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据港媒《南华早报》5月15日报道,当地时间周二,卡塔尔能源事务大臣、卡能源公司总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比(SaadSheridaal-Kaabi)在首都多哈表示,从传统的液化天然气(LNG)贸易到可再生能源以及建造超级油轮船队,卡塔尔与中国在能源开发领域的合作“前景广阔”。他在提到两周前与中国船舶集团签署的一份价值约60亿美元的、18艘全球最大27.1万立方米LNG船订单时说,卡塔尔“非常自豪”能与中国造船厂建立合作关系,“过去,我们所有的船只都是在韩国造船厂买的。现在,鉴于我们想要的船只规模以及中国造船能力的提升,我们正在选择的是中国造船厂。”报道称,讲话中阿尔卡比还谈到中国在可再生能源方面取得的进展,称其“令人印象深刻”。他补充道,他认为中国将在可再生能源领域扮演重要角色,而且中国市场的巨大潜力更意味着其能够“涵盖你所想做的一切”。报道指出,中卡这笔“超级大单”进一步挑战了韩国在高端航运领域的主导地位。英国《金融时报》曾援引雷达尔咨询公司数据报道称,中国目前是全球第一造船大国,占全球市场份额的46%;韩国排名第二,市场占比41%。5月15日,又有好消息传来——沪东中华自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型运输船“绿能瀛”号命名交付,较合同期提前5个月。另据人民日报报道,今年前两月我国造船完工量、新接订单量、手持订单量已分别占到世界市场份额的56.5%、69.5%和56.1%。其中造船完工量826万载重吨,同比增长95.4%,出口船舶又占总量的92.5%。编辑:范燕菲
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快照生成时间:2024-05-17 17:45:06
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