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震惊!理想的新势力销量第一,被问界抢走了?
...距。 华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东也在欣喜之余自我调侃“余大嘴”变“余小嘴”了,表示对智选车受欢迎程度的预估不足保守了。让人不禁想起一句互联网“老话”——目标还是要放的远大...……更多
...总裁靳玉志从余承东手中接过车BU CEO一职,后者转任车BU董事长。人事调整或有利于车BU获得更大发展空间,放手开拓更多客户。在问界新M7爆火之后,华为接下来需要证明能够与合作伙伴长期共赢,换句话说,汽车公司能不能跟...……更多
问界新M7大定数据屡超预期 华为智驾有望为行业塑造新一轮景气逻辑
...预期的是问界新M7的大定数据。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈表示:问界新M7车型大定已超过5万台。且在10月6日大定数量破7000,再创新高。在问界新M7车型发布之前,问界系列销量不佳,年初销量一度跌至只剩...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...场景发布会上,华为常务董事、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请,并希望中国一汽集团加入。这几家在新能源领域都没有突出表现,与华为的合作,无疑更有利...……更多
华为建联盟,赛力斯必须跟
...邀请后,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在本周的智界S7发布会上,向一汽集团也“隔空”抛去了橄榄枝,他喊话“期待一汽也加入华为和长安组建的新公司,共同推进汽车智能化。”就在昨日,宝...……更多
汽车产业向高端化、智能化、绿色化升级(产经观察)
...创新技术走向市场的进程提速。”大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德说,中国不仅是大众汽车的“第二故乡”,更是大众汽车的“健身房”。 合资企业进入“本土化2.0”时代4月24日,合资企业首款长续航插电混...……更多
1月16日,2024长安汽车全球伙伴大会正式举办。长安汽车董事长朱华荣率先登场,对2023年的经营情况和2023年11月份以来与蔚来、华为、赣锋锂业等企业达成的战略合作,以及长安汽车2024年以及未来的战略规划,做出了回顾与解...……更多
...会现场,对于长安与华为合资企业的发展情况,长安汽车董事长朱华荣谈到了长安与华为合资企业的发展情况。他表示:今年 1 月 8 日,双方成立了工作团队探讨车 BU 未来发展的新方向,共同打造一个立足整个行业,贡献全球...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...,重回新势力第一阵营。乐道首款SUV 善于讲故事的蔚来董事长李斌又要施展魔法了!近期,蔚来第二品牌定名“乐道”的新闻刷屏业内,对于新品牌的命名,李斌解释称,乐道意为“阖家欢乐,持家有道,津津乐道”。区别于...……更多
华为汽车概念信披不准确 凯众股份及时任董秘遭上交所监管警示
...提问称,“公司是华为汽车主要合作伙伴赛力斯、江淮和奇瑞的核心供应商”“在奇瑞智界车型上,凯众供货减震产品和踏板产品”。相关回复发布后,公司股票于10月12日至10月16日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超...……更多
华为董事长徐直军表示华为车 BU 扭亏为盈,有望保持全年盈利状态
9月23日消息,近日,华为轮值董事长徐直军在接受经济日报采访时,首次公开宣布华为智能汽车解决方案事业部(简称\"车BU\")已度过最艰难的时期,并在今年上半年实现了盈利。徐直军表示,无论是车BU还是其重要组成部分引...……更多
问界40万辆新车下线!智界却再遇交付难题? 销售人员:前期交付难影响了整个气势
...第40万辆新车下线。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界经历了被业界“从看不起”到“看不懂”到“追不上”的过程。提到问界M9时,余承东认为,问界M9不仅智能化做到了真正的“那四个字”, 连同传...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
12月27日,小米董事长雷军发布微博及海报称:“我们深知汽车工业之复杂,我们深知开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬...……更多
华为首款轿车智界S7怎么选?价格不到30万的Max版最值
...预售时,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东就表示,价格方面我们内部反复讨论,多次测算,最后发现这款车四个版本定价我们都是亏钱的,目的也是让更多消费者体验华为的产品。作为华为与奇瑞合...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...本卖!”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在谈到智界S7的价格时这样说道:“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交,目前四个版本的售价都是亏损的,希望未来随着起量,成本可以平衡下来。”11...……更多
余承东社交账号认证更新 不再担任华为终端BG CEO
...个人账号的微博认证已经更新为“华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长”,取消了“华为终端BG CEO”的认证。与此同时,华为何刚的微博账号认证为“华为终端BG首席执行官”。此前,4月30日下午,华为内部...……更多
赛力斯:华为旗下新能源汽车品牌赛力斯的自强之路
...十六届中国汽车蓝皮书论坛上,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东再次强调,华为不具备做20万元以内汽车的能力。余承东的态度很明确,智选车模式暂时不会出20万元以内的车型,这也就意味着蓝电与问界或其他华为智选车...……更多
不走低价市场的华为智能车,能遥遥领先吗?
...迪接连推出低价新车……然而,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东近日却表示,当前华为并不具备低成本的能力,不具备做售价20万以下汽车的能力,在当下的国内市场,不走低价市场的华为智选车还能遥遥领先吗?】撰文|...……更多
百日股价翻三倍,市值破1400亿!赛力斯:销量低迷、巨额亏损又何妨
“友商讲的AEB,我认为99%是假的。”小鹏汽车董事长何小鹏近日接受采访时如是说。巧合的是,华为与赛力斯联合推出的、大定不断攀升的问界M7,正是以AEB作为主要宣传卖点。截止11月1日,上市50天的问界M7大定订单已突破8万...……更多
小鹏汽车10周年:华为余承东送祝福
...日之际,不少业界名人纷纷送上了自己的祝福,比如广汽董事长曾庆洪、长安汽车董事长朱华荣、微博CEO王高飞、360董事长周鸿祎等。而就在今天,华为车BU董事长余承东也录制视频表达了自己的祝贺,余承东表示:非常高兴受...……更多
...的正常投资经营活动。 3、伯克希尔-哈撒韦发布声明,副董事长查理·芒格于当地时间周二上午在加州去世,享年99岁。 4、住建部日前发布关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见。其中提到,推进智慧城市基础设施与智...……更多
小米造车,与华为终有一战
...体系,代表了汽车3.0时代的玩家。”此前,星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜在接受21世纪经济报道记者采访时表示。 回顾过去几十年的发展历程,从1.0制造业的纯造车时代到2.0的大规模生产,再到当下以大数据和物联网驱动的3....……更多
赛力斯入股引望10%与阿维塔持平:张兴海乐坏 朱华荣尴尬
...1月16日举行的长安汽车2024年全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣公开放话:“在中国大家都知道,一个和尚有水吃,两个和尚抬水吃,三个和尚可能没水吃,三个和尚失败的案例很多。”紧接着,朱华荣说道:“长安和华...……更多
新势力车企份额已超过日系,混动成为新的角逐热点?
...共交付新车30578辆,环比增长3.19%。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东称,随着新车的交付,问界品牌6月的销量将超4万辆。此外,华为与江淮汽车合作的智选车品牌的首款车型预计将在2025年春季上...……更多
遥遥领先和这泼天的富贵
...12月26日,华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东如约出现在问界M9(参数丨图片)及华为冬季全场景发布会上。其实之前有关问界M9的很多信息都已释放,外界对新车没有一丝陌生感,但从余承东站在舞台...……更多
奇瑞风云A8,盯上紧凑型家轿市场
...上要不客气了。”在 2023 奇瑞科技 DAY 上,奇瑞控股集团董事长尹同跃曾放出狠话,当时也承认奇瑞汽车在新能源领域“起了个大早,赶了个晚集”。为了快速在新能源市场起势,奇瑞在过去一年动作频频,不仅发布了首个新能...……更多
李学用谈奇瑞“小目标”:凭什么能做市场第二?
...。比如2024年4月14日,星纪元ET高阶智驾长途挑战,尹同跃董事长携手罗振宇联合直播;2024年4月18日,探索06 C- DM 2000公里无人区长续航挑战,实测里程为1840.7公里,要知道,这可是一辆方盒子的SUV。可以看到,作为“理工男”,...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...说的话也变得更高级,做的事也更直接。比如,长安汽车董事长朱华荣的原话是,“都进入电动车时代了,但是很多合作伙伴对于新能源车的体验无感,只知道奥迪奔驰宝马这些落后的东西,所以你想想这些人有多落后。”就在...……更多
...起了个大早,赶了个晚集’。”奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾如此自嘲道。事实也正是如此,奇瑞的新能源之路命运多舛。奇瑞算是老牌自主车企中,较早开启新能源转型之路的一家,早在2010年,奇瑞就开始布局新...……更多
高阶智驾谁最强? 百度、华为、小鹏“吵”起来了
...下萝卜快跑自动驾驶汽车总服务量超500万单。 “王传福董事长曾说,无人驾驶是‘忽悠’,那是因为他还没有坐过真正的无人驾驶。没有坐过无人车的人说无人车是‘忽悠’,一点也不奇怪。我还记得几年前没有开过电动车的...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00