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有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能源汽车下线,比亚迪用了13年的时间;从100万辆到200万辆,比亚迪仅用了一年时间;从200万辆到300万辆,比亚迪更是仅用了半年,而比亚迪也成为了首个完成新能源汽...……更多
转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
...司双品牌的市场表现走下坡路。汽车市场进入存量市场、新能源汽车转型的巨大冲击,将神龙公司的销量一年年向下压,到2020年甚至跌入10万辆以内。对此,股东双方也采取了一系列挽救措施,包括引进全新的全球车型、重组双...……更多
全球第一仍不够快!我国对汽车发展提出新要求,相关公司直线涨停
...在今年首场“部长通道”集中采访活动上表示,国有车企新能源汽车发展还不够快,今年拟单独考核三家央企,以推动他们在新能源汽车领域实现更快的发展。受此消息影响,东风汽车(600006.SH)当日尾盘涨停。同时,汽车板块内...……更多
湖北省现购车狂潮:东风系多品牌最高降9万遭疯抢 部分车型卖断货
...、东风富康等7个汽车品牌在武汉经开区生产的56款燃油及新能源车型,可享受4000元—90000元的“大礼”。在当天武汉经开区召开的稳定大宗消费工作座谈会上,参会车企介绍,3月1日起,东风本田在湖北省的25家特约店五天共达...……更多
...:近日,东风汽车集团有限公司副总经理尤峥在东风智能新能源品牌SHOW活动现场表示,东风公司正在与中国一汽、长安汽车共同打造车用操作系统。点评:东风汽车、长安汽车及中国一汽联手开发车用操作系统,凸显中国汽车...……更多
悦达起亚,步了三星手机的后尘
...也有中国本土产业迅猛发展、对韩实现了国产替代,以及新能源车快速跃起等原因。《真故研究室》日前联络悦达起亚中国的首席运营官(COO)杨洪海,想咨询轮休及悦达起亚宣称的接下来要电动化转型等问题。杨洪海表示:“...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...,盖世汽车整理的销量数据显示,截至目前,比亚迪旗下新能源汽车的累计销量,已经突破760万辆。分品牌看,5月比亚迪品牌(包括王朝和海洋系列)售车315,227 辆,腾势品牌售车12,223 辆,方程豹品牌售车2,430 辆,主打百万级...……更多
这两年来,中国汽车市场新能源浪潮汹涌,新能源汽车层出不穷,提供了多元选择。主流品牌如比亚迪、长安等在中低端插混市场积极布局,但随着市场变化和消费升级,他们开始关注中高端市场,推出第二新能源品牌满足更...……更多
东风猛士917在西班牙正式上市 扎根欧洲市场
...生产国,市场潜力巨大。一直以来,西班牙政府高度重视新能源汽车的发展。早在2019年西班牙政府便开始实施电动汽车产业激励计划,为充电站建设和消费者购买电动汽车等提供补贴。此次在西班牙上市的东风猛士917,基于猛...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...权转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇在向新能源产业转型的道路上,汽车市场格局正在发生巨变。近年来,中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,...……更多
近200起高层换防,变革从人开始
随着新能源汽车市场的快速发展和智能化、网联化趋势的推进,传统车企面临着巨大的转型压力。以及国内汽车市场的不断开放和外资品牌的进入,市场竞争日益加剧。因此,为了实现更加多元化和全球化的发展战略,一些车...……更多
砥砺前行21载,产销1600万的东风日产如何更上一层楼?
...三个品牌的车型开发及部分造型设计工作助力东风日产的新能源转型。实现了以中国消费者需求为主导的自主开发,并不断增强,甚至具备反哺日产全球的能力。其自主研发也同样成果丰硕,有高效强劲的Vita原生纯电平台,包...……更多
三家国有车企将单独考核新能源业务,新势力准备接招
文/土木“比如,新能源汽车,几家国有汽车企业(一汽、东风、长安)在这方面发展得不够快,不如特斯拉,不如比亚迪。我们就调整政策,对三家中央汽车企业的新能源汽车业务进行单独考核。”3月5日,十四届全国人大二...……更多
...江日报湖北最大汽车销售集群逐“新”龙阳大道几乎集齐新能源车品牌□ 长江日报见习记者田艺伟3月13日,位于汉阳龙阳大道摩尔城的首批小米汽车体验店内,小米旗下新能源车小米SU7的巨幅海报占满了一整面墙,不时有顾客...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...的“智选车”全新品牌的首款车型,这是继北汽集团旗下新能源品牌北汽蓝谷的极狐汽车后,北汽第二个独立新能源汽车品牌。从申报图上看,享界S9是一款定位为高端轿跑的车型,对标的正是小米SU7。前有威马、高合的消失可...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...体趋势有关,燃油车市场份额正剧烈萎缩,而日系车企的新能源车仍处弱势,其部分销量被自主品牌新能源车分流,从而导致日系车市场份额下滑。“跌”字当头就具体数据来看,丰田汽车在华合资公司中,广汽丰田表现较为亮...……更多
新能源车周报:汽车单车补贴最高达15万元
新能源车行业周报根据上海有色网数据,截至3月17日,电池级碳酸锂均价31.3万元/吨,工业零级碳酸锂均价25.85万元/吨;电池级氢氧化锂(56.5%国产粗颗粒)均价39.05万元/吨,工业级氢氧化锂均价36.2万元/吨。三元材料方面,523...……更多
...以日产全球技术和制造品质为根基,进一步整合中国本土新能源研发优势,加快新能源转型落地,并实现新能源进阶海外市场。”借北京车展舞台,东风日产携4款新能源概念车首发亮相,并发布了全新的新能源战略。东风日产...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、北京现代等多家合资车企均交出了1月...……更多
投资百亿元、低产能利用率,岚图欲盘活东风日产新工厂
...等车型。武汉经济技术开发区官网显示,即将陆续投产的新能源车和全新车型达产后,云峰工厂年产值有望超500亿元并带动相关汽车产业链集聚。2021年,云峰工厂首款车型东风日产全新奇骏正式下线。作为东风日产销量支柱车...……更多
创新引领未来 东风汽车焕新亮相2024北京车展
...以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题,携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。全系自主新阵容 东风汽车强势出击在2024北京车展上,东风汽车带来了20余款自...……更多
东风风神皓瀚PHEV能掀起混动新风云?
最近这几年,我们国内新能源汽车领域的竞争可以说是愈演愈烈,即便如此,众多车企还是前赴后继不断加大力度投入其中,毕竟这么大的市场份额,谁都想分得一杯羹。而立足于市场,纯电车受困于续航与补能,混动自然就...……更多
未来的汽车:2023上海国际车展有何看点?
...比亚迪仰望旗下首款车型,仰望则是比亚迪集团旗下高端新能源汽车品牌。U8越野车搭载四台电机,总功率为1100马力,因此U8的百公里加速时间达3秒级。U8配备激光雷达(似乎今年所有的新产品都有配备),可在爆胎的情况下继...……更多
某合资车企被曝计划裁员关厂!
...曾表示:“今年前5月,中国市场的状况依然复杂,中国新能源汽车市场渗透率已突破50%。为更好地适应市场和消费者需求的快速变化,日产汽车已在中国市场加速智能化、电驱化转型,未来将以更加平衡的产品阵容,提供持续...……更多
“超级补贴”背后的东风系焦虑:神龙汽车艰难转型,岚图冲高乏力
...风定下目标:“东风汽车到2025年商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万辆,东风自主品牌规模进入行业前三。”岚图梦想家。 2018年,东风汽车成立岚图品牌,与一众造车新势力同场竞技。2021年岚图独立运营,2022...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...。价格战的根本原因中国车市整体增速已很难维持高位,新能源车虽然还在保持增长,但也过了飞速发展阶段,增速回落,燃油车情况更加严峻。2022年全年燃油车零售减少超230万辆。2023年前两个月,车市表现更加艰难,中国乘...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...价区间竞争是不少自主品牌的梦想。然而,关于自主品牌新能源车的高端化问题,业界一直争论颇多。只是,高合的步子确实迈得太大了。究其原因,没有拳头产品和不可替代的创新技术,让高合在疯狂实施“价格战”的新能源...……更多
...增长,其余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44....……更多
中国汽车工业重镇焕新升级
编者按在中国汽车业这一轮新能源转型机遇中,不仅催生出造车新势力这样的新生力量,也让老工业基地焕发出新的生命力。厚实的产业家底、多年的技术积淀、成熟的产业链优势,使老工业基地在转型意识的激发下显现出雄...……更多
2023广州车展丨多元进阶再启征程 东风日产探陆PATHFINDER中国首发亮相
...持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行,东风日产的新能源转型列车全面加速,覆盖不同价位不同级别的全产品序列持续丰富,以高品质出行体验引领消费新需求。东风日产携旗下重磅车型天团亮相。 东风日产供图 华龙网...……更多
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爱克股份(SZ300889,收盘价:10.2元)发布公告称,2024年7月11日下午,爱克股份接受长城证券调研,公司董事
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大摩:维持山东黄金“与大市同步”评级 目标价20.2港元
摩根士丹利发布研究报告称,维持山东黄金(28.300, -1.42, -4.78%)(01787)“与大市同步”评级,虽然其黄金上半年保持较强劲的增长
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大和:维持长江基建集团“买入”评级 Ofwat决定草案结果正
大和发布研究报告称,英国水务监管局(Ofwat)发布受监管水务资产决定草案,长江基建集团(01038)旗下的NorthumbrianWater项目的结果正面
2024-07-13 17:32:00
东亚银行7月12日斥资约226.79万港元回购22.66万股
东亚银行(00023)发布公告,于2024年7月12日斥资约226.79万港元回购股份22.66万股,每股回购价格为9.9-10.02港元。
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里昂:重申舜宇光学“跑赢大市”评级 目标价上调至63港元
里昂发布研究报告称,舜宇光学(02382)今年上半年主要手机及车载产品出货量表现稳固,同时对盈利敏感度较高的手机摄像模组业务产品组合和毛利率均有所改善
2024-07-13 17:33:00
水晶光电:接受世纪证券有限责任公司等机构调研
水晶光电(SZ002273,收盘价:19.53元)发布公告称,2024年7月12日15:30-17:00,水晶光电接受世纪证券有限责任公司等机构调研
2024-07-13 17:33:00
创元科技(SZ000551,收盘价:8.8元)7月12日晚间发布业绩预告,预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润约1
2024-07-13 17:34:00
大和:重申电能实业“买入”评级 股息率达6.6%十分吸引
大和发布研究报告称,考虑到电能实业(00006)仅持有NWG约6%股份,认为消息对电能基本面略为正面,重申一旦监管不确定因素消散
2024-07-13 17:34:00
中锐股份:预计半年度净亏损5500万-6500万元
7月12日,中锐股份公告,预计半年度净亏损5500万元~6500万元,上年同期净利亏损2670.44万元。公司园林项目施工业务已结束
2024-07-13 17:34:00
野村:予特步国际“买入”评级 目标价下调至6.7港元
野村发布研究报告称,予特步国际(01368)“买入”评级,目标价由6.8港元下调至6.7港元。公司今年第二季度增长加速
2024-07-13 17:34:00
野村:维持创科实业“买入”评级 目标价降至103港元
野村发布研究报告称,维持创科实业(00669)“买入”评级,为反映今年上半年美国房地产市场疲弱,以及预期今年第三季创科OPE业务增长乏力的因素
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美股小幅高开,道指涨0.22%,富国银行跌近7%
7月12日,美股小幅高开,道指涨0.22%,纳指涨0.11%,标普500指数涨0.13%。富国银行跌近7%,Q2营收高于预期
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开源证券:给予瑞鹄模具评级,零部件轻量化业务有望驱动业绩增长
开源证券07月12日发布研报称,给予瑞鹄模具(002997.SZ,最新价:33.28元)评级。评级理由主要包括:1)零部件轻量化业务有望成为驱动下半年业绩增长的核心动力
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泰林生物(SZ300813,收盘价:17.75元)7月12日晚间发布公告称,持有公司约728万股(占公司总股本6.67%)的持股5%以上股东青岛高得投资合伙企业(有限合伙)计划通过集中竞价
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7月12日,芝加哥联邦储备银行行长奥斯坦·古尔斯比对最新的通胀数据表示满意,认为这些数据是央行朝着2%通胀目标稳步前进的有力证据
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