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说起秦始皇,现如今人们最先想到的就是秦兵马俑,然后就是万里长城,再有就是他统一文字和度量衡的政策。然而他的这一工程却鲜少被人提及,那就是修建秦直道。所谓,横有秦长城,纵有秦直道。
《史记·蒙恬列传》:“始皇欲游天下,道九原,直抵甘泉,乃使蒙恬通道。自九原抵甘泉,堑山堙谷,千八百里。”
司马迁说秦始皇修建秦直道是为了出游,但实际上我们都知道,最初修直道的目的在于如果匈奴出兵侵扰,秦军可由咸阳循着直道直抵九原郡,切断匈奴后路,还可登上阴山山脉,进行抗击,变被动为主动。秦直道的修建是为了,在军事上有更强的优势。
秦直道位于内蒙古自治区、甘肃省和陕西省境内,全长700多公里,宽50米左右,整条路用黄土制成,经专家估算,秦直道消耗的土方数量之大,可以绕地球半圈。更重要的是,整条路的修建只用了两年半。即使在如今的技术条件看来,仍是一个奇迹。
更神奇的是,在两千多年后的今天,这条路依旧存在着,并且在路上很少能看见杂草。它到底用了什么技术,才能有如此神奇的表现呢?
修建秦直道,是秦始皇非常看重的工程,每一个环节都亲自把关,所以在质量上相当有保障。毕竟偷工减料的后果就是丢了自己的小命。道路上所用的土壤,经过了高温进行炒制,这样不但可以使道路夯得更结实,还不利于草木的生长,可以说是一举多得。
同时,人们还在熟土中加入了大量的碱,改变的土壤的环境,使草木没有了基本的生存条件,所以就算经历了两千多年的风风雨雨,秦直道依旧畅通没有被植物所覆盖。对此,不得不叹服古人的智慧和秦始皇的能力。
在之后的一些朝代里,这条道路仍为人们提供了很多便利。汉武帝时期,霍去病能扫荡漠北王庭,使匈奴远走西方,多少得益于这条道路。他让军队的行军速度更快,避免了很多像上山下水的不利因素。秦直道是我国历史上最早的一条“高速公路”,它与长城一起共同构成了北部边疆的重要防御体系,在战争中占有重要的地位。
直到唐太宗时期,李世民在远征突厥时,更是多次走秦直道。并且在之后的岁月中,它在军事上都有着不可小觑的作用。近现代发生在这一条古道上的最著名的一次战役,就是直罗镇战役了。它是红军长征到达陕北的第一。从某种意义上说,这场战役奠定了中国革命胜利的军事基础。秦始皇监督的工程,在两千多年后为人们打通了新“道路”。
在没有高科技的古代,这条道路上了每一寸土地,都是有人力进行夯实的,所耗费的心血远非我们能想象的。相比如今拥有高科技的现代社会,仍有用了几年路面就不平的工程来说,秦直道,无疑是一个非常重视质量的工程。在这方面,作为现代人仍需要向先辈们学习。有些事,有些人,不应该再出现在历史中。
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