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...华网新华社北京2月29日电(记者王聿昊)记者29日从中国民航局举行的例行发布会上获悉,自3月31日起,中美双方航空公司共可运营每周100班定期客运航班。“目前,我国国际定期客运航班共通航64个国家,其中‘一带一路’共...……更多
推进中美航班大幅增加,C919走出国门……2024年民航局要做这些事情
...7.7个百分点。在今日举行的2024年全国民航工作会议上,民航局局长宋志勇在工作报告中给出了上述预期。刚刚过去的2023年,民航旅客运输量6.2亿人次,尚未恢复到疫情前2019年的水平,而2024年民航局的预测数则超过了2019年,这...……更多
民航2024定目标:加快国际航班恢复
1月4日,在2024全国民航工作会议上,民航局提出,2024年民航将力争完成旅客运输量6.9亿人次。国际客运市场将加快恢复,预计2024年底恢复至疫情前约80%。为了达成目标,2024年民航将加强国际合作,包括推进中美直航航班大幅...……更多
民航局答澎湃:春节以来国际定期客运航班恢复至疫情前七成
2月29日,中国民航局召开新闻发布会。对于澎湃新闻提出的关于国际航班的恢复情况和下一步计划的问题,民航局运行监控中心副主任戴军表示,春运以来,我国国际定期客运航班稳步恢复,其中,春节以来, 2月12日至18日,...……更多
11月9日起中美直飞航班有望增至每周70班,票价或进一步回落
...国交通部发布的新通知 10月28日,据中国民航报报道,从民航局了解到,2023/2024冬春航季,中美直飞定期客运航班有望从目前的每周48班增至70班,这将为两国人员和经贸往来提供更多便利。今年以来,中美航班已多次增班。当...……更多
...70班,这将为两国人员和经贸往来提供更多便利。在10月民航局例行新闻发布会上,民航局运输司司长梁楠表示:“民航局将继续鼓励和支持中外航空公司恢复国际客运航班,完善国际航线网络,支持中外人员往来。 各国确保外...……更多
中国民航局:2023年国际客运航班恢复至每周4600余班
记者从中国民航局了解到,2023年,国际客运航班从年初的每周不到500班恢复至目前4600余班,增长9.6倍,复航国家数量达到疫情前89.2%。中欧客运恢复至疫情前六成以上,中美定期直飞客班增至每周63班,与“一带一路”共建国...……更多
...生产开局良好,春运期间,民航多项数据更是创下新高。民航局运行监控中心副主任戴军表示,当前,我国民航国际客运市场恢复水平不断提升。随着国际市场逐步开放,多家航空公司新增、复航、加密多条航线,国际航线旅客...……更多
中国民航局:已开始受理中美航空公司恢复运营中美航线的申请 【中国民航局:已开始受理中美航空公司恢复运营中美航线的申请】财联社1月10日电,针对中美直航班次恢复计划,中国民航局运输司司长、一级巡视员梁楠10日...……更多
...,基础性、先导性、战略性支撑作用更加凸显。2月29日,民航局发展计划司司长张清在新闻发布会上表示,奋力谱写交通强国建设民航新篇章,既是有力服务支撑国家重大战略、更好促进区域经济社会发展、充分满足人民美好航...……更多
夏秋新航季国际航线继续“上新”,多家航司欧洲线已超201...
...回归自然增长后的第一个完整航季,国际航线航班方面,民航局共批复122家国内外航空公司的每周12656班客运航班计划申请,涉及66个境外国家;批复67家国内外航空公司的每周4601班货运航班计划申请,涉及46个境外国家。“下一...……更多
记者从民航局了解到,2023/2024冬春航季,中美直飞定期客运航班有望从目前的每周48班增至70班,这将为两国人员和经贸往来提供更多便利。(总台央视记者 曹丹) ……更多
三年来首次集体单季盈利,七航司赚175亿,国际航线恢复约五成
...够彻底巩固整个民航业的盈利基础。”据第一财经报道,民航局运输司司长梁楠在10月27日的民航局线上发布会上表示,自今年8月下旬以来,国际客运航班已稳定在疫情前的50%以上,中秋国庆假期期间单周航班量增至疫情前的56%...……更多
...杭州-昆明、深圳-成都等航线居于前列。万向东还表示,民航局支持春运期间国内航线加班,鼓励航空公司更灵活地调配运力,满足春运期间热点地区、热点航线的旅客出行需求,比如北上广等城市至三亚、海口、成都、重庆等...……更多
2023年民航共完成旅客运输量6.2亿人次
...网央视网消息(新闻联播):记者今天(1月4日)从中国民航局了解到,2023年,民航全行业共完成运输总周转量1188.3亿吨公里、旅客运输量6.2亿人次、货邮运输量735.4万吨,同比分别增长98.3%、146.1%和21%,行业运输生产呈现恢复...……更多
本文转自:中国新闻网中新网1月6日电 在6日举行的新闻发布会上,中国民用航空局总飞行师万向东表示,2023年春运是全面落实疫情防控优化措施,及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运,预计民航客流量将明显增长。春运...……更多
民航局:春运期间新增国际定期航班和加班包机超2500班
1月8日,中国民航局召开新闻发布会。对于国际航班恢复进展方面,民航局运输司司长梁楠表示,至2023年底,我国国际客运定期航班恢复至每周4782班(每个往返记为1班),约为疫情前的62.8%;其中,中方航空公司执行3223.5班,...……更多
...春航季航班计划。中国民用航空局运输司司长梁楠27日在民航局新闻发布会上介绍,2023/24年冬春航季,共有175家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.7万班。从换季航班计划情况来看,民航运输生产呈现恢复稳健、竞争有...……更多
“四网融合”、世界一流、“中国名片”……交通运输高质量发展亮点频现
...、国际通达性不高和出入境便利化亟待提升等一些问题,民航局将多措并举、综合施策,切实提升我国航空枢纽的国际竞争力。中国民用航空局副局长韩钧表示,将提升枢纽发展的能级,强化北京、上海、广州三大枢纽机场的洲...……更多
一票难求!民航、铁路春节假期客流创新高,对业绩贡献有多大
...峰延长,今年春节假期民航、铁路出行再创新高。据中国民航局2月18日发布统计数据显示,2024年春节假期(2月10日-2月17日)民航市场平稳有序运行,全国民航累计运输旅客1799.2万人次,日均运输旅客224.9万人次,创历史新高。2024...……更多
2023/24年冬春航季航班计划启动
记者从今天(10月27日)上午举行的中国民航局例行新闻发布会上了解到,2023年10月29日至2024年3月30日,全国民航将开始执行2023/24年冬春航季航班计划,目前航班换季工作已准备就绪。2023/24年冬春航季,共有175家国内外航空公...……更多
...场的时刻量有望提升,或利好飞机日利用率进一步提升。民航局局长宋志勇在半年工作会上曾表示,预计下半年国际航空客运市场将加快恢复,国际客运航班量有望恢复至疫情前的60%-65%。 据航班管家最新披露的第40周民航运行...……更多
...东、英国、阿联酋的航线恢复率在八成以上。记者获悉,民航局将进一步结合中外航空公司恢复增加国际客运航班的需求,进行精准施策和重点保障;会同相关部门继续积极推进与重点国家磋商,恢复双边航权安排适用。民航局...……更多
入境新政实施:首班航班落地广州 多家航企取消入境分流
...激动的心情。据了解,此航班是“乙类乙管”总体方案和民航局入境新政实施后全国首班落地的国际航班,该班旅客也是疫情三年以来首批免入境核酸检测和入境隔离措施的受益者。2022年12月26日,国务院联防联控机制综合组发...……更多
民航复苏加速,航空公司顶着亏损发年终奖,空姐面试通过率堪比考公务员
...业的逐步复苏。1月6日召开的2023年全国民航工作会议上,民航局局长宋志勇喊出了2023年民航局力争实现盈亏平衡的目标。从一年亏损千亿到力争盈利,依托的是2022年底“新十条”等一系列政策颁布以及春运的来临,这一切都在...……更多
...关闭边境,国际航班量也开始断崖式下滑。到2020年4月,民航局开始按照国务院联防联控机制的工作部署,出台调减国际客运航班的“五个一”政策:每家航空公司只能经营到中国内地的任意1个国家的航线,只能保留1条,且每...……更多
...奥克兰等多个国际航点。【解说】贺亚炜表示,根据中国民航局2023年冬航季航空运输市场工作安排,新航季国际航空运输市场计划有序恢复,后续依据市场需求和保障能力,首都机场航班增势将持续。【同期】首都机场运行控...……更多
航空市场持续回暖:三大航去年大幅减亏,春秋预盈超21亿元
...绩增长带来更大助力。春运将为航司带来明显客流收益,民航局出手加强春运票价管理2024年春运从1月26日开始至3月5日结束,共计40天,预计将给航空公司带来明显的客流收益,多家航司表示春运期间的部分数据或将创同期新高...……更多
铁路、公路、民航等部门多措并举护航春运
...客出行。民航方面,针对即将到来的雨雪冰冻天气,中国民航局表示,将认真落实民航局部署要求,压实主体责任,严格运行标准,完善应急预案,在人员、设备、物资等方面做足准备,加强值班值守和应急处置,当航班计划发...……更多
看得见的“黄金5分钟” 看不到的智慧支撑(附图片)
...运行的前提下,把保障时间精确“抠”到秒。例如,根据民航局相关标准,廊桥对接标准时间为2分钟,长沙机场的廊桥对接员能达到一次对接成功率80%、最快49秒完成对接的水平;对于旅客的托运行李,工作人员会在行李截载前...……更多
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乌军占俄领土,泽连斯基不准备还了,波兰向中国递话,管管俄罗斯
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岸田政府对华下“挑战书”,想从3个方向谋利,台退役将领直言:大陆打你日本很轻松的,那日本究竟从哪3个方向对华出手?中方对此又是如何回应的
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中国海警船摘除炮衣,南海包围圈成型,菲军求援,美明确派兵条件
在南海,中国海警船已经摘除炮衣,南海包围圈已经成型,数百艘舰船严阵以待,菲军紧急向美国求援,美方则明确派兵条件,中国海警船摘除炮衣意味着什么
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主战场换阵地,美军加快备战节奏,中俄同时接到挑战书,事态严重
中俄同时接到美国的“挑战书”,美军对华主战场换了阵地,正加快备战节奏,事态正朝着严重的方向发展,美国的主战场换到了哪?美方接连下“挑战书”的目的又是什么
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