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小鹏X9、理想MEGA、蔚来ET9,新势力造车越来越出位?
尽管“流量”不等同“销量”,但不可否认部分造车新品牌的活跃,为它们带来了很强的关注度,也带动了销量的提升。2023年以来,可以看到理想汽车销量高涨,小鹏汽车在重磅新车和价格战的加持下望见“翻身”的曙光,而...……更多
越来越火的“蔚小理”,没一个赚到大钱
本文经授权转载自深燃(ID:shenrancaijing)作者 | 黎明随着小鹏汽车在昨晚发布财务业绩,“蔚小理”都交出了2022年的答卷。总体来说,三家公司在2022年都是增长的——发布了更多车型,卖掉了更多新车,获得了更多收入。但同...……更多
2月份新势力销量前10点评,问界超过理想,小鹏当守门员
...是非常坚定的下滑,不但逐渐和理想拉开差距,也逐渐被越来越多的品牌超过,虽然蔚来很努力,而且不断推出越来越多的车型,可惜整体销量还是不够理想。2月份八千辆的销量并不优秀,同比下降33%,环比下降19%,或许蔚来...……更多
蔚来汽车港股市值达1977.22亿港元,首次超过蔚来小鹏之和
...,面对比他们更新的“新势力”和传统车企也共同加入的越来越激烈的竞争局面,产品细分开始左右着市场与销量时,三人间的火药味也变得越来越浓。高潮在去年6月,理想L9正式上市的时候。小鹏汽车创始人何小鹏在微博上发...……更多
小鹏X9官图发布,新势力的MPV设计都很敢!
...小,近几年各大品牌还均开始在这一市场开始布局,竞争越来越激烈,其中就包括同为新势力的老对手理想推出的理想MEGA。所以如果单纯从提升销量的角度看,笔者认为小鹏X9的效果可能有限。 ……更多
月交付破两万背后,小鹏问题依然不少
...前比较头疼的问题。如今在新势力里面,小鹏的形象似乎越来越模糊,而不像提到蔚来,大家还能想到换电和讨好式的服务水准,提到理想,想到“彩电冰箱大沙发”的奶爸车。之前小鹏一度靠智驾标签赢得关注,可如今打着智...……更多
造车新势力5月销量“淡季不淡”:蔚来创历史新高 小鹏、哪吒重返“万辆俱乐部”
...动车换电带来的补能便利性、没有电池衰减的焦虑等好处越来越认可了。再加上BaaS调价和促销,给了用户实实在在的优惠。”对于这一成绩,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟分析认为。 为了延续这一增长势头,蔚来汽宣布...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...和蔚来却只能在2万内徘徊,并且与前面上述两者的差距越来越大。同处于一个赛道内,任何一个新势力车企都需要先打开规模体量,以销量优势先入为主,才能为后期的盈利打下市场基础。但从目前的态势看,小鹏和蔚来确实...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也越来越旺,自主品牌推出的新车型,价格也变得越来越贵。不光是自主品牌狂卷新能源汽车市场,纵观所有的参展品牌,绝大多数展台的C位...……更多
MPV扎堆开卷,小鹏X9比理想顺眼多了,双电机超500马力
...源时代之后,推出新车型的节奏明显加快,自主品牌领域越来越卷了,只是打造传统轿车或者SUV已经没有太多卖点,即便是MPV这种曾经比较小众化的领域现在也成了热点。比如比亚迪推出的腾势D9,极氪009,岚图梦想家等等车型...……更多
最卷一季度,“蔚小理”过得怎么样?
...小鹏的说法,这类收入的利润率很高,而且接下来金额会越来越大。卖车不赚钱,通过卖软件来分摊成本,小鹏也算找到了一条路。蔚来的其他业务虽然收入金额大,但一直亏钱。这三家公司中,蔚来是唯一一个其他业务不赚钱...……更多
3月新势力销量排行,问界继续登顶
...鹏X9不火确实是有点说不过去,反倒是最近小鹏G6的声音越来越小了,说到底还是打不过特斯拉。据了解,在4月的车展上,小鹏将正式官宣全新品牌,根据规划,后面小鹏还有几十款新车等着他,到时候看看小鹏的车海战术能不...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...直接加速企业资金链断裂,让企业处于濒临破产的边缘。越来越多的案例都在表明,在智能电动车时代,新势力的试错成本和代价都变得更加高昂。一款爆款车型的诞生,可以让企业加速实现从融资“供血”到自我“造血”的良...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...旧势力淘汰,价格战此起彼伏,新车型、新技术迭代速度越来越快,淘汰赛正式打响。在被问及面对价格战如何提振销量时,何小鹏称这是一个极其困难回复的话题。他补充道:我认为面对这种竞争,最重要的是构建自己的体系...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...车观察看来,新能源汽车时代,跨界参与汽车制造的玩家越来越多,这些跨界者多出身于互联网和数码圈,对于流量密码的掌握更加精准。通过大量话题引发用户关注,并将其转化为品牌流量和知名度,属于互联网营销的常规操...……更多
阿维塔11和小鹏g9谁才是最值得入手的智能suv
...阿维塔。智能电动SUV市场的兴起,用户在终端的消费选择越来越丰富,在消费市场看来固然是好事儿,但对各家车企而言,自然避免不了“内卷式”竞争。以上这几款上新的车型以价格区分,阿维塔11和小鹏G9无疑是40万价位产品...……更多
新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...间。在2023年,造车新势力和传统车企新品牌之间的界限越来越模糊,它们彻底扭打在一起。接下来,竞争只会更加激烈。事实上,在它们公布全年销量成绩的那一刻,新一轮内卷就已经开始了。01年底冲业绩:理想生猛,哪吒拉...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...现净利润60.6亿元。反观蔚来和小鹏,与理想的差距似乎越来越远。今年三季度,蔚来的营收为190.7亿元,同比增幅46.6%;净利润为-45.6亿元,相较去年同期亏损41.1亿元有所扩大。三季度,小鹏实现营业收入85.3亿元,同比增长25%,...……更多
压力倍增!交付仅6658辆,蔚来困局难解,李斌该如何破局?
...率都呈现出大幅攀升的趋势,目前蔚来的负债压力正变得越来越大。拆分来看,在686.2亿的总负债中,有458.5亿为流动负债,流动负债占总负债的比例为66.8%;其中,应付账款的金额为252.2亿,短期债务为40.39亿,两者合计已经超...……更多
何小鹏余承东“隔空互怼”,新势力蜂拥而至“蹭热度”,智驾汽车“AEB之争”是什么?
...降低事故损失,从而提高汽车安全性。近年来,AEB成为了越来越多车型的标配,渗透率稳步提升。造车新势力中,理想、特斯拉、蔚来等乘用车100%标配AEB功能。汽车AEB在技术上已相对成熟,而智能汽车AEB如何设置才能最有效地...……更多
蔚小理的分化
...凛冽寒风,大部分品牌展开更大幅度的降价,拉升销量却越来越难。蔚小理的发展在此时出现明显分化:理想销量领先,优势持续扩大;蔚来获得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减...……更多
...望3月,多家新势力车企正加速上新、排兵布阵,希望从越来越卷的车市竞争中取胜。除了前述问界、理想汽车外,蔚来方面称,其2024款系列车型即将开启交付。2024款车型性能升级,中央计算平台ADAM集成1颗最新的高通骁龙8295智...……更多
新旧势力交替:谁能主宰2024?
...企的拿手好戏。其实从去年开始,新势力车企就开始传出越来越多的内部调整、降薪、裁员,甚至是退市的消息,尤其在2023年,一些此前被看好的新势力品牌黯然退场,甚至一些头部的新势力品牌在销量上也疲乏无力。这时候...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...如果只专注于纯电路线,在一定时期内,恐怕销量压力会越来越大。纯电只剩小鹏扛旗,特斯拉都没用? 正如前面销量数据中所展现的那样,在产品线中专注纯电,又在10月份收获优异销量的,基本就是小鹏汽车一根独苗。即...……更多
何小鹏深夜反思:造车是长跑,不要过分认为自己聪明
...色的团队实力,从新能源汽车市场中脱颖而出,逐渐获得越来越多的用户和市场认可。 在2021年,小鹏汽车以其创新的小鹏P7车型在市场上取得了巨大成功,也带动了整体销量的提升。2021年,小鹏汽车销量98155辆,同比增长263%,...……更多
国产新能源品牌杀疯了!多家车企刷新销量,车价还能降吗?
...刀阔斧的价格调整以及增程车型的推出,零跑汽车性价比越来越高,在10万-20万元的价格区间有着极强的竞争力。近期更是跟Stellantis集团达成合作,之前不少人担心零跑倒下,如今可以说是没有了后顾之忧,接下来销量或许还有...……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...企拟成立新的合资公司,不造车的华为,能伸手的地方将越来越少,更多的是作为智能驾驶、零部件等的供应商,获得为这些车企优先甚至是独家供应的资格。当然,这里的一个前提是,任正非会一直签署华为坚决不造车的文件...……更多
当自主冲向MPV,会带来什么?
...型,正在加速到来。MPV市场,自主的新“战场”市场竞争越来越白热化,消费者的现实需求也是越来越加多样化,车企开始热衷于在更加细分的领域寻求突破,也就成为顺理成章的事情。当然,应该也是受到腾势D9持续热销的刺...……更多
30万元预算,问界M7、理想L7、小鹏G9哪款是你的菜?
...在21万出头的智己LS6已全系标配激光雷达,基础硬件将会越来越普及,不建议大家购车只看硬件,智驾系统的底层逻辑才是决胜的关键,这方面,我们可以相信华为。理想L7指导价:31.98-37.98万元说完问界M7,接下来是理想L7,该...……更多
5年400多家车企消失,下一个是谁?
...消费者想买车的时候真正想到的只有3个品牌。很多品牌越来越同质化,都是黑科技,但最后消费者完全丧失了记忆点。”此轮洗牌之后,还有多少造车新势力最终能存活下来?作者:刘珊珊 ……更多
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“价格战”转“道德战”,汽车圈进入下一个level了?
今年的汽车市场风云诡谲。如果说台面上的竞争,要不可避免地被拖入“深水区”,那么,我们也不得不面对另外一个事实,如此赤膊相拼的局面
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