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小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...正式发布,新能源汽车市场的竞争将产生怎样的变局?在华为系、新势力的面前,小米汽车把“造好的车”顺顺当当地“卖出去”?01 难猜的价格,热议的造型梳理网上的消息源,关于小米首款车型售价的爆料非常多,从15万元...……更多
龙年车市十大猜想
...进入一个井喷阶段,纯电车型的用车体验也会越来越好。华为、小米跨界造车,能否激起行业巨浪?小米和华为是国内手机领域最强的两大品牌,如今都开始涉足汽车制造业。华为不亲自下场造车,而是通过不同业务模式来与车...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...,如今它们不得不担心中国科技企业的入局。除了小米,华为也已入局汽车行业。尽管一直宣告不造车,但华为在汽车行业搅起的风浪却不小。临近年末,华为率先发力,举办问界M9及华为冬季全场景发布会,将业界的目光再次...……更多
雷军电车,首战定生死
...前,美团创始人王兴出席了理想的战略会,探讨如何应对华为攻势,这位理想二股东给李想支的大招是:烧钱打仗,烧光这885亿。 打光全部子弹,源于王兴对市场的判断:在极度内卷的时候,必须下重手,饱和出击,拿钱把市...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...能否造出一台讨好年轻人的车,我们拭目以待。享界S9与华为深度绑定似乎成为获取流量、销量的成功密码,从问界到智界,华为扶持的新品牌都在市场取得成功,而今年我们将迎来“第三界”享界。享界S9是华为与北汽合作推...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...担忧,还来自竞争格局的急剧变化:乘着智能化的东风,华为、小米、百度等一大批跨界企业在汽车界取得上佳成绩,已然对“蔚小理”为代表的初代造车新势力造成巨大威胁。属于“蔚小理”的造车新势力时代,难道真的要过...……更多
蔚小理还是华为?小米最大的对手会是谁
...企,都在这个市场摸爬滚打了许久。比如说蔚来、理想、华为、小鹏,都是如今市场上的当红炸子鸡。不管小米汽车入不入局,他们的竞争压力都很大,随着小米汽车的入局,这个市场的竞争会更加激烈。那么谁会是小米的最大...……更多
小米首款“c级生态科技轿车”曝光
...米澎湃OS与小米汽车深度绑定了,这也意味着风头正劲的华为迎来了真正的对手,如今小米汽车也要如期而至了。日前,汽车博主韩璐爆料了小米汽车首车的最新消息,据他表示,小米汽车第一辆车使用Xiaomi品牌,定价为30万+。...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆可以预见,2024 年的车市,华为和小米将是两大顶流。所到之处,皆为流量。2024 年第一周,新能源汽车品牌的排位赛出来了:AITO 问界以 6 千台反超理想,问鼎销量榜首(1 月1 日-1 月7 日销量统计)...……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...有成功经营高端市场的经验,旗舰机型销量不乐观。二,华为在智能座舱、智能驾驶和三电系统方面都比小米下手早得多,华为真正意义上主导的第一款车——问界M5,售价25.98万元起,第二款车问界M7的售价才超过30万元。高端...……更多
...一年,问界新M7、智界S7、问界M9等新车的相继上市,使得华为汽车概念股多次走强,其中赛力斯在2023年的股价年度涨幅高达90.55%,已跻身千亿市值行列。问界M8、智界S9、华为与北汽合作智选车品牌车型,这三款新车的“一举一...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...轰烈烈。消费者如何选择,才能避免在明年被背刺呢?买华为,还是再等等小米?进入新能源时代后,国内车市就迎来了不少新势力造车品牌的加入。近10年时间过去了,造车新势力之中,又涌现出了一批听起来似乎原本与造车...……更多
雷军和余承东决战2024:困难、压力、All in
...最惨的人”。雷军和余承东,以及他们身后的小米汽车和华为,作为造车圈的“新新势力”,在踏入新能源汽车行业决战后,也都感受到了这句话的分量。近日,据界面新闻报道,华为与奇瑞共同打造的“智界”品牌陷入焦虑中...……更多
价格成谜,小米汽车到底要卖给谁?
...其他汽车厂商们拉开了差距。尤其是小米SU7近在眼前的是华为系智能轿车智界S7、20万起售的极氪007的“围剿”,同C级轿车在造车新势力和传统车厂联合的降价攻势,再加上2024年即将出现的传统车厂针对汽车智能化的加紧升级。...……更多
蔚来汽车,将要复制雷军的小米模式?
...手机之外的一众品牌落下神坛,更引发电信行业老资格的华为,低头向小米学习互联网营销模式。余承东是好学生,几乎照搬了小米的产品生态,由此形成了华为小米全系列的对比出牌。这就包括,小米手机为保持自身品牌力,...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...承东,曾经被誉为“微X之王”的李想,明确表达不敢跟华为吵架,吵不过。再顺着李想说,丢了汽车圈老板网络战斗力最强的身份之后,他也被开玩笑,可能要丢掉“创业教父”那个头衔。新创业教父,大概率是雷军。虽然雷...……更多
实探小米汽车青岛门店:预约试驾已排到4月中下旬
...小米汽车的销售模式采取的是“直营+加盟”方式。根据华为与赛力斯的分工,华为负责销售,赛力斯则负责交付和售后。具体到终端就是:体验中心、用户中心的销售展厅由华为负责,用户中心的售后及物流、仓储、交付环节...……更多
小米汽车致敬友商引争议,吉利高管连番嘲讽意欲何为?
...车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!!#小米汽车技术发布会# 紧接着,27日晚上,小米在还在比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为总部所在的城市投放了户外广告牌,雷军还专门发...……更多
遥遥领先和这泼天的富贵
...怕稍不留意就湮没在2023年中。没有任何意外,12月26日,华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东如约出现在问界M9(参数丨图片)及华为冬季全场景发布会上。其实之前有关问界M9的很多信息都已释放,外界...……更多
发布会到底看什么?写在小米汽车发布会前
...体来说难度可控。手机企业造车并非没有先例,但区别于华为、星际魅族,小米却走的是一条独立造车的路径。在业内人士看来,相较于后者的轻资产,亲自下场造车,需要动辄百亿甚至千亿的投入,由此可见,小米的赌性也更...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
...车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬对象中,比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,于2003年收购秦川汽车后进入汽车行业;“蔚小理”则成立于2015年...……更多
小米憋坏了,雷军:小米造车正当时
...常好的成绩,推动小米在11月份重返国产第一,与苹果、华为形成了新的高端第一梯队。不过,小米要想完成真正的全面跨越,论期待热度、论未来的想象空间,还得是汽车,以及人车家构建的超级智能生态。在“生态”上,小...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...,似乎进入传播预热准备阶段。不过这些消息完全被同期华为、问界盖过风头。这也映衬外界对小米汽车前景的担忧。今年业内的共识是,造车窗口正在关闭,市场进入白热化混战,没上牌桌的小米还有机会吗?老李认为,小米...……更多
小米怎么跟广东制造干上了?
...。尤其是手机行业,小米是唯一一家杀出来的北方大厂。华为、OPPO、VIVO、荣耀以及被吉利收购的魅族,还有破产倒闭的金立,在非洲大杀四方的传音,全部都是广东制造和广东品牌。说实话,把小米放在这一堆广东手机厂商的...……更多
新旧势力交替:谁能主宰2024?
...现在以及后续一段时间,能够被赋予新势力之名的就要属华为、小米。这样的新势力是以什么来划分?其实可以类比到智能手机来看,就像安卓与iOS两个系统划分了两个体系,回到汽车领域现在我们看到华为在今年通过HI与鸿蒙...……更多
雷米心潮“澎湃”,但小米操作系统才刚到起点
...安卓的开放生态,看起来会友好一些,但槽点同样不少。华为鸿蒙的横空出世,在国内掀起了全民大讨论,华为也被誉为国产操作系统的开创者。在雷军的千字文中,雷军回溯了MIUI的成长,并称,13年间,从几个工程师到几千人...……更多
太火爆,日均预约超10万人!实探小米汽车工厂店:大学生也来看车
...纯电动轿车来看,极氪001、极氪007、比亚迪汉、小鹏P7、华为系智界S7等,都被外界视作小米SU7的主要竞争对手。这些产品定位和配置略有差异,主要产品定价在20万~30万元之间。外界也普遍认为,这一价格是小米SU7可能的主要定...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...新的章节,不说有多少传统车企总想着挤进新势力阵营,华为、小米等跨界而来的科技公司,现在所呈现出的发展态势倒也真实地吸引着众多消费者的视线。 对此,我想说的是,当中国新能源产业已经进化出一套属于自己的发...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚滚向前。时间来到2024年,新造车运动距今已有十年。而这个3月底,已酝酿...……更多
“华为二公主”新剧播出,小米躺枪?影帝张颂文都扶不起?
...注点就从剧情开始转向艺人背后的资本了。网友或是猜测华为是不是投钱了,才把自家女儿塞进了剧组?或是质疑剧组是不是被华为收买了,为了不让“二公主”的演技被衬托得太差,才除了张颂文,剩下的大多是没见过的生面...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00