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疗伤一年,小鹏还是没能止血
...。何小鹏在财报电话会上表示,小鹏汽车在 2023 年完成了一轮渠道升级,末位淘汰了超过 130 家门店,同时通过“木星计划”引进了160多家优秀的经销商伙伴,新增覆盖了 40 个低线城市。按照规划,其销售渠道还将继续扩展,门...……更多
...化的趋势,哪吒汽车显得力不从心。自2022年成为造车新势力销量第一的高光时刻以来,哪吒汽车的销量便如同坐上了滑梯,一路下滑。2023年,哪吒汽车全年销量仅为12.75万辆,同比下降16%,仅完成年度销量目标的一半。这一数...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...数年的努力之后,以理想、蔚来、零跑和小鹏为代表的新势力车企,已经迅速成长为我国新能源市场的重要力量,但相比之下,来自传统阵营的比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车等才是该细分领域的中坚力量,而背靠这些巨头的...……更多
小鹏汽车规划增程式车型,预计明年量产
...年有相关消息释放。目前,除了蔚来外,其他知名造车新势力都开始涉足油箱领域。零跑、哪吒、岚图、问界、深蓝等品牌都已经推出了自己的油箱车型。然而,蔚来仍然坚持纯电路线,在这个方面与其他品牌形成了鲜明对比。...……更多
特斯拉降价,二手车商亏了数十万
...后,特斯拉官网一度被挤崩。时代财经观察到,有部分新势力车企准车主在社交平台发帖称,降价后的特斯拉车性价比较高,于是选择退车转投特斯拉的怀抱。另据媒体报道,降价让特斯拉在三天内收获了超过3万辆订单,而国...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
作为曾经的造车新势力“老大哥”蔚来,一边发布全新旗舰车型ET9预售价80万引争议,一边交付量在新势力垫底;更加“雪上加霜”的是,业绩亏损继续扩大。「不二研究」据蔚来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...,小鹏历史累计交付量为400311辆。沃尔沃:我们会的,新势力十年都学不会我们印象中比较低调的沃尔沃,在2023上海车展前夕也曾爆出金句。时任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉表示,新势力会的,我们三年就学会了...……更多
揭秘中国新势力车企的三个档次!2025年这4个品牌最有可能死掉
...可以借助数据管中窥豹。近日,有媒体统计了15家造车新势力的销量、盈亏情况和现金储备三大指标数据。结果发现,强者愈强,销量向头部新势力倾斜的趋势越来越明显。结合多重指标,中国新势力品牌可以分为三个档次:第...……更多
“卷周榜是低水平内卷”,多家车企高管“炮轰”周榜单
...”榜再次张榜了,并没有理会同行的质疑,这也掀起了新一轮的热议。而自从第一次发布以来,周销量榜单存在的必要性就一直被行业内各方所争议。01 多家车企高管“炮轰”周榜单新一轮的争议源于7月27日,在“NIO IN 2024蔚来...……更多
交付12辆车后,贾跃亭准备打造第二品牌!
近年来,不满现有成就的造车新势力,纷纷开始打造第二品牌,并且相比原来的品牌,第二品牌定位更低。如果说这是一种趋势,那么贾跃亭又赶上了。交付12辆车后,贾跃亭要准备打造第二品牌了。6月13日(美国加州6月12日)...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...没完没了的价格战下,在“卷”到极致的市场下,无论新势力品牌还是百年汽车品牌,都开始寻求新的合作机会,即便是与曾经的“宿敌”。11月30日,梅赛德斯-奔驰与宝马宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...。榜单显示,理想汽车销量为0.79万辆,位列中国市场新势力品牌销量第一位,小鹏汽车销量仅为0.12万辆,位列中国市场新势力品牌销量第八位。对此,小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖表示,请大家关注官方信息,“路边社”确...……更多
MPV狂飙!小鹏X9叫板奔驰路虎,理想、长城魏牌相继入局
...宴等百万级豪车的配置水准。”同时,越来越多的造车新势力品牌进军新能源MPV市场。理想汽车CEO李想近日公布了纯电MPV车型MEGA的官图。岚图也发布了2024款新岚图梦想家,该车定位中大型新能源MPV。魏牌发布首款MPV高山叫板埃...……更多
何小鹏神秘发言究竟要推增程式?还是好事将近?
...一系列重大战略举措。首先,小鹏汽车在2024年初通过新一轮组织架构大调整宣告了新的变化。这次调整是由王凤英推动的,她重新梳理了公司的内部体系,使得产品线更加聚焦和精简。例如,2024款小鹏G9在经历了大幅精简配置...……更多
掉队的小鹏,提高了嗓门
...何小鹏的这套思维受用过,小鹏汽车也曾一度成为造车新势力三兄弟“蔚小理”的大哥。然而,当国内新能源汽车渗透率从10%跃升至50%时,“不善营销”的小鹏汽车,不仅不再是三兄弟的老大哥,销量甚至已经严重掉队。这一背...……更多
9月新能源市场战报:蔚来小鹏掉队蔚小理,传统势力正在崛起?
...年九月车市最让人意外的一点就是,在新能源赛道上,新势力车企遥遥领先的态势,开始有了一定的减缓趋势,而传统势力车企却在“转型”的路上越走越顺。首先出场的就是当前势头正盛的“理想汽车”,他们在今年9月创造...……更多
特斯拉用“史上最低价”抢销量?Model 3下探至22.9万
...源车企来说,“压力倍增”。“尤其是那些销量较低的新势力,头部企业降价后,这些车企的车型竞争力就会下降,跟随降价,才能维持销量,以换取增长的可能。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对中...……更多
不出圈,便“出局”
...有不少车企黯淡离场。在盘点中我们发现,合资品牌与新势力面临的局面更加严峻。“卷”不过的合资车企逃离中国继铃木、菲亚特、欧宝、雷诺、JEEP等离场后,2023年,讴歌、广汽三菱也相继宣布退出中国市场。2023年初,讴歌...……更多
新款小鹏p7实车曝光,将搭载前后电机
在国内造车新势力中,“蔚小理”一直是走在造车新势力前列的,其中小鹏品牌凭借着P7车型一炮打响,在市场中占有不小的份额。不过在多变的消费需求和市场环境下,谁也不敢保证自己永远站在顶峰。正如眼下的小鹏汽车,...……更多
5月最不受欢迎的三款新能源SUV:千万要避坑!
...石汽车是否会像威马和高合一样陷入困境。和许多造车新势力起步阶段一样,极石汽车依靠成熟的供应链体系攒出了一台车,又通过北京汽车制造厂获得了生产资质,但始终摆不脱抄袭的质疑。 比如外观方面,标志性的“方盒...……更多
理想MEGA正式上市,营销难“理想”
...此,官方宣传图中所展示的几个家庭使用场景中,也引发一轮关于安全方面的争议。比如儿童在车上所处的位置,从图中可以看出,儿童不是坐在主驾驶位置上,就是坐在副驾驶位置上,而不是日常用车时应该出现的后排座位,...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
...安、长城、吉利等传统车厂都在加强下沉力度;而造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车都相继表示,将进一步向三四线城市扩张。同时,特斯拉更平价的车型已箭在弦上……总之,“渠道下沉”成为车企市场攻坚战的重头戏。车市竞...……更多
股价暴跌没发生,但资本市场在等李斌和何小鹏的一个交待?
...息之后,11月7日,在网络社交平台上,已经有了相关的第一轮消息。不过,鉴于其并未晒出自己所在的部门、职位等此前的真实从业信息,一切要先打个问号。而评论区里往往充满真相,蔚来此轮新动作所引发的公众评价,走向...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...在2.5万美元左右,销量或是Model3/Y的两倍,那时候才是下一轮价格战的起点。在那之前,一些资金实力较弱的车企,可能会先败下阵来。国内造车新势力中,目前理想销量最高,利润最多,现金储备最深;剩下的都还在艰难的销...……更多
去年车界黑马,埃安开始掉队?
...亚迪、吉利这些传统车企不过多阐述,小鹏这样的造车新势力也在虎视眈眈。 去年8月,小鹏牵手滴滴将业务聚焦新款智能电动汽车的研发、设计和工程开发。根据当时规划,双方将合作一款A级智能电动汽车,并作为小鹏汽车...……更多
车企2024第一“刀”:挥向了人事!
...家车企。近日,多家媒体报道小鹏汽车已于近期完成了新一轮组织架构大调整。之所以称其为“大调整”,是因为此轮调整涉及到其生产制造、产品规划、人力资源、数据智能和市场营销等多个部门,同时涉及到的高管人数也是...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...卷,就出海?一边是在发展的快车道疾驰,但与此同时,一轮接一轮的“价格战”同样是贯穿今年新能源车市场的主题。这让行业分析人士直呼:中国汽车行业“从未这么卷过”。在江苏省太仓港国际集装箱码头,一批新能源汽...……更多
小鹏P5继续扎根15万级纯电轿车市场,能否顶住零跑的冲击?
之前国内电车品牌不多,只有一些新势力品牌在做这个领域,他们的新车设计前卫,功能强大,但有一个致命的缺点,新势力品牌走得都是高端市场,车子的售价普遍比较贵,不少车企都和特斯拉的定价差不多。当燃油品牌进...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...动汽车时代。曾经,理想汽车因为一款理想ONE顺利跻身新势力第一阵营,而高合汽车连续推出HiPhi X、HiPhi Z和高合HiPhi Y三款车型不及市场预期而导致企业陷入运营困境,如果拉长更远的时间节点,曾经风光一时的前途汽车推出首...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...1日,各车企陆续交出今年首份销量成绩单,其中造车新势力头部玩家“蔚小理”虽均实现销量同比增长,但环比却不同程度下滑,年底的冲量“后遗症”开始显现。提前透支拉低销量“蔚小理”中,理想汽车首先交卷。数据显...……更多
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格隆汇12月31日丨朗诗绿色管理(00106.HK)公告,自2024年12月31日起︰(1)田明已辞任执行董事职务,并不再担任董事局主席及环境
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