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目前市面上的ADV踏板车已经有十多款了,相对比较有代表性的是力帆的KPV150,大阳ADV150等。
但近日一个名气并不大的品牌也推出了一款类似风格的车型,并且它相较于市面上已有的ADV踏板车,还有一些独特的亮点,最主要我感觉QJ给自己培养了一个对手,让鸿ADV150很有压力。
卡吉瓦这个品牌我并不了解,根据公开信息来看,它目前所上市的车型也只有一款,就是本期我们所要聊的周末疯150,所以有知根知底的小伙伴还望科普一下。
这款周末疯150会有两个版本,分别是骑趣版和假日定制版,两个版本车型之间最大的区别就是一些额外配置,定制版在骑趣版的基础上将会融入原装尾箱,边包,护杠以满足用户扩展空间和防护的作用,它的好处就在于可以免去后期加装的麻烦。
因为有了硬件方面的区别,所以这两个版本会有1000块的差价,骑趣版为14998元,定制版为15998元,至于它是贵还是便宜?看完以下内容应该会有一个答案。
外观方面,没有什么好说的,在原版面前它们都是模仿者,只不过这款车也会有自己的一些想法,尤其表面的涂装就非常的个性化,应该是年轻摩友们比较喜欢的样子。
动力方面,有点意外,QJ竟然把自家的混动发动机卖给了卡吉瓦,这是一款单缸水冷四气门引擎,它实际排量149.3cc,最大功率12.1KW,最大扭矩14.6N·m,配套有博世电喷系统,官方百公里油耗2.52L,据说起步阶段的加速能力不错,在前八秒会有电机助力功能。此外,脉冲点火无声启动也是标配。
就动力数据而言,它要比市面上的隆鑫系有一定优势,基本和大阳ADV150是一样的。
车身方面,这款卡吉瓦周末疯150越野属性其实并不突出,和目前市面上的大多数同类车型并无太大区别,毕竟它的最小离地间隙也是165mm,但是这款车的油箱容积来到了13.5L,这个数值是仅次于三阳哈士奇150的,将会是目前同类车型中第二大的。它可以算是这款车的一个卖点。
配置方面,两个版本,基础配置都一样,将会采用七寸TFT仪表,无钥匙启动,全车LED灯源,自动大灯,前后碟刹,前对向四活塞卡钳,双通道ABS,TCS,行车记录仪,三段可调前风挡,背光把手开关,后气囊减震器,正新全地形轮胎等。
由此可见,它的配置基本做到了全拉满,能给的都给了,再结合这款车不到1.5万的起步售价,那么它的性价比和自身竞争力还是很突出的,据说整车的骑行表现也不错,所以现在就看这款车的后期稳定性了。
最后点评,虽然这是一款小众品牌打造的高仿车型,但它也在尽可能的突出自身的优势,采用了个性化配色和大油箱的设计,并搭载了动力数值不错的混动发动机,以及不逊色于同级车型的基础配置和更加贴心的实用辅助配置,所以静态方面这款卡吉瓦周末疯要比市面上的大多数车型更有看点。
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快照生成时间:2023-03-13 23:46:06
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