中老中越铁路国际冷链货运班列“双向首发”

本文转自：玉溪日报

打造玉溪外向型经济高质量发展金字招牌

中老中越铁路国际冷链货运班列“双向首发”

中老、中越铁路国际冷链货运班列“双向首发”。 本报记者 曾永洪 摄 本报讯（记者 夏娜）10月16日上午，中老、中越国际冷链货运班列开行“双向首发”仪式在玉溪研和站举行，两列满载新鲜蔬果的班列从玉溪启程，分别开往老挝和越南。

“出发！”市委书记王力下达出发指令。来自玉溪等地的21车蔬菜鲜果经中老铁路直达老挝万象，并通过多式联运抵达泰国曼谷；来自玉溪通海的15车新鲜蔬菜经“昆玉河”线，换装后直抵越南老街。

市委副书记、市长江华，省商务厅、中国铁路昆明局集团有限公司、昆明海关相关领导，越南驻昆明总领事馆官员等出席并致辞。

近年来，随着“一带一路”倡议的不断深化、云南加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心的推进，玉溪正从“滇中腹地”走向“开放前沿”，中老铁路、中越铁路黄金大通道的开通，让玉溪成为我国通往老挝、越南及东盟国际大通道的重要枢纽。今年以来，我市紧抓重大发展机遇，将“开放型经济发展”作为壮大“三大经济”、推动“四个破局”的重要内容，主动服务和融入“一带一路”倡议，准确把握国家现代流通战略支点城市定位，发挥黄金通道效能、增进国际经贸往来、促进人文交流合作，在云南加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心的实践中展现玉溪担当。

江华在致辞中说，中老、中越铁路国际冷链货运班列的开行，是我市积极探索铁路跨境物流服务地方优势产业的重要举措，为云南与周边国家的农牧业产品、生鲜产品双向贸易打通了一条高效快捷的国际冷链物流大通道，将有力助推“云品”出滇，让越来越多的“云字号”产品走出大山、走向世界。同时，将有力提升玉溪交通枢纽优势、辐射吸纳能力和对外开放水平，持续放大中老铁路黄金线路效应。玉溪将以班列开行为新契机、新动力，全面深化与南亚东南亚国家双边、多边经贸合作，在推动高原特色农业和开放型经济破局发展上敢闯敢试，积极拓展本地和周边地区货源，全力护航进出口企业“出海”闯市场，共同把中老、中越国际冷链货运班列打造成为玉溪外向型经济高质量发展的一块金字招牌。

据了解，中老国际冷链货运班列依托中老铁路打造，实现云南昆明、玉溪至老挝万象双向对开，全程运行26小时，每天一列；中越国际冷链货运班列依托昆（明）玉（溪）河（口）铁路、中越米轨铁路打造，实现云南昆明、玉溪至越南老街对开一站直达，全程运行20小时，每周一列。后续铁路部门将动态调整班列开行频次，满足客户和市场需求。

市领导邓皓、董金柱出席，陈建军主持首发仪式。