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不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
开售24小时,大定达到88898台,尽管有小米的品牌与人气加持,但我们都要承认,小米SU7创造了一个奇迹。说实话,2021年初小米刚宣布入局造车时,小通并不看好。要知道,新能源行业蔚来、理想、小鹏、哪吒、问界等造车新势...……更多
小米汽车量产倒计时,雷军比许家印更懂车?
近日车圈最热议的话题莫过于“小米汽车真的要来了?”,随着小米第一款汽车SU7赫然入列工信部最新免征购置税新能源汽车车型目录(以下简称“目录”),关于对小米汽车的讨论也越来越多。在小红书上,关于小米汽车的...……更多
雷军电车,首战定生死
图片来源@视觉中国文 | 周天财经造车的小米,三年为期,终于走到了临近发布的前夜。小米创始人雷军心心念念的高端化即将实现,终于要从十年前的1999元小米手机,上推到19.99万以上的超大件产品了。今日,约莫一盏茶的功...……更多
小米汽车,一桌“好菜”攒了个局?
从2021年,小米高调宣布10年投资100亿美元下场造车开始,近三年时间,小米吊足了观众胃口。小米汽车技术发布会的召开,小米放出了不少“大招”,小米SU7亮相,解答市场的一些疑问,但对于用户最关心的价格依然半遮半掩...……更多
“连板王”跟汽车有关,智能化浪潮汹涌,多家车企角逐AI赛道
...、Wow绘本、AI音乐律动已经在银河L7、银河L6上量产首发。小米汽车更是自诩,“全身都是AI科技”。在去年的年度演讲中,雷军就宣布了小米科技战略升级:软硬深度融合,AI全面赋能。小米汽车作为“人车家全生态”的正式闭...……更多
2023年中国汽车发明专利公开量公布:华为4233件排名第一
...源、玉柴三家企业同比增长率超过80%,增速较快;岚图、小米汽车、上汽通用五菱、宇通等车企加快关键技术专利布局,发明专利授权量均有较大幅度的增长。 二、2023年中国汽车发明专利公开量按创新主体统计TOP50中,华为以4...……更多
小米造车,与华为终有一战
2024年的钟声渐近,华为和小米轮番登上原本属于汽车的舞台,叩响了汽车制造新时代的大门。“2021年3月30日晚,我在发布会上说,我要为小米汽车而战!我们公开宣布造车,就是向全世界广发英雄帖。后来我才知道那一天晚上...……更多
“卖掉”问界后,华为好事将近?
...华为正是在不断试错中,终于明晰了自身边界。其实,像小米那样真的下场造车,已经为时已晚。今年6月,小米销量也只有1.16万台,这是一个中规中矩的数据,小米早已经没有“刚出生”时那股直冲云霄的劲头。小米的经历,...……更多
发布会到底看什么?写在小米汽车发布会前
...的。”12月17日,在央视新闻播出的《面对面》节目中,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军再次重申了小米造车这一战略的正确性。在他看来,小米造汽车有很多天然的优势,因为智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工...……更多
...有多款重磅新能源车型在列。诸多新车型和改款车型中,小米首款汽车SU7无疑成为本批车辆清单中最值得关注的一款新车,这也是小米宣布造车两年多来首次官方公布小米汽车的相关信息,新车真容也是首次亮相。当然,本批清...……更多
...建设的AITO授权用户体验中心也将交由中邮或进行托管。小米汽车:正在筹备北京车展参展事宜6氪获悉,据小米汽车微博,目前小米汽车进展顺利,技术研发、产线爬坡、销服体系建设等所有项目均如期稳步进行。待一切准备就...……更多
小米su7,人车家联动的最佳选择
小米智能联动的最大优势,在于小米SU7到来之前,米家互联已经做得非常好(公认最好)。米粉对任何一个可以接入米家的新玩意都很期待,更何况是一大智能终端——汽车。小米SU7的到来,真正实现了人车家全生态完整闭环...……更多
AI顶会自动驾驶挑战赛:无图小米汽车 全球第二
小米的自动驾驶技术能力水平,有了最新的国际证明。就在AI顶会CVPR举办的自动驾驶挑战赛上,备受关注的无图赛道,小米斩获了第二名的成绩。这也是小米自入局造车、开启自动驾驶自研以来,获得的首个全球范围内的研究...……更多
为了星纪元ET,奇瑞拼了
...为代表的传统企业,正在从产品和宣传上,逐渐与华为和小米对齐颗粒度。文丨智驾网 零酱编辑丨浪浪山与明知山奇瑞最近有点忙。4月11日,智界S7在上海重新上市。尹同跃现场站台,高调宣布与华为的合作是“奇瑞的核心战略...……更多
学霸雷军造车交卷
...一一位亲身下场造车的人。 01.数着日子追赶全球第一的小米造车在2023年仅剩三天之际,在北京的冬日午后,学霸雷军站在国家会议中心立下了一个谦卑并敬畏汽车行业的宣言:“造一款100项全球第一、全球唯一、全球之最的汽...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...新调整再出发,但后半年的原因,则更多是理想、华为、小米等一系列企业带来的势能变化。华为慢慢成神,也在渐渐退神复盘2023年,非常有趣的一点是,按时间轨迹推进,每个季度里都有一家车企可以作为商业和消费者心态...……更多
性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
“车企们忽然发现,自己低估了雷军的小米,它们进军汽车产业将带来的杀伤力”。一位非常接近小米造车业务的人士,给到路咖汽车这样的一条关键信息。低估,因为小米汽车的神秘,或者说极强的保密。因为,时间回到今...……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示清单,小米汽车在列。清单中,小米汽车共申报了SU7和SU7 Max两个产品型号,不过外观大致相同,采用趴溜背造型、一体式天幕和贯穿式尾灯等设计元素,配色接近iPhone 15 Pro的原...……更多
华为和小米造车有何不同?一个只造灵魂,一个灵魂躯壳都造
...四界齐头并进了……而在华为X界系列加速来袭的同时,小米汽车也来了,预计明年正式上市,目前已经亮相了工信部新产品目录了,很明显万事俱备,只差量产了。华为和小米,都是从手机领域,跨界汽车的两大品牌,但这两...……更多
“遥遥领先”的呐喊声、小米雷军的煽情演讲,共同将2023年下半年的资本市场搅得“天翻地覆”。华为“不造车” 但喊出了“遥遥领先”三年多前,在那个智能汽车还未内卷、“余大嘴”名号鲜为人知的年份,华为便已深耕自...……更多
北汽蓝谷的极狐,如何将一手好牌打烂?
...的营销若是放到伊利、蒙牛这样的快消品上,或是如OV、小米这样的智能手机上,却是能带动销量提高。这些市场本质上是相对成熟的市场,消费者决策周期相对较短。但新能源汽车市场和传统燃油车市场相比,市场并不成熟,...……更多
雷军和余承东决战2024:困难、压力、All in
...造车圈中“最惨的人”。雷军和余承东,以及他们身后的小米汽车和华为,作为造车圈的“新新势力”,在踏入新能源汽车行业决战后,也都感受到了这句话的分量。近日,据界面新闻报道,华为与奇瑞共同打造的“智界”品牌...……更多
小米汽车计划在年底前实现12万辆的交付量
...机构最新发布的造车新势力前10月销量目标达成率榜单,小米汽车作为造车新势力中的新星,首年便以高达90.25%的销量目标达成率稳居榜首,远超国内其他新兴汽车品牌。这一表现预示着小米汽车在未来有望持续增长。而近日,C...……更多
蔚小理还是华为?小米最大的对手会是谁
最近小米汽车即将上市的新闻闹得沸沸扬扬,纵观如今的汽车市场,不管是新势力还是传统车企,都在这个市场摸爬滚打了许久。比如说蔚来、理想、华为、小鹏,都是如今市场上的当红炸子鸡。不管小米汽车入不入局,他们...……更多
雷军致敬华为!剧透苏7:有点贵,是“有理由的贵”
明天就是小米汽车首场发布会了。过去一周,小米不断造势,这场迟来的发布会,吸引着全行业关注,所有人都在期待,雷军能够给出一个跨越行业的全新形态的产品。不过这周密集的流量,对汽车行业来说略显拥挤。华为系...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...| 搜狐汽车·汽车咖啡馆可以预见,2024 年的车市,华为和小米将是两大顶流。所到之处,皆为流量。2024 年第一周,新能源汽车品牌的排位赛出来了:AITO 问界以 6 千台反超理想,问鼎销量榜首(1 月1 日-1 月7 日销量统计)。凭...……更多
面对华为和吉利两座大山,小米汽车雷军如何出招?
藏了近三年的小米首款车,终于揭开神秘面纱。然而,尚处于襁褓之中的小米汽车,就要面临华为余承东和吉利李书福两位大佬带来的压力。所有人都在等小米出招,最难的问题交到雷军手上。到底是怎么回事呢?2021年3月,雷...……更多
小米首款“c级生态科技轿车”曝光
在10月底的小米举行新品发布会上,小米手机发布了小米14和新操作系统小米澎湃OS,同时将小米集团战略由“手机×AIoT”升级到“人车家全生态”。虽然雷军在发布会全程没提小米汽车,但其已经把小米澎湃OS与小米汽车深度绑...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
12月28日,小米汽车技术发布会首次公开小米汽车首款产品小米SU7,并计划于2024年上半年实现量产上市。至此,预热多日的小米汽车终于正式亮相于人前。小米汽车官微德国《经济周刊》网站1月7日刊发题为《为什么小米首款电...……更多
小米憋坏了,雷军:小米造车正当时
真是憋坏了。12月28日,小米集团董事长兼CEO雷军花了三个半小时一口气从电机、平台架构、自研CTB一体化电池讲到了,压铸、自动驾驶、智能座舱等技术,将小米第一台C级高性能生态科技轿车SU7带到大众的视线。一场技术发布...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00