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中国船厂建造!全球首艘M350型FPSO抵达巴西

类别:财经 发布时间:2025-03-03 13:11:00 来源:瘦子财经

中国船厂建造!全球首艘M350型FPSO抵达巴西

近日,日本三井海洋开发公司(MODEC)的全球首艘M350型浮式生产储卸油船(FPSO)“Bacalhau”号抵达巴西近海桑托斯盆地的作业地点,将在挪威国油(Equinor)的油田运营。

“Bacalhau”号是巴西最大规模的同类设施,全长370米,日产量可达22万桶。该FPSO由大连造船建造并在2023年5月交付,之后在新加坡海庭(Seatrium)进行上部模块集成,最终于去年10月从新加坡起航。

目前,在四艘拖船的协助下,挪威国油的项目团队已开始对这艘FPSO进行锚定。接下来的步骤包括连接已安装在海底的脐带管和立管,并继续进行FPSO的调试。

据了解,“Bacalhau”号由大连造船与MODEC联合开发设计,是大连造船建造的第七艘FPSO,也是大连造船与MODEC和挪威国油的首次合作。该FPSO从概念迈向实践,从图纸变为实船,完全按照全寿命周期信息化、数字化管理理念实现了全三维设计、可视化建造,满足最终用户的信息化数字化运维要求,是世界上首个应用DNV船级社最新规范设计的超大型海工项目,能满足巴西、西非、澳大利亚等地区的特殊海洋环境条件,适用于全球多个海域的油气开发作业,还可大幅降低业主运营成本。

“Bacalhau”号的物量规模和尺度参数均创世界之最,总长364米,型宽64米,型深33米,设计吃水22.65米,排水量46万余吨,甲板面积达17400平方米,相当于三个标准足球场,入级DNV,悬挂巴哈马旗。该FPSO每天可处理原油22万桶,相当于占地10平方公里的陆地油气加工厂,共有22个货油舱,满载储油量为200万桶,采用艏艉双外输输油的作业模式,方式灵活,可满足不同的作业需求。

“Bacalhau”号FPSO将部署在巴西桑托斯盆地BM-S-8区块和Carcara北部区块的Bacalhau油田,距离圣保罗州海岸约185公里,这是巴西水域产能和储量最大的FPSO之一。挪威国油的油田合作伙伴包括埃克森美孚(持股40%)、Petrogal Brasil(持股20%)和Pre-sal Petroleo SA。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端

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