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贵阳国际陆港开港至今已累计开行班列280余列
...省铁投集团走访协调贵州轮胎、吉利、海信等大宗货物进出口重点企业,引导企业“公转铁”,以本地大型企业货物作为基础货源,并吸引其他中小企业货物到陆港集散。为推进临港产业发展,贵阳市加大粮食加工、电子信息制...……更多
...”……一项又一项便利化通关措施的陆续实施,推动了进出口货物通关效能提升,促进我省外贸事业的繁荣发展。贵州持续优化开放营商环境、完善通关流程、提升便企服务,大力提升通关便利化水平,为外贸高质量发展积聚新...……更多
...今年1至9月份,富乐华销售额达11.7亿元、同比增长50.1%,出口占比近45%、其中32%销售欧洲。三季度在手订单已达390万片,比去年同期净增92%。富乐华半导体生产管理部副部长陈敬介绍,一直以来富乐华的出口方式比较单一。作为...……更多
...送往欧洲。“近两月以来,我们通过中欧班列向中亚地区出口的绿茶已超1300吨。”四川华义茶业有限公司董事长方义开说。欧洲市场大门打开,正加速建设的夹江县“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心乐山基地更令方义...……更多
...江苏是荷兰在华最大贸易合作伙伴,2021年5月,中欧班列南京至蒂尔堡线路首发开行,依托该线路,2022年6月底,江苏—北布拉邦“前展后仓”项目在荷兰蒂尔堡启动。这是全国首个依托中欧班列平台打造的双向贸易促进项目,...……更多
跨越山海 驰而不息 中欧班列长安号:大道越走越宽阔
...件等更多“西安制造”“中国制造”走向海外。“长安号出口的货物,从10年前以‘大长笨’的机械设备为主,发展为以新能源汽车、太阳能电池等高端产品为主。进口货物品类则拓展到汽车整车及零部件、红酒等高附加值产品...……更多
这条亚欧大陆通道越走越“宽”
...班列,这趟中老班列(攀枝花)以直达的方式向东盟国家出口货物,标志着从东南亚经攀枝花至成都,到我国西部及欧洲距离最短、效率最高、运行最稳的国际铁路通道全部打通。北上成都连通中欧班列直达欧洲、南下昆明直抵...……更多
越走越广,越跑越快!江苏人大代表见证“一带一路”十年蓝图变实景
...路”国家进出口总额累计19.1万亿美元,年均增长6.4%。对南京市人大代表,南京港(集团)有限公司党委书记、副董事长顾国华而言,一艘艘出港的海轮、一批批满载的集装箱,成为他观察“一带一路”经济10年腾飞之路的切面...……更多
...产业体系;推动跨区联动与发展,放大开放平台叠加联动效应,加强政策协同,高质量推进放权赋能工作,加快实施制度型开放战略。 ……更多
...,逐步实现运输品类不断丰富、服务能力不断提高、班列效应不断扩大,让更多的中欧、中亚班列满载而去、满载而归。 ……更多
...务。贵州的发展离不开世界,世界的联通亦需要贵州。进出口规模不断扩大、对外交流合作全面深化、开放通道建设不断加快……在高质量发展道路上,贵州正积极融入国内国际双循环,全方位提升对外开放水平,全力打造对外...……更多
2月4日,南京港龙潭港区码头,停泊着几艘集装箱货轮。正在装船的“洪浩5”轮,装载好洗衣机、轮胎等货物后,即将前往上海洋山港。“南京港龙潭港区集装箱作业在1月迎来开门红,吞吐量26.72万标箱,同比增长42.89%,一举...……更多
深化高水平对外开放 推动外贸高质量发展——乌鲁木齐海关、新疆出入境边防检查总站、自治区商务厅就外贸高质量发展情况答记者问
...进到哪里”,确保了口岸高效畅通运行。2023年新疆口岸出口商品车56.8万辆、增长407.6%,监管进出境中欧(中亚)班列1.4万列、增长8.5%。为了有效减少口岸作业环节,压缩车辆在口岸的停留时间,在阿拉山口口岸创新实施了“公...……更多
中欧班列长安号:大道越走越宽阔
...长安号:大道越走越宽阔中欧班列(西安-莫斯科)汽车出口(JSQ车)专列从西安国际港站发车。2023年9月6日下午,中欧班列长安号的回程列车满载着小麦和粮油产品,从哈萨克斯坦北哈州启程,返回古丝绸之路的起点——西安...……更多
...道发展有限公司相关负责人介绍,2022年,四川与老挝进出口总额增幅达154%。中老铁路的建成投用将加深老挝与四川的经贸合作,对四川加快融入中国—中南半岛经济走廊建设、构建泛欧泛亚国际陆港主枢纽意义重大。2022年12月2...……更多
...斯国境站开通运营,成为继阿拉山口后我国第二个向西进出口的铁路口岸站。从过去每日运输几百吨服装鞋帽等单一品类货物,到如今单日装载货物逾万吨、货物品类多达200余种;从2013年进出口过货量100余万吨,到2023年过货量...……更多
...订舱、安排拖车提取空箱,到工厂装货、铁路发运、装船出口,一系列环节手续无缝衔接。辽宁集铁国际物流有限公司市场总监曾光说:“再也不用每天几十通电话联系多个环节,省时省心。” 曾光工作状态的变化,得益于大...……更多
“钢铁驼队”为亚欧大陆发展注入新动力
...走廊,通过霍尔果斯口岸进入中国。这是首列土耳其对华出口商品的货运班列。土耳其国家铁路公司前总经理哈桑·佩祖克表示,中欧班列取道跨里海国际运输走廊,相较其他路线可缩短至少2000公里路程,大幅提高了亚欧大陆间...……更多
...过常态化推进、标准化管理,持续放大“税务管家”服务效应,充分发挥“税务管家”专业精、服务优、团队强的优势,为纳税人提供“一企一策”“专人专班”“全程跟进”的“管家式”服务,通过“点对点”讲政策、“手把...……更多
...集中装车后继续前往终点站中国河南省郑州市。农产品进出口是中越贸易的重要领域。越南农业与农村发展部数据显示,2023年,中国超过美国成为越南农产品出口最大市场,越南对华农产品出口额同比增长17%,占越南全国农产...……更多
今年已开行127列中越跨境集装箱货物列车
...善客户体验,提升中越跨境集装箱货物列车跨境运输品牌效应。目前,从广西开出的中越跨境集装箱货物列车集货地已覆盖四川、贵州、浙江等6个省、20多个地市,货物品名由过去205个拓展至工业机械、科技产品、各地区特产等...……更多
本文转自:南京日报前2个月,我市外贸出口总值增长13.3%、民企进出口增长30.7%新兴市场异军突起 南京企业“踏春赶海”【编者按】驰骋不息的中欧班列、穿梭往来的远洋货轮、凌空“带货”的全货机……对于致力构筑高水平...……更多
重点突破见成效
  发展动力更强劲  活力更澎湃
...提高中欧班列发运水平。发挥中欧班列国际合作论坛带动效应,持续推动我市牵头的9项成果,加快阿克套港集装箱枢纽项目落地。深化新亚欧陆海联运通道研究,力争连徐联建中欧班列陆海集结中心取得突破。——高质量服务...……更多
...欧大陆全境,有效扩大了中国与各国经贸往来,辐射带动效应日益凸显。2011年3月19日,中国重庆到德国杜伊斯堡的“渝新欧”国际铁路班列的正式发车,从此诞生了中欧之间的集装箱铁路货运新模式。中欧班列作为中欧货物运...……更多
重庆进口车添新成员!德国博速在渝开箱,为国内首次进口
...建设:一是汽车贸易结算中心。充分发挥口岸进出口规模效应,打造汽车进出口贸易服务平台,助推整车进出口业务规模做大、服务范围做广、车型种类做多;二是汽车展示展销中心。统筹营销渠道,加速汽贸产业园建设,引入...……更多
...步通过贵阳机场航空口岸打开海外市场。“以往该类货物出口运输需要通过汽运至深圳、广州、上海等各大口岸机场,地面运输加上口岸排舱一般需要3到5天。”贵州民航集团物流公司相关负责人告诉记者,现在货物实现贵阳机...……更多
“钢铁驼队”再提速!新疆提前完成2021年通行中欧班列数量
...公司已经发运13列‘铁路快通’模式的中欧班列了,每票出口货物整体通关时间平均缩短2-3天,累计为公司节约成本约13万元。”奎屯市一家货代公司经理贾红说。……更多
首发!渝新欧“重庆—明斯克”专列助力小商品“组团”出口
...等国际通道公司深入合作,放大“通道+经贸+产业”联动效应,创新“市场采购+跨境电商+产业带”发展新模式,探索国际物流通道与外贸新业态融合建设新思路,深入挖掘企业出口潜力,提升企业整合国际市场资源的能力水平...……更多
中欧班列(合肥)已通达18国
...开辟了企业定制精品班列,为“安徽造”“合肥产”产品出口构建快捷、高效的货运通道。以江淮为例,依托中欧班列(合肥),已把江淮皮卡出口到近100个国家。大到家电、汽车光伏等产品“专列”,小到插线盒、衣袜鞋帽等...……更多
【十城】中欧班列昼夜不息驶过阿拉山口
...年人背风站立,想向后倒也几乎不可能。”正在装运准备出口的新能源汽车。上游新闻记者 范永松虽然环境恶劣,但阿拉山口具有优越的地理位置,距哈萨克斯坦多斯特克口岸12公里,距博州首府博乐市79公里,是古丝绸之路的...……更多
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