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压力倍增!交付仅6658辆,蔚来困局难解,李斌该如何破局?
...情况足可以用“寡淡”两个字来形容。在竞争越发激烈的新能源汽车市场,交付量的重要性不言而喻,其甚至比盈利还要重要。对于蔚来而言,销量持续走低自然不是一个好的信号,尤其是蔚来自己选择了走换电路线,只有达到...……更多
...突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...两者仍深陷亏损状况,现金流储备正在不断流失。在当前新能源汽车激烈的市场竞争状况下,仍在亏损的企业抵御外部风险的能力更弱。 能够实现良好的毛利率指标,一大因素是理想汽车一直在降本增效上采取行动。理想汽车...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...蔚小理”是中国造车新势力的优秀代表,作为最早出圈的新能源电车玩家,这三家从相同的起跑线出发,虽说都已在这个赛道形成各自的鼎足之势,但就目前看来,真正在新能源汽车这个生死战场中稍微能站住脚跟的只有理想汽...……更多
1月新能源销量:问界超理想,冷热正交锋
...市降温,节后深蹲反弹?诚如往常惯例,月初开篇,多家新能源车企即公布了上个月的销量数据。2024年的特点是:春节在2月中旬,比较“晚”,按理说,这其实拉长了“节前消费周期”。但不可回避的是,12月车市疯狂冲刺,...……更多
多家车企掌舵人新年开工定调:最“卷”的一年要这么干
...智能化”不可逆转;第四,坚信以电子架构和软件驱动的新能源车一定越来越具品价比;第五,坚信“国际化”是中国车企的必然。面对市场竞争,吉利汽车的杀手锏是持续“卷”高科技。淦家阅表示,2024年高端新能源技术将...……更多
何小鹏回应与小米竞争、称现在卖得好不代表能力强,现在卖不好又当何解
...于小鹏汽车可能会与小米汽车的竞争进行了解读,其称:新能源汽车行业从蓝海到红海再到血海,小鹏是经过磨炼的;现在卖得好的不代表能力强,汽车行业是长线的竞争,而不是短期一两个月的销量。这样的解读是比较犀利的...……更多
调价潮下,小鹏变了
...易获得身位领先。 特斯拉开年降价「暴击」,揭开2023年新能源车的残酷战事。当新能源年销规模突破650万辆,赛道增速放缓成为一种必然。叠加产业步入成熟期,主流玩家悉数下场,品牌间的竞争也将空前激烈。有调研机构预...……更多
...交付量仅5000余辆,已连续五个月垫底。传统车企孵化的新能源汽车品牌多数实现了增长,持续热销的AITO问界月销首次突破2万辆,岚图汽车、智己汽车首次月销破万,广汽埃安经历10月和11月的销量增速放缓后,12月销量实现回暖...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...浩今年 4 月曾在中国电动汽车百人会年会论坛上称,如果新能源厂商想要做到 50%-80% 的市占率,就一定会对燃油车发起价格战。到了 12 月,邓承浩在 2023 世界新能源汽车大会上的表态变成了,“价格战打得此起彼伏,很多产品...……更多
离开“吉利系”一年,易寒回归smart,全面负责中国区销售等业务
...国市场的整体营销业务;2022年7月,吉利推出全新中高端新能源汽车品牌——雷达,易寒以雷达汽车首席业务增长官的身份亮相品牌发布会;直至2023年年初,易寒从“吉利系”离职并加入小鹏汽车,成为小鹏汽车第一个传统汽车...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...业人士也提到,“中国车市整体增速已经不在高位,尽管新能源车在增长区间,但也过了飞速发展的阶段,在第四季度,为了提振销量,车企们之间的竞争会愈加激烈。”当下的中国汽车市场,车企每一次为了销量而进行的降价...……更多
新岚图梦想家焕新升级,功能配置再进阶,能做MPV卷王?
...,如今也变成了香饽饽,近些年不少车企都加大力度推出新能源车MPV,极氪、魏牌、比亚迪等品牌都布局了车型,同时合创、小鹏、理想等新势力车企也计划进军MPV市场,甚是热闹。时下,岚图汽车也计划在MPV领域再发力,旗下...……更多
华为ceo余承东解决方案buceo余承东:不做20万以下的车
...场主流消费价格区间,占2022年市场份额的52%。尽管当前新能源汽车市场尚未完全成熟,呈现低端与高端市场占比大,中低端市场比重低的格局,但业界认为随着新能源车市场的发展,其整体消费格局将向燃油车市场靠齐。乘联...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
...占据了榜单的前三甲,前5名中4款都是燃油车型,大热的新能源反而没什么存在感。本次上榜共100款车型,但仅有7款销量过万,而小鹏P7、零跑C01、宝骏云朵等15款车型销量不足1千。1-30名,燃油车强劲复苏,奔驰C级燃油版与插...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...。小鹏汽车解释说,这主要是因为为了促销增加了投入,新能源汽车的补贴也到期了,再加上车型升级带来的存货和采购成本增加,这些都让汽车毛利率下降了2.4个百分点。如果不算上这些原因,汽车的毛利率也只有0.8%,远低...……更多
小米汽车不行了?销量排名倒数,连续两周下滑
...在一定程度上限制了其市场覆盖范围和整体竞争力。汽车新能源车企,一般都有多款车型,涵盖轿车、SUV、MPV等类型。甚至还有的车企,例如比亚迪成立多个子品牌,产品矩阵覆盖低中高等不同领域市场。我们期待小米未来推出...……更多
王凤英加入后,小鹏汽车的战略更混乱了
...了。2024年5月份,小鹏汽车销量仅为10002台,除了远逊于新能源汽车巨头比亚迪30万+的销量,也开始落后于一众造车新势力企业。例如,5月份,理想、蔚来、极氪与领克的月销量分别为35020台、20544台、18616台与18165台。即使新上...……更多
傍上玛莎拉蒂同款,零跑悄悄超过问界
...程中,同样面临着多重压力。只看销量,零跑很好在国内新能源汽车的渗透率已高达50%的残酷竞争下,零跑汽车交出了一份颇为亮眼的成绩单。其中,营收和毛利的双双上涨,离不开销量的大幅提升。公告显示,2024年上半年,...……更多
去年车界黑马,埃安开始掉队?
...安更大的危机在于销量的大幅下滑。6月18日,一份“中国新能源汽车品牌销量榜单”出炉,6月10日-6月17日期间,比亚迪、特斯拉和理想分别位居前三位,而埃安已经滑落至第六位。这意味着,当下的广汽埃安开始偏离主流赛道...……更多
...却反映了造车内卷、价格战持续等竞争要素下,消费者对新能源汽车产业健康可持续发展的期待、对造车新势力谁能笑到最后的忧心。有机构不完全统计显示,国内曾涌现多达50家左右新势力品牌,但已经消失了一半以上,有的...……更多
小鹏M03:15万元谈智驾,是对用户需求的误判
...分别为:8250 辆,4545 辆,9026 辆,9393 量,已经很难进入新能源品牌的月销量TOP10排行榜。眼看与自己同时期出道,甚至是晚出道的友商们,月销量都纷纷走高,小鹏的表现显然无论是企业的负责人还是资本方,都是不能满意的...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...销售数据。数据显示,该公司全年总销量为160万辆,其中新能源汽车销量超过60万辆。五菱宏光MINIEV家族累销超55万辆,蝉联28个月中国品牌纯电汽车销量第一。官方没提到的是,全国乘用车信息联席会数据显示,曾经的“神车”...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主...……更多
有钱人家的保姆车,成了新能源最难啃下的市场
...“天花板”,有钱人的“出玩版”作者 | 又见编辑部中国新能源汽车市场一片繁花,几乎所有车型都被装上了大电池。但,面对卖得火热的纯电轿车和纯电SUV,纯电MPV似乎有些许阴晴不定,销量一度呈现“萎靡不振”之势。乘联...……更多
...协副秘书长陈士华看来,中国汽车品牌份额的提升离不开新能源车市场销量与出口量的增长。作为国内车市增长的重要推手,今年1月国内新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率为29.9%。“...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...成了利坏?01.下挫的股价,拦不住的迪王根本原因,在于新能源车圈的市场行情变了。还记得年中,王传福在提及比亚迪销量时洒脱的表示:今年 300 万辆起,对我们来说铁板钉钉,在 10 - 20 万元区间,比亚迪还是有制空权、定...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...均力敌,保持着五五开的状态。这说明了一个事实,随着新能源车型的逐渐渗透,自主车企凭借着新能源转型更快更有利的优势已经进入了一个发展惯性,未来一段时间依然会保持着对合资品牌的压制状态。9月销量榜单中,上...……更多
5月份新势力销售:埃安4万台,蔚来同比增长最高
周六(2024.6.1),多家企业公布了2024年5月份的新能源汽车销量成绩,本应该是淡季的五月份,呈现出了一场繁荣的景象。国家以旧换新政策的落地实施和各地政策的跟进,中国新能源汽车市场在5月份出现了回暖迹象。在新能源...……更多
广汽丰田在2023年的首月销量表现如何?
...田所面临的外界压力越来越大,市场竞争环境愈发激烈,新能源汽车的快速崛起,使得丰田的混动车型正在受到前所未有的挑战。此时,主力车型的平稳表现,从另一个角度来看,也是没能掌握主动权的体现。不仅如此,广汽丰...……更多
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现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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