复旦大学与交投倬粤共建国内首家水系电池研究中心 深度产学研合作为新能源产业“续航”

1月7日上午，复旦大学与我市交投倬粤新能源科技有限公司共建的水系电池研究中心正式揭牌成立，该研究中心为国内首家水系电池研究中心，将借助复旦大学顶尖的学术科研水平，发挥阳江交投倬粤的产业优势，致力于探索开发新型水系电池技术与应用，为国家新能源领域可持续发展助力。

中国科学院院士赵东元长期从事介孔材料研究，他表示，在现有电池体系中，水系电池安全高、成本低、高比能，应用前景广阔，是未来绿色能源的优选。该中心成立后，以复旦大学先进材料实验室科研技术力量为基础，充分发挥平台科技创新资源集聚优势，聚焦新型水系电池技术开发和应用。

中国科学院院士 复旦大学化学与材料学院院长 赵东元：整个水系电池是一个最古老的电池，别看这么古老的电池，但是它有优势，它是水系的，最安全、环保，没有任何的毒性，它能快充，充电的速度非常快，并且它使用温度非常宽。我们绝对是国内最早开发化学电池的单位，我们在水系电池在国际上做出了非常突出的贡献，我们正好跟广州倬粤、阳江交投一起合作，想把水系电池开发成能够在电动船应用，包括各式各样的应用。

交投倬粤公司在我市投资建设锌离子电池生产基地项目，项目总投资额约30亿元，计划规模年产量达500万千瓦时。晁栋梁是该公司首席科学家，他在研究中分析指出，水系电池在安全性、功率、成本上有先天的优势，它的发展瓶颈在于能量密度，双方共建的水系电池研究中心也将重点推进解决这一难题，实现材料性能新的突破。

复旦大学先进材料实验室教授 水系电池研究中心执行主任 晁栋梁：虽然这个市场依然非常大，但是由于能量密度的限制，所以其实是限制了它的进一步的未来的发展空间。我们其实就是针对一个最大的问题，就是能量密度的问题去做一点事情，我们现在基本上在做据我了解应该也是全球做的最高的能量密度的水系电池。

研究中心投入使用后，将建立国内首条Gwh级水系锌电池中试产线，打造基站、电动船的应用示范，还将结合阳江的发展实际，创新性提出“水上充电宝”规划，助力我市新能源领域基础研究与应用开发。

中国科学院院士 复旦大学化学与材料学院院长 赵东元：我们想打造世界上最高的水系锌电池，这次在阳江市政府的支持下，在阳江交投和我们倬粤公司的一起，包括复旦大学成立了第一家全国的这种水系电池的研发中心，这是我们第一家。

复旦大学先进材料实验室教授 水系电池研究中心执行主任 晁栋梁：阳江我们知道它是一个港口型的这种城市，它具有港口的这样的一个优势。港口的话其实就是很多，包括船舶，怎么样去降低碳排放，其实就是把它电动化，电动化了之后，所有的船都电动化了之后，它的充电也会是一个问题。所以电动船和这个船作本身作为一个充电站，这样的一些思想就会变得非常有意思，我们也觉得这个可能是未来一个发展非常重要的趋势。

记者：黄惠明

摄像：毛续