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下一代丰田凯美瑞申报图曝光 前脸大改 新增2.0升混动
下一代丰田凯美瑞轿车于11月首次亮相，该公司展示了三种不同的外观，预计美国版和中国版会有所不同。日前，专为中国设计的新一代凯美瑞申报图出现在工信部网站上，其主要设计特征、车身参数和动力参数已揭晓。作为国产新一代凯美瑞，动力配置和美版有所不同，在中国，新车将提供纯燃油和混合动力两种版本，包括2.0升自吸、2.0升油电混合动力以及2.5升油电混合动力。
申报信息显示，新一代凯美瑞的前脸和现款车型完全不同，美版新一代凯美瑞有普通版和运动版两种外观，可选双色车身。国产凯美瑞将提供三种外观，配备不同的进气格栅，这在广州车展上已经得到了证实。
前脸最引人注目的是保险杠上的大尺寸蜂窝状进气格栅，横跨整个保险杠，形成宽大的视觉效果，两侧还有一对侧通风口，形成较为夸张的大嘴式前脸。细长的前大灯由一条横跨车头的黑色装饰带连接在一起，和下方面的进气口形成层次感。
当然还有一种车头设计，如上图所示，采用全新的无边界式进气格栅布局，两侧雾灯区域的通风口设计也更狭窄一些。
新一代凯美瑞的标准长度为4915毫米，比老款车型长了30毫米。相反，高度则减少了5毫米，达到1450毫米。宽度和轴距没有变化，分别为1840毫米和2825毫米。申报图还展示了另一种尺寸，是油电混动车型，车长4950毫米，宽度为1850毫米，高度和轴距不变。轮圈尺寸为17英寸、18英寸以及19英寸。
新一代凯美瑞的尾部设计较为简洁，整个尾部看起来十分平整，呈四边形状，尾灯为C形，中间是CAMRY英文字母，排气尾管似乎采用隐藏式设计。
内饰方面，新一代凯美瑞采用了简洁的座舱设计，中控台上是悬浮式中控大屏，大屏下方是控制空调系统的触摸面板。
据悉，新车还搭载了高通骁龙8155芯片，算力相比现款车型提升明显，还放弃了自主开发的车机系统，转而采用与华为联手打造了全新的车机系统，其实用性应该会大大提升。
动力方面，美版新一代凯美瑞仅搭载油电混合动力，而在中国，入门版本仍然搭载2.0升自然吸气发动机，输出功率为127千瓦。混动车型包括2.0L和2.5L两种油电混合动力，其中该车首次搭载2.0升油电混合动力，该发动机最大功率为112千瓦，匹配锂离子电池。
最后，据悉，新一代凯美瑞将于明年春天上市。新车仍将和本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特/迈腾、别克君越/君威、福特蒙迪欧等车型竞争。
新车迷点评：新一代凯美瑞外观和内饰大改，新增2.0升油电混动，在许多人看来，产品力提升并不明显。可能本土化的车机系统会是一大亮点，只是不知道和华为的合作深度有多大。外观方面，新车在11月亮相时，很多网友表示前脸丑，不是自己的菜。不知道新车上市后，会不会仍然很香，销量仍然是中型轿车的佼佼者。
作为参考，丰田凯美瑞11月销量达19783辆，属于中型车销量冠军，排名第2和第3的是大众帕萨特和迈腾，本田雅阁则跌至第6位，销量为14849辆。更多新车销量信息可以去懂车帝排行榜查看。大家觉得新一代凯美瑞上市，仍能保持住合资中型轿车标杆的地位吗？欢迎大家在评论里留言。
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快照生成时间：2023-12-18 21:46:26
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