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“百船计划”第二批次订单落地!这家造船巨头再次刷新接单纪录

类别:国际 发布时间:2024-02-07 16:16:00 来源:国际船舶网
“百船计划”第二批次订单落地!这家造船巨头再次刷新接单纪录

继HD现代集团之后,韩国又一家造船巨头三星重工也敲定了卡塔尔“百船计划”第二阶段订单,这份价值人民币近250亿元的大单也再度创下三星重工接单新纪录。

2月6日,三星重工发布公告称,与中东地区船东签订了15艘17.4万立方米LNG运输船的建造合同,合同总金额达4.5716万亿韩元(约合34.35亿美元),这一数字超过了去年7月三星重工承接16艘甲醇动力集装箱船3.9593万亿韩元(约合31.27亿美元)的金额,再度刷新三星重工史上单笔新船订单成交金额纪录。

此次承接的15艘LNG船将在2028年10月之前陆续交付。虽然三星重工方面在公告中只披露了订造方是中东地区的船东,但造船业界认为,从船型是LNG船以及一次性订造15艘的规模来看,这属于卡塔尔能源公司“百船计划”第二批次订单。

作为世界最大的LNG生产国和出口国,卡塔尔正在全力推进北方油田扩建项目,计划将LNG生产能力从目前的7700万吨,提高到2027年后的每年1.26亿吨。为满足气田扩张计划,卡塔尔能源公司也需要扩充LNG船队。卡塔尔因此推出了“百船计划”并与中韩四家船企签订协议,初步计划分3个阶段订造总计151艘LNG船。

2020年4月,卡塔尔能源公司率先与中国船舶集团签订了金额为200亿元人民币的LNG船建造项目预约协议;2020年6月,卡塔尔能源公司与韩国三大船企HD现代集团、三星重工、韩华海洋(原大宇造船)签订了LNG船建造备忘录协议(MOA)。根据协议,三大船企将为卡塔尔能源公司预留其大部分的LNG船建造能力至2027年。2022年,卡塔尔能源公司在中韩四家船企订造了“百船计划”第一阶段66艘LNG船订单,其中韩国三大船企接获54艘(HD现代集团17艘、三星重工18艘、韩华海洋19艘),沪东中华获12艘。

去年,卡塔尔“百船计划”第二阶段启动,业界预期第二批次订单数量可能略低于第一批,约为40艘。其中,HD现代集团已经于去年10月签署了17艘新船订单,总价值38.9亿美元,但在HD现代集团的订单之后,卡塔尔能源公司迟迟未敲定其他几家船厂的订单。

韩国业界此前预测,随着LNG船造价的持续上升,卡塔尔第二批次项目的LNG船单船造价将上升到2.4亿美元。然而三星重工签订的第二批次15艘LNG船,单船造价约2.29亿美元,与HD现代第二批次船价相同,略低于此前韩国业界预测的价格,也远远低于目前LNG船市场约2.6亿美元的价格。

包括此次签约的15艘新船订单在内,三星重工今年以来承接的船海装备订单已达17艘,合同总金额37亿美元(约合人民币266.3亿元),接近去年全年订单83亿美元的一半。三星重工相关人士表示:“目前,公司手持LNG船订单已达90多艘。通过此次大规模承接订单,公司已经确保了相当多的工作量,因此以收益性为中心的选择性接单战略将进一步强化。”

截至目前,在韩国三大船企中,只有韩华海洋还未承接卡塔尔LNG项目第二批次订单,但韩国造船业界认为不久后也会传出签约消息。在第二批次项目中,HD现代重工以17艘处于领先,三星重工以15艘紧随其后。据悉,韩华海洋订单预计将达到12艘,目前正在进行最后阶段的船价协商。

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