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不同的品牌卖点不同,奥迪主要卖灯,宝马卖的是操控性,奔驰卖的是豪华。如果你比较好面子,想买一辆车当作商务用,最好选择奔驰,如果是立标更好一些。商务车入门级别车型比较难拿出手,起码要选择一款奔驰E级(图片|配置|询价),如果对内部空间要求很大,可以考虑下近期发布了奔驰E级长轴距版本。
新车一共有12款车型,设计上大同小异,主要的区别在于配置。相比普通车型,所有新车尺寸均有增加,和2022款车型相比,整体的价格涨了不到五千元,让人有些不太理解。年底改款车型本身设计上就没有新东西,新车还涨价,显得诚意不足,那么价格上涨体现在哪些方面,具体来看下。
外观方面,年度小改款,新车造型并没有发生变化,为何要给大家推荐E级车型,因为新车整体的造型和S级差不多,而价格方面要便宜很多,开出去也不丢面子,可谓是物美价廉。具体来看,标志性的格栅搭配扁平的大灯组,展现出运动的一面,底部依旧是三段式设计,两侧进气口设计了风道,再次突出运动感。引擎盖上有隆起的筋线,显得很硬朗,奔驰车标有两种选择,一种是立标,一种是大表,年轻人建议买大标,如果买车为了商务使用,最好选择立标。
侧面来看,腰线贯穿车身,车身显得修长,视觉上给人一种稳重的感觉,密辐式轮毂也突出高端感。后门的三角窗类似于迈巴赫车型的设计,很有商务范。车尾部分基本没有变化,灯组中间有镀铬饰条连接,形成了一体式设计,底部有双边单出尾排,造型相对常规一些。
内饰部分,奔驰E级内饰突出的是豪华感和科技感,奔驰双联屏设计出现在此车型上,提升了辨识度,尺寸均为12.3英寸,内置的系统支持人机交互,触控操作,语音控制等等。用料方面比较讲究,中控和门板等地方均采用皮质材料覆盖,质感很好,不同车型还用到了不同的装饰板,风格不同。配色方面也是以暖色调为主,突出商务风格。空调出风口也是奔驰经典的圆形设计,控制区域采用实体按键,换挡区域配备了手机无线充电。
动力方面,都是2.0T发动机却有着不同的调校,最大功率分别是197ps和258ps,扭矩分别是320N·m和370N·m,变速箱均为9AT;混动车型电机功率122ps,总功率方面要比燃油车更强一些,变速箱依旧是9AT。
总的来说,新车设计风格没变,动力配备没有变,内饰的造型也没有改变,仅仅调整了一些配置,价格方面稍有上涨,喜欢的可以考虑下。
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快照生成时间:2023-01-08 12:45:09
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