自主品牌狂卷新能源汽车市场,纵观所有的参展品牌,绝大多数展台的C位...……更多
MPV扎堆开卷,小鹏X9比理想顺眼多了,双电机超500马力
...源时代之后,推出新车型的节奏明显加快,自主品牌领域越来越卷了,只是打造传统轿车或者SUV已经没有太多卖点,即便是MPV这种曾经比较小众化的领域现在也成了热点。比如比亚迪推出的腾势D9,极氪009,岚图梦想家等等车型...……更多
最卷一季度,“蔚小理”过得怎么样?
...小鹏的说法,这类收入的利润率很高,而且接下来金额会越来越大。卖车不赚钱,通过卖软件来分摊成本,小鹏也算找到了一条路。蔚来的其他业务虽然收入金额大,但一直亏钱。这三家公司中,蔚来是唯一一个其他业务不赚钱...……更多
3月新势力销量排行,问界继续登顶
...鹏X9不火确实是有点说不过去,反倒是最近小鹏G6的声音越来越小了,说到底还是打不过特斯拉。据了解,在4月的车展上,小鹏将正式官宣全新品牌,根据规划,后面小鹏还有几十款新车等着他,到时候看看小鹏的车海战术能不...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...直接加速企业资金链断裂,让企业处于濒临破产的边缘。越来越多的案例都在表明,在智能电动车时代,新势力的试错成本和代价都变得更加高昂。一款爆款车型的诞生,可以让企业加速实现从融资“供血”到自我“造血”的良...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...旧势力淘汰,价格战此起彼伏,新车型、新技术迭代速度越来越快,淘汰赛正式打响。在被问及面对价格战如何提振销量时,何小鹏称这是一个极其困难回复的话题。他补充道:我认为面对这种竞争,最重要的是构建自己的体系...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...车观察看来,新能源汽车时代,跨界参与汽车制造的玩家越来越多,这些跨界者多出身于互联网和数码圈,对于流量密码的掌握更加精准。通过大量话题引发用户关注,并将其转化为品牌流量和知名度,属于互联网营销的常规操...……更多
阿维塔11和小鹏g9谁才是最值得入手的智能suv
...阿维塔。智能电动SUV市场的兴起,用户在终端的消费选择越来越丰富,在消费市场看来固然是好事儿,但对各家车企而言,自然避免不了“内卷式”竞争。以上这几款上新的车型以价格区分,阿维塔11和小鹏G9无疑是40万价位产品...……更多
新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...间。在2023年,造车新势力和传统车企新品牌之间的界限越来越模糊,它们彻底扭打在一起。接下来,竞争只会更加激烈。事实上,在它们公布全年销量成绩的那一刻,新一轮内卷就已经开始了。01年底冲业绩:理想生猛,哪吒拉...……更多
压力倍增!交付仅6658辆,蔚来困局难解,李斌该如何破局?
...率都呈现出大幅攀升的趋势,目前蔚来的负债压力正变得越来越大。拆分来看,在686.2亿的总负债中,有458.5亿为流动负债,流动负债占总负债的比例为66.8%;其中,应付账款的金额为252.2亿,短期债务为40.39亿,两者合计已经超...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...现净利润60.6亿元。反观蔚来和小鹏,与理想的差距似乎越来越远。今年三季度,蔚来的营收为190.7亿元,同比增幅46.6%;净利润为-45.6亿元,相较去年同期亏损41.1亿元有所扩大。三季度,小鹏实现营业收入85.3亿元,同比增长25%,...……更多
何小鹏余承东“隔空互怼”,新势力蜂拥而至“蹭热度”,智驾汽车“AEB之争”是什么?
...降低事故损失,从而提高汽车安全性。近年来,AEB成为了越来越多车型的标配,渗透率稳步提升。造车新势力中,理想、特斯拉、蔚来等乘用车100%标配AEB功能。汽车AEB在技术上已相对成熟,而智能汽车AEB如何设置才能最有效地...……更多
蔚小理的分化
...凛冽寒风,大部分品牌展开更大幅度的降价,拉升销量却越来越难。蔚小理的发展在此时出现明显分化:理想销量领先,优势持续扩大;蔚来获得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减...……更多
新势力周榜更新:“小理想”零跑年内第三次超越问界
...跑再上一层。问界汽车0.71万辆排在第三名,和理想差距越来越大,当前问界销量主要依靠M7和M9,至于M5,由于尺寸小,价格贵,在面对理想L6的竞争时根本打不过,月销量也就2000-3000辆,确实不够看,不过问界的均价在新势力里...……更多
...望3月,多家新势力车企正加速上新、排兵布阵,希望从越来越卷的车市竞争中取胜。除了前述问界、理想汽车外,蔚来方面称,其2024款系列车型即将开启交付。2024款车型性能升级,中央计算平台ADAM集成1颗最新的高通骁龙8295智...……更多
4家车企销量不到2000辆!谁会是下一个倒下的新势力?
...现经营危机,市场对谁是下一个倒下的造车新势力关注度越来越高。接二连三的危机让市场意识到,不仅仅是没有大厂背书的新势力会倒下,即使是背景雄厚的企业也会“猝死”。造车新势力十年的前半段,身边围绕的都是鲜花...……更多
新旧势力交替:谁能主宰2024?
...企的拿手好戏。其实从去年开始,新势力车企就开始传出越来越多的内部调整、降薪、裁员,甚至是退市的消息,尤其在2023年,一些此前被看好的新势力品牌黯然退场,甚至一些头部的新势力品牌在销量上也疲乏无力。这时候...……更多
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
...。车企站不住脚的市场份额,以及没有尽头的价格战,让越来越多看不到盈利希望的投资人痛下决心选择离场。一旦融资出现问题以后,没能自我造血的新势力离倒下也就不远了。类似的故事,不排除还会有人排着队接上来。今...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...如果只专注于纯电路线,在一定时期内,恐怕销量压力会越来越大。纯电只剩小鹏扛旗,特斯拉都没用? 正如前面销量数据中所展现的那样,在产品线中专注纯电,又在10月份收获优异销量的,基本就是小鹏汽车一根独苗。即...……更多
“蔚小理”集体向下卷,价格越亲民,瓶颈越明显?
...支撑的。 有了乐道L60,蔚来EC6还有存在必要吗?但随着越来越多车企入局,“高端纯电”已逐渐成为一个伪命题,蔚来对此已付出了不少代价,不得不接连推出各种优惠政策才能稳住销量。显然,“往下走”才是蔚来的出路,...……更多
看完11月汽车销量 我觉得价格战根本打不完
... 增程的家 ” ,但是这本来还是一个小众赛道,而且因为越来越多的 “ 房型 ” ,这个赛道正在变得非常拥挤。比如说零跑这样的 “ 经济适用房 ” 。11 月,零跑交付了 4 万台,已经接近理想,甚至咱们看它的历史销量( 暂无...……更多
更多关于汽车的资讯:
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00