江西共青城：抢抓“机”遇 低空“展翅”

本文转自：人民日报客户端

2023年12月，中央经济工作会议提出，“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。“低空经济”继2021年被写入《国家综合立体交通网规划纲要》后，首次被纳入国家战略性新兴产业来打造。

江西省共青城市前瞻布局，积极探索“新领域”“新赛道”，在低空经济、新能源、生物制造等战略性新兴产业探索实践不断，着力发展新质生产力，率先建立了江西省首个低空经济产业园，制定了“有人机无人机融合发展，无人机领域率先突破”的战略，全方位、全产业链推动低空经济发展。

无人机制造有产业链

在共青城市低空经济产业园内，总投资21亿元的京飞无人机项目首期示范区无人机组装线上，技术人员正在组装即将面向市场的各种型号无人机产品。该企业是一家专业从事无人机研发、生产和销售的高新技术企业，是国内第一批取得“民用无人驾驶航空器经营许可证”的企业之一，拥有技术专利100多项，其中自主研发的飞控系统解决了无人机“卡脖子”问题，研发了世界首款燃油直驱旋翼无人机，填补多项技术空白。

“计划年产无人机1.5万架，实现产值12亿元。”江西京飞低空经济产业园管理有限公司总经理李飞勇信心满满地描绘出了公司的未来。京飞无人机项目入驻产业园以来，还带动了天鹰兄弟、凌悦无人机、鼎峰无限等10余家无人机企业集群发展，形成了相对完整的产业链。

从京飞无人机项目组装车间走出，可以看到试飞场上几架小型飞机正在试飞，跃然而起的飞机轰鸣的马达声，仿佛奏响了腾飞的序曲。李飞勇对产业园里完善的配套空间对企业发展带来的便利十分满意。“拎包入驻、即产即试、园区办证”，共青城市正加快11万平方米的无人机研发制造基地、13万平方米的科技孵化基地、6万平方米的创新技术研发成果转化基地的建设，进一步完善功能和服务，力争在未来3-5年时间内打造全国一流的无人机生产制造基地。

如今，共青城市低空经济产业园已入驻了低空制造产业园、大汉翔龙、空中未来、临空通讯等10个项目，涵盖研发、制造、运营、服务等板块。

无人机应用有领头羊

从农业植保到电力巡检，从物流配送到旅游观光，从环境监测到应急救援……无人机的应用场景已经深入到生活中的方方面面。

除了无人机制造生产，在共青城市，无人机技术的应用研究已经先走一步。2020年10月，一家由北大博士谭翔领衔、来自中科院的“种子”企业——江西翱翔星云科技有限公司便将创业布局选在了共青城市。

“像我们的‘组网一号’就是无人机软硬件结合的技术产品，具备多源异构协同组网、全天候区域态势感知、多类型事件应急响应能力，可灵活应用于军民两用多种任务场景。”谭翔博士介绍，公司主要开展无人机遥感技术研究应用，研制的“组网一号”无人机群载发车入选国家“十三五”科技创新成就展，研发的新型垂直起降固定翼遥感无人机群迅捷组网遥感载发装置成功入选《江西省首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2022年版）》。获评江西省唯一的中国产学研合作创新奖、大禹水利科学技术奖，近期荣获了第二十五届中国国际高新技术成果交易会“优秀产品奖”，是高端装备制造板块九江市唯一获奖单位。

目前，翱翔星云科技有限公司还牵头组建了共青城低空数字经济应用技术研究院，面向智慧水利、智慧交通等行业，打造系列无人机组网遥感典型应用解决方案，产品实现订单化预销。同时，研究院旨在通过技术赋能，带动更多企业聚集，推动更多无人机应用场景打造，助力无人机产业链条进一步延伸。

驾驶教培有新市场

人才是底气。共青城市聚集了17所大中专院校，相关院校设置的电子信息工程、无人机应用技术、无线电遥控技术、飞控系统开发等领域专业，相关专业学生突破了2万人。未来，这些人才将是共青城“低空经济”发展的生力军。产城融合，产教融合。共青城市“低空经济”的发展不仅将产业打造成为吸纳人才的载体，还将进一步成为人才输出的源泉。

相比于无人机生产制造、无人机应用技术研究等“高大上”，对于普通人来说，无人机拍摄、无人机送快递、无人机巡视、无人机播种可能更加接地气，而相关新职业也应运而生，无人机“飞手”就是其中之一。

在共青城市江西新瀚云航空科技有限公司，有来自各地的学员在这里学习，考取无人机执照。公司创始人之一万志诚告诉记者，无人机就业方向有交通执法、消防、警用治安、电力巡检、航空测绘、3D建模、公路巡检、光伏电站巡检、空气质量检测、石油管线巡检、水利监测、水环境采样、林业监测、山林防护、农业植保、无人机配送、救援、航空摄影等等，随着相关法律法规的完善和执行，无人机操作要求持证上岗，人才需求量非常大，公司也是抓住市场契机，致力于打造成共青城市无人机人才输出的一张名片。

除了无人机教培，“有人机”驾驶培训也是共青城市“低空经济”布局的一环。共青城市空中未来航空飞行基地，依托鄱阳湖首个A1类通用机场——共青城南湖机场，现已开展的项目有飞行执照培训、自驾飞行体验、青少年航空科普与研学等。自2023年7月份入驻以来，现有缴费飞行学员34人，已有5人取得中国民用航空局颁发的《民用航空器驾驶员执照》，航空器总飞行时间达650小时，以上数据位居全省同行业第一。

低空文旅有大前景

随着环鄱阳湖首个A1类通用机场——共青城南湖机场正式通航，共青城通航文旅也进入发展提速车道，低空文旅蓄势待发。

共青城市积极推进低空文旅小镇建设，一期飞行营地项目完工，建成了10万平方米草坪跑道、2万平方米帐篷露营基地、3000平方米室内迷你气球馆与人力飞艇馆、98个房车泊位，布局了滑翔伞、三角翼、跳伞、风洞等年轻人喜爱的极限运动，成为爱飞客的向往之地。目前，已接待滑翔伞、热气球等项目体验1000多人次，飞行时长超过250小时。项目二期、三期将建设航空航天科技展示馆、科普研学基地和飞机模型展示公园，打造全省规模最大、设施最全、体验最佳的航空特色主题乐园。

未来，共青城将以建设低空飞行、通航服务、航空教育、环湖生态旅游等特色的通航新城为依托，积极拓展区域通勤、短途运输、空中游览等新业态，构建研发、制造、运营、销售、旅游、消费等为一体的通航全产业链体系，以中科院无人机组网遥感观测基地为纽带，以翱翔星云等一批头部企业为支撑，深化与中科院、中航集团合作，建设无人机科创园和低空经济产业园，着力打造中国无人机应用基地和低空经济聚集地。

审签：郑少忠