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2月7日,舟山中远海运重工在建两艘15.4万吨穿梭油轮同日实现两大节点。N1227项目在1号船体车间正式点火开工;N1012项目在3号船坞顺利铺底,进入实质搭载阶段。

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该系列船型入籍DNV船级社,船上配备了DP2动力定位系统和艏装载系统,满足Tier3排放标准以及 EEDI第二阶段的要求。

舟山中远海运重工建造交付的第6艘15.4万吨穿梭油轮“HEDDA KNUTSEN”
其中,N1227项目采用了中远海运重工设计研究院创新研发、具有完全自主知识产权的新一代节能环保设计。在同等载货量和航速的情况下,该船型主机油耗可降低10%,显著提升了经济和社会效益。
随着N1227项目开工和N1012项目铺底搭载,两艘穿梭油轮项目进入新的建造阶段。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端
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