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海庭为壳牌建造第三座深水油田半潜式生产平台开工

类别:国际 发布时间:2024-02-06 15:48:00 来源:国际船舶网
海庭为壳牌建造第三座深水油田半潜式生产平台开工
海庭为壳牌建造第三座深水油田半潜式生产平台开工

近日,新加坡海工巨头海庭(Seatrium)为壳牌美国墨西哥湾Sparta深水开发项目建造的新型半潜式浮式生产装置(FPU)的正式点火开工。

Sparta项目FPU包含一个单一上部模块,由四柱形半潜式船体支撑,设计日产量为9万桶石油。该FPU的船体和上部模块与海庭此前曾为壳牌建造的Whale项目FPU基本类似。这是海庭继Vito项目FPU和Whale项目FPU后,为壳牌建造的第三艘半潜式FPU,其建造同样将利用海庭的上部模块单吊集成方法,将单一上部模块安装在四柱形半潜式船体上。

Seatrium表示:“开工仪式标志着由可再生太阳能供电的Sparta项目在我们的钢结构制造厂正式启动,这一举措符合我们的2030年可持续发展愿景,我们的工作重点是最大限度地减少运营过程中的碳足迹,并为行业的去碳化努力做出贡献。”

据了解,Sparta是壳牌在美国墨西哥湾的深水开发项目,位于路易斯安那州海岸约170英里处,面积达4300平方英尺。该项目由壳牌和挪威国油(Equinox)共同拥有,持股比例分别为51%、49%。

Sparta项目的开发计划包括与半潜式FPU相连的八口生产井,Sparta项目FPU的预计可开采资源量为2.44亿桶油,设计峰值产能为每天10万桶,计划于2028年投产,将采用全电动压缩设备,从而大幅降低生产过程中的排放强度。

据了解,海庭由新加坡两大海工巨头胜科海事和吉宝岸外与海事合并而来。胜科海事和吉宝岸外与海事于2022年4月达成合并协议,希望通过合并创造一家全球领先的、专注于海上可再生能源、新能源和海工船舶行业清洁解决方案的公司。这项交易于去年2月正式完成,由胜科海事从吉宝企业收购吉宝岸外与海事的100%股份。4月,胜科海事宣布更名为海庭。

海庭的业务包括4个部门:Rigs & Floaters;维修和升级;海上平台和船舶建造。公司目前在新加坡、巴西、中国、印度尼西亚、日本、菲律宾、挪威、英国和美国经营船厂和其他设施。

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快照生成时间:2024-02-06 21:45:33

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