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东风日产焕新启航,探陆PATHFINDER进阶而来
...触手可及。站在长期主义者的技术经验之巅,日产迎来全固态电池技术的前瞻性突破,率先抢滩新能源汽车全新核心领域。作为纯电车普及的破局者,日产全固态电池相对于传统的锂离子电池具有显著优势。在能量密度和续航里...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...兴产(Idemitsu Kosan)建立新的合作关系,双方将共同研发固态电解质的量产技术,并在2027-2028年期间实现固态电池商业化。这标志着两家公司朝着固态电池的重大突破又迈出了新的一步。 全固态电池采用的是陶瓷电解质而不是...……更多
新能源汽车:在“偏见”中持续进化
...式的改变,让电池的安全系数不断提高,而当前行业对半固态电池、固态电池等新一代动力电池的研发和推广,则将进一步增加电池的安全性。”“即使针对目前的非固态电池,也已经能够通过智能手段,在电池上加设了隔热膜...……更多
产品力已经完全公布,就等着智己L6的价格掀不掀桌子了
...驱、静止加速破百落在3秒内,并且高阶将搭载100kWh的半固态电池,具有充电更快、能量密度与续航更高的优势,CLTC续航里程有望上看770公里。智己汽车乃是上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团所携手成立的品牌,锁定的乃是高...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...风日产不得不思考的问题。东风日产给出的答案是研发全固态电池。因为全固态电池相对于锂电池在能量密度上可提升2倍,从有效提升续航里程,充电时间上则可缩短到传统电池的三分之一,能够让用户在续航和充电上彻底消...……更多
固态电池终结燃油车,2026年不现实,至少还得等3年?
...题,还是令其无法真正与燃油车实用便利性媲美,因此,固态电池成了电动车的希望。广汽埃安旗下昊铂品牌于4月12日发布了一款“全固态电池”,并表示将在2026年落地商用,不禁令人遐想,2026年会是固态电池的元年吗?至少...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...于2021年的NIO Day上发布。其采用固液混动电解质,属于半固态电池,能量密度高达360Wh/kg,超过宁德时代麒麟电池的255Wh/kg,是目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品之一。蔚来总裁秦力洪2023年2月曾表示,蔚...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...外,丰田、日产等车企还给到了其他的解决方案,譬如当固态电池能够大规模降本量产后,因为充电速度明显提升,且日本消费者本身对长续航没有什么需求,一般300km续航就足够覆盖,之后再对充电补能网络等进行优化和调整...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
...”情绪,相反,它对BEV的市场预期早已远高于以往。而在固态电池落地之前,一直坚持多条技术路径并举的丰田汽车,将以PHEV作为其在华参与新能源汽车市场竞争的有力抓手。在刚刚过去的北京车展,丰田汽车公司董事、执行...……更多
4月以来这些上市公司被“踏破门槛”!固态电池概念股获机构组团调研,机构接待来访量居前的个股名单一览
...汽车品牌小鹏、蔚来等,覆盖日韩、欧美及中国市场。 固态电池概念股容百科技4月以来机构来访接待量269家。消息面上,智己L6已发布第一代光年固态电池。广汽集团宣布,已完成30Ah大容量全固态电芯的研发,并将在2026年用...……更多
...化创新,站上全球电池技术前沿。 相较于结构创新,以固态电池为代表的动力电池电化学体系的颠覆性创新,将有望彻底解决动力电池的续航、补能和安全难题。走进清陶(昆山)能源发展股份有限公司,研发人员正与上汽创...……更多
油车最后一口气“断了”,中国全固态电池量产,吉利降本成功!
...一个就是我国最大动力电池生产商之一国轩高科,它的全固态电池已经研发成功,即将量产,这款全新的固态电池叫做金石电池,是一款真正的全固态电池,不仅能够让普通纯电车型的续航突破1000km,而且耐高温,也耐低温,充...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...冬中驾驶电动车12.4小时,实测了装载在电动车ET7上的半固态电池包的1000km续航能力。半固态电池也成了新能源续航发展的新动力。截至目前,东风、极氪、赛力斯纷纷开始搭载装车,部分还实现了交付。但是摆在半固态电池面...……更多
上汽集团布局新能源汽车换电网络
...025年,正式推出高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池,提升电动车型的稳定性和续航能力,推动新能源汽车行业高质量发展。在努力提高新能源汽车产品力的同时,上汽集团也在积极开展换电网络建设。去年上汽...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...(品牌新能源)车的水平。”崔东树说。 不再纠结欲借固态电池“弯道超车”实际上,日系车在电动车转型迟缓背后是其在日本市场、美国市场仍然有着较积极表现。具体来看,日本市场一直有本土车“吃香”的特点。今年上...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...田汽车已与日本石化巨头出光兴产达成协议,共同研发全固态电池的量产技术,该技术能大大缩短BEV的充电时间,延长续航里程,并能有效地提高输出功率。如果进展顺利,丰田汽车在2027-2028年推出的纯电动车型将会搭载全固态...……更多
4月销量再度走低,流量焦虑时代昊铂GT还能否突围?
...卷,特别是新能源车,早已今非昔比。锂电池价格暴跌,固态电池甚嚣尘上,氢燃料电池也在画饼,新能源市场呈现出一片繁华景象,但同时也是波谲云诡,押错了赛道将万劫不复,对于广汽来说,昊铂不容有失,昊铂GT必须成...……更多
三星公布固态电池技术,但这量产时间也太好笑
SamsungSDI正式对外展示全新的Super-Gap技术固态电池,可支援cell-to-pack的电动车电池结构,同时新电池的能量密度达到900Wh/L,较传统电池提升约40%,电池电量从8%快充至80%仅需9分钟,并且在正常使用情境下拥有20年的耐用度。Samsung...……更多
奇瑞集团2023年销量目标是多少?
...奇瑞汽车的三大产品序列,奇瑞汽车将在2023年推出多款重磅车型。其中包括中大型SUV车型瑞虎9上市,实现瑞虎在SUV序列的全车型布局;艾瑞泽8的2.0T版本,从性能上实现产品提升;新的产品序列将推出一款轴距为2.67m到2.68m的越...……更多
为什么市场越卷,奇瑞汽车的销量反倒越好?
...19大核心技术升级。 对于前沿技术,诸如矢量发动机、固态电池、8C快充、智慧底盘、高通量大带宽以太网,奇瑞都在积极推进。这些技术都将对未来业务的持续发展提供助力。在智能技术研发领域,奇瑞集团还相继揭牌了一大...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...价格不太敏感的豪车市场,车企和供应商则可以考虑通过固态电池高能量密度、不易受温度影响的特性,提升产品续航能力,打破问界、理想等车企增程式汽车对于该价位的掌控。相对而言三元锂电池的地位就变得十分尴尬,由...……更多
昊铂HT订单破3万 “门厂昊铂”广州车展强势出圈
...L2++智能驾驶。2025年将实现L4级的智能驾驶,2026年将实现固态电池的量产搭载。AEP3.0 高端纯电专属平台。 昊铂品牌供图 华龙网发 在产业链布局方面,广汽埃安自研多款高性能动力电池和储能电池,投资109亿元、36GWh瓦时的因湃...……更多
2022年中国新能源汽车到底有没有实现核心技术的突破呢?
...盘新能源汽车在技术层面的变化与趋势。动力电池:别等固态电池了续航里程,一直是新能源汽车发展之路上的“绊脚石”。纵观2022年的新能源汽车行业,电池技术的迭代已经进入一个新的瓶颈阶段。从2022年第11批新能源车免...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...样寄希望于“弯道超车”,此前宣布将在2025年之前实现固态电池小规模量产,在2030年之前实现稳定量产。但没想到牛吹出去了,研发进度却远不及预期。虽然固态电池技术在实验室可行,但测试条件严苛,实际生活中落地难度...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
...以多种技术路线实现碳中和。丰田正在致力于大规模量产固态电池,并已迈出了重要的一步,但仅仅因为拥有固态电池技术,并不会改变游戏规则。“丰田不会从现在开始就只生产电动汽车,能源的安全性同样重要,过于依赖单...……更多
江淮发布钇为品牌,面向A级车市场,5年推4款车
...,江淮钇为主要面向纯电动A级车市场,将在5年内发布4款重磅产品。如官方所称,江淮集团将正式进入“无智能,不造车”的全新时代。以智能为本此次发布会的主题是“以智能领导智能”,双重强调,能看出集团对智能化高度...……更多
智己官宣:L6七天后公布价格,比预售更便宜,雷军头疼吗?
...车型,还可以提前享受续航突破1,000公里的‘第一代光年固态电池’。智能座舱对高通8295芯片的潜能进行深度挖掘,能够解决用户平时遇到的一系列的城市使用当中的痛点,同时还拥有其他的加分项。”小米SU7靠着雷军的名人效...……更多
重磅会议召开!多个知名车企披露最新进展!这些公司销量保持高增长态势
3月15日—3月17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京召开。在本次会议上,多个知名企业透露公司最新动态。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏首次对外披露小鹏汽车即将发布全新品牌,正式进军10万元—15万元级全球汽车市场。...……更多
手握700多亿现金,长安汽车离成功“断奶”还有多远?
...系优化等开展技术攻关,不断提升电池能量密度。深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发。新型电池方面,正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计。电池能源系统方面,通过技术、产品、...……更多
我国固态电池全球专利申请量近5年增速全球第一,中日韩激战正酣
...会上,国家知识产权局局长申长雨介绍,在锂电池特别是固态电池领域,中国是全球主要的技术来源国之一。截至今年5月,全球固态电池关键技术专利申请量为20798项,其中中国有7640项,占比达36.7%;近5年,我国固态电池全球...……更多
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本文转自:工人日报在长春,汽车和城市血脉相融互相成就,谱写了历史传奇,演绎着“向新而行”【闪亮的城市名片②】车与城的双向奔赴本报记者 彭冰 柳姗姗 本报通讯员 王璐《工人日报》(
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比亚迪又把新能源价格打下来了,网友争着认它做“工业义父”
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